МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
18732
14 декабря 2017 в 23:29
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Г.И.Ярыгин: приезжайте на тренировки и Мотокросс памяти В.М.Арбекова

18 февраля 2018 года будет ровно год со дня смерти Виктора Михайловича Арбекова - первого советского Чемпиона Мира по мотокроссу, заслуженного мастера спорта, тренера РСФСР. В этот день состоится соревнование, которое планируют сделать ежегодным в память о легенде отечественного мотокросса.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 декабря 2017 - Регламент соревнования.

Созданием мотошколы имени В.М.Арбекова в Подольском районе и организацией соревнования занимаются Мастер спорта СССР международного класса, Заслуженный тренер России Геннадий Иванович Ярыгин и его сын Алексей, гонщик и тренер.

Геннадий Иванович, любители мотокросса знают, что вы были одним из организаторов широко известного мотокросса имени В.П. Чкалова. В этом году у вас новое большое дело. Расскажите о нём.

- Все началось с того, что на меня вышел арендатор земельного участка в районе села Покров (15 км по Симферопольскому шоссе) и предложил заняться строительством мототрассы. Место нам сразу понравилось - есть перепад высот, рядом река Пахра, недалеко лес с возможностями для эндуро трасс, всего в 1 км от шоссе. Мы согласились и начали строительство. Позже начали строить здание мотоклуба. Были тяжелые моменты, но на сегодняшний день основные проблемы позади. Помещение площадью 160 квадратных метров достроено, в нём есть всё необходимое, чтобы заниматься мотоспортом с пользой и в удовольствие.

С какого возраста и уровня к вам могут приходить заниматься?

- Основной задачей школы нам видится работа как с молодёжью, так и со взрослыми спортсменами всех уровней. Тренерский состав позволяет говорить это с уверенностью. Так что приглашаем всех желающих к нам в школу на тренировки или на постоянное базирование с хранением техники.

Ваша школа носит имя Арбекова. Вы планировали ее организовывать еще при жизни Виктора Михайловича?

- Ещё в период строительства школы у меня не было сомнений, как её назвать. Подольск – Родина первого чемпиона мира по мотокроссу Виктора Михайловича. Еще при жизни он дал согласие на то, чтобы школа носила его имя, правда, в силу своей скромности, согласился не сразу.

Вы лично были знакомы с Виктором Михайловичем в жизни и спорте. Что бы вы могли рассказать о нем?

- Это был удивительный человек! Мы не были близкими друзьями, скорее, у нас были хорошие товарищеские отношения. Поздравляли друг друга с праздниками, днём рождения - они у нас рядом. Лучше всех о нём могли бы рассказать его товарищи по команде «ЦСКА», за которую он всегда выступал и тренером которой был. Думаю, что когда-нибудь эти воспоминания воплотятся книгу о первом чемпионе мира.

Сборы в Адлере, 1985г. Тренеры сборной Москвы - Г.И.Ярыгин и В.М.Арбеков
Сборы в Адлере, 1985г. Тренеры сборной Москвы - Г.И.Ярыгин и В.М.Арбеков


Его спортивное величие сочеталось с простотой и доступностью. Надо сказать, что открывался он не всем. Его спортивная биографию известна, а вот некоторые её детали – нет. Не все знают, что Виктор Михайлович пережил жесточайшее и несправедливое наказание за поступок, который не совершал. Его лишили звания заслуженный мастер спорта, исключили из сборной СССР и запретили участвовать даже во внутренних соревнованиях на 2 года! Этот приговор спортивной судьбе был объявлен, когда ему было 27 лет. В том, что не виноват, разобрались слишком поздно.

Восьмидесятые годы Виктор Михайлович вместе со спортсменами сборной Москвы по мотокроссу несколько лет ездил на сборы в Адлер и в качестве спортсмена и тренера. Там мы познакомились поближе, иногда жили в одном номере. Вместе со всеми он выполнял все тренерские указания, когда бегали кроссы - всех смешил, «фыркая» губами, говорил что так отдыхают лошади. На тренировках иногда позволял обгонять себя некоторым из нас, а на контрольном соревновании можно было видеть только его спину, да и то недолго.

На вопрос, когда он начал курить, он прищуривался и говорил: по-моему лет с шести! Он действительно был заядлый курильщик, что, видимо, и привело к болезни лёгких...

В годы его популярности о нём ходило много легенд, одна из них, что он выпивает перед стартом. Порождал он их сам. Он рассказывал мне, как однажды на мотокроссе около автобуса команды он поднял по-гусарски стакан с водой, выдохнул в сторону и залпом выпил. А уже утром был вызван начальством, где ему говорили: Арбеков, ты опять пил перед стартом? Естественно, в жизни этого не было никогда.

У него было большое чувство юмора. Однажды на мотокроссе Городов-Героев в Крыму нам надо было перелететь в Керчь на старом военном самолёте. Когда мы пошли на посадку, то увидели что от двигателей на крыльях осела сильная копоть. Виктор Михайлович еще перед стартом попробовал её пальцем и уверенно сказал, что долетим, если кольца не залягут - все рассмеялись, долетели нормально.

О его манере езды на чемпионате Мира говорили и писали с восхищением: она была очень расчётливой, без лишних эффектов. Он говорил: прыгать надо пониже, а приземляться - куда надо. Позже с его манерой езды сравнивали стиль Кавинова. Он с сожалением вспоминал, что вовремя не сделал операцию на колене, мог бы выиграть чемпионат мира еще. Травма не позволяла ехать на песчаных трассах, были низкие мотоциклы.

Cлева-направо: 21-Евгений Петушков, 42 - Виктор Арбеков, 39 - Анатолий Овчинников
Cлева-направо: 21-Евгений Петушков, 42 - Виктор Арбеков, 39 - Анатолий Овчинников


Очень жаль, что все это мы говорим о человеке, которого с нами нет. Но одной жалости мало, нужно сохранить память о нем. Мы сделали школу его имени, а чуть позже, передохнув от строительных забот решили провести первый мотокросс памяти Арбекова В.М. и подали заявку в МФР.

Когда пройдет это соревнование?

- Мотокросс будет проводиться 18 февраля, в день ухода Виктора Михайловича. Решение о его проведении приняли не сразу, все взвешивали, понимая ответственность и сложность организации такого мероприятия.

В настоящий момент ищем партнёров и спонсоров, обратились с письмом в администрацию г. Подольска, ждем ответ.

Первые помощники уже есть: ветераны и руководство мотокоманды «ЦСКА» взяли на себя заказ основного кубка - Кубка Чемпиона, он будет переходящий. Призовой фонд ветеранам обеспечивает Московская мотоциклетная федерация, стартовую машину дает клуб «Осто-луч» с. Петрово–Дальнее. Трассу будем оборудовать силами школы.

Но техническая сторона организации соревнования – это только часть забот, есть ещё сторона финансовая, самая сложная: оплата судей, скорой помощи, очистка стоянок и трассы, призовой фонд и т.д. требуют средств. Наши возможности после стройки пока ограничены. Поэтому мы обращаемся ко всем любителям мотоспорта, болельщикам и всем, кому дорога память о Викторе Михайловиче с просьбой о поддержке, чтобы провести соревнование на достойном уровне. Только все вместе мы сможем сделать «Арбековский» мотокросс таким, чтобы он проводился всегда, многие годы.

Когда опубликуете регламент?

- Регламент мотокросса готов, мы разместим его позже, после утверждения МФР. Скажу лишь, что будет пять классов мотоциклов:
«65»; «Открытый шипы до 35 лет»; «Открытый без шипов»; «Открытый шипы после 35 лет»; класс «ветераны» шипы - 45 лет и старше (3 группы).

В каждом классе будет по 2 заезда, в мотокроссе 2018 года запланирован только личный зачет.

Будем рады видеть всех, приезжайте на тренировки и на мотокросс, надеемся на ваше понимание и помощь.

+79150071568 Ярыгин Геннадий Иванович
+79150000194 Ярыгин Алексей

ООО "ШКОЛА МОТОСПОРТА ИМ. АРБЕКОВА В.М."
142116, Московская обл., г. Подольск, ул. Карла Маркса, дом 3/48, пом. 2.
ИНН: 5036168800
КПП: 503601001
ОГРН: 1175074013652
р/с 40702810340000028451 в ПАО «СБЕРБАНК»
БИК: 044525225
кор. счет: 30101810400000000225

Фото из архива Г.И.Ярыгина

Важные новости
 
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег
MotoGP: Марк Маркес объяснил причину переезда в Мадрид из Андорры - это не из-за денег

Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению
Отказ Apple от Varta ведет немецкого производителя аккумуляторов к разделу компании и разорению

В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026
Обновление: изменения в календаре чемпионата России по кольцевым мотогонкам 2026

Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 декабря 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp