МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21462
12 июля 2015 в 20:11
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Сева Брыляков: выступать надо в любом состоянии

Изначально было очевидно, что после субботней травмы выступление в Кегумсе не сулит Всеволоду Брылякову больших результатов, а, возможно, и ухудшит ситуацию с плечом. Он не участвовал в warm-up, но потом все-таки вышел на гонки...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июля 2015 - Мотогонки.ру: Сева, как было принято решение участвовать в гонках? Ведь после вчерашней травмы ты не вышел на warm-up. Были сомнения до последнего?

Сева Брыляков: Да, потому что утром рука абсолютно не двигалась, была невероятно сильная боль, и я с самого утра, приехав сюда, понял, что ехать не смогу. Посмотрев warm-up, принял решение, что не поеду, но в команде сказали, что ехать надо. Выхода не оставалось, пошел к доктору в Хонду, мне крепко перемотали полностью плечо, ключицу, акромеон жестким тейпом, сделали укол в пятую точку, местное обезболивание и таблетки - полную блокаду вокруг, чтобы как можно сильнее загасить боль и дать возможность хотя бы как-то выступать.

Мотогонки.ру: Как сложились заезды?

Сева Брыляков: В первом заезде было очень тяжело стартовать с большого радиуса, с последней позиции - в первый поворот справа. Стартовал, кстати, неплохо, но оба раза потом были падения. Первый старт - меня унесли за поворот, случайно получилось: парня выбросило, зацепило со мной, и я упал на больную руку и плечо. Гонка была очень тяжелой после этого. А во втором - моя ошибка - слишком быстро подошел внутрь поворота, зацепил парня, тоже рухнул, тоже на больное плечо, быстро успел выбраться до 14 позиции, но снова прилег налево, потому что не смог удержать мотоцикл на выбитом подходе. Потом расслабился и потихоньку выбрался на 17-е и финишировал.

Мотогонки.ру: Результатом расстроен?

Сева Брыляков: Сильно расстроен. Я готовился на топ-5 после Швеции, а то и на подиум, и было очень обидно, когда произошел тот инцидент с другим спортсменом. Цели и задачи на гонку были другие, а все подкосила субботняя квалификация. В воскресенье мы сделали максимум, что могли. Неплохо, но не то, что хотел. Но с такой травмой такой результат предполагался, и теперь может идти речь даже об операции, так как акромеон очень далеко от ключицы, а должен быть вместе, так что сейчас еду в Россию на полное обследование, надеюсь, не будет сильных последствий от этой гонки и я смогу быстро восстановиться и начать участвовать в полную силу и готовиться к Чехии.

по решению JTech Honda Брыляков с травмой проехал Гран-При Латвии и заработал 8 очков
по решению JTech Honda Брыляков с травмой проехал Гран-При Латвии и заработал 8 очков


Мотогонки.ру: Ты лично лично согласен с решением об участии в этих гонках?

Сева Брыляков: Я не хочу это комментировать, надо было ехать.

Мотогонки.ру: До конца сезона не так много этапов, важно каждое очко..

Сева Брыляков: Да, мы заработали 8 очков сегодня, для выступления с такой серьезной травмой это достаточно неплохой результат. Надеюсь, команда осталась довольна тем, как я проехал, смог собраться и под сильным обезболивающим выступал, продолжал ехать даже после падения на больную руку. Надеюсь, отнесутся с пониманием.

Мотогонки.ру: До Чехии две недели. Если не будет операции...

Сева Брыляков: Даже если будет операция, в Чехию мы по-любому приедем и будем выступать. И я надеюсь, что будем выступать в 100% физической форме. Но я так понял, у меня выбора нет, надо выступать в любом состоянии. Я готов к любому исходу и любому вердикту врачей. Просто будем готовиться к тому, чтобы понимать, насколько будет трудно выступать в Чехии или легко. Надеюсь, все будет удачно.

Мотогонки.ру: Теперь, зная все эти нюансы, профессиональный спорт - жесткая штука?

Сева Брыляков: Особенно, мотокросс. Тут никто никогда не дает никому поблажек. Ты просто должен и все. Неважно как, неважно в каком состоянии, ты - гонщик, и боли не чувствуешь. Мы сами выбрали этот спорт, и мне повезло, что я в России родился, а не в Европе - терпения хватает даже выступать с такими травмами.

Мотогонки.ру: Скажи, а у тебя есть планы на следующий сезон?

Сева Брыляков: Поступают предложения, но у меня еще не закончен контракт с этой командой, до 15 октября я выступаю за JTech Honda Europe. Думаю, решение буду принимать в Чехии или после Чехии. Думаю, все будет удачно, с позитивными эмоциями, думаю, будет очень интересно.

Мотогонки.ру: По Мотокроссу Наций тебе уже поступило предложение?

Сева Брыляков: Нет, но я знаю, насколько долго принимается у нас в стране решение по выбору гонщиков на Трофей Наций. Это и долгий поиск бюджета. Да, сейчас непросто, потому что Саша Тонков выбыл на непонятный длительный срок, и очень жаль, потому что у нас была бы реально одна из топовых команд, и в таком составе мы бы дали жару европейцам, но, увы. Скорейшего ему выздоровления! А про Трофей Наций будет видно, позовут - мы готовы. Но у нас сейчас адекватное и хорошее руководство в МФР, они реально понимают, найдут способ и привезут сборную России на Мотокросс Наций для выступления и, надеюсь, для лучших результатов.

Важные новости
 
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование
Госдума РФ приняла проект закона о статусе спортивных мотоциклов: гоночное спортивное оборудование

В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group
Карлос Эспелета станет новым гендиректором MotoGP Sports Entertainment Group

Сын основателя Dorna Sports Кармело Эспелеты — Карлос Эспелета займет место отца на посту генерального директор промоутерской компании MotoGP Sports Entertainment Group (MotoGP SEG или MotoGP Group). Карлос был только что назначен заместителем Кармело, что связывают со скорым уходом 80-летнего босса на покой.
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!
Иван Мосин - чемпион Москвы в классе Supermoto S1: надеюсь на скорый старт чемпионата России!

Финал Чемпионата Москвы по Супермото на главной трассе ЦТВС «Москва» в Печатниках и определение чемпионов в классах «250» и Supermoto S1 («450») — возможно, важнейшее из имевших место этим летом: вторая подряд серия гонок, организованных МФМС, открыла дорогу к возвращению Чемпионата России, а также шансам на выступление российских гонщиков в европейских и мировых сериях под эгидой FIM (в скором будущем). Иван Мосин выиграл московский региональный чемпионат, и теперь перед ним открылись новые перспективы.
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы
Откровенный разговор: Артём Гурьев о самом важном старте — за пределами трассы

От детских соревнований до MXGP, о семейной спортивной династии, создании первой российской команды в элитном классе Чемпионата Мира и цене большого спорта, а также о новой главе в жизни.
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю
Всё про бензин: АИ-92, АИ-95 или АИ-100 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года
Чемпионат России по мотокроссу: определились чемпионы 2026 года

На кроссовой трассе в Орловской области «Мотопарк Три точки» определились чемпионы России по мотокроссу сезона 2026 года. Борьба в классах MX1 и MX2 была очень напряженной и близкой, Евгений Бобрышев вернулся в схватку и запросто мог разделить лидеров — Тимура Петрашина и Артёма Назарова, тогда как в младшем классе Алексею Орлову был предоставлен последний шанс побить Глеба Беспутина, а в MX Open — Андрею Птахину достать Александра Иванютина.
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание
Школа выживания на мотоцикле: два врага при езде в августе - жара и резкое похолодание

Это лето выдалось по-настоящему жарким. Но вот, наступил август, и уже в 19:30 в центральных регионах России солнце стремительно катится за горизонт, а вместе с ним резко падает температура воздуха. Два врага мотоциклиста — жара и холод. Какой опасней? Как с ними справляться?
Второе пришествие: MotoGP возвращается к активным действиям - что сулит Гран-При Арагона
Второе пришествие: MotoGP возвращается к активным действиям - что сулит Гран-При Арагона

У нас были каникулы. По идее, должны были закончиться в Сильверстоуне. Но создалось впечатление, что BritishGP было чем-то вроде разминки: не самый яркий уикенд в целом, зрителей на трибунах — минимум... не проснулись? ОК! Теперь MotoGP возвращается в полную силу: Гран-При Арагона на Motorland Aragon откроет вторую половину сезона в полный рост. Кто не успел перевести дух, пожалеет. Обзор трассы, истории события и перспективы 13-го этапа Мото Гран-При 2026 года.
Официально: состав TrackHouse Racing Aprilia на сезон MotoGP 2027 года определен!
Официально: состав TrackHouse Racing Aprilia на сезон MotoGP 2027 года определен!

Рауль Фернандес получил 2-летнее продление контракта с TrackHouse Racing в MotoGP на этапе в Сильверстоуне, а сегодня названо имя напарника в саттелите Aprilia — им станет Энеа Бастианини.
На каких трассах MotoGP Марку Маркесу придется снова включить «голландский режим»
На каких трассах MotoGP Марку Маркесу придется снова включить «голландский режим»

Марк Маркес провел фантастический сезон MotoGP в 2025 году, повторив успех 2014 года, когда он был просто недосягаем в первых десяти Гран-При. Оба раза Марк оформил досрочный титул в Японии, как бы завершив цикл: в 2014 с Honda, в 2025 с Ducati, что стало ответом на обвинения в статусе «чемпиона одного мотоцикла». Но сезон MotoGP 2026 совсем не похож на предыдущий. Травма, полученная в Мандалике — не главная проблема: их чуть больше, чем ожидалось. Поэтому, «голландский режим» скоро вернется. Когда и где? Есть еще, как минимум, три трассы...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 июля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp