МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20882
12 июля 2015 в 20:11
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Сева Брыляков: выступать надо в любом состоянии

Изначально было очевидно, что после субботней травмы выступление в Кегумсе не сулит Всеволоду Брылякову больших результатов, а, возможно, и ухудшит ситуацию с плечом. Он не участвовал в warm-up, но потом все-таки вышел на гонки...
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 июля 2015 - Мотогонки.ру: Сева, как было принято решение участвовать в гонках? Ведь после вчерашней травмы ты не вышел на warm-up. Были сомнения до последнего?

Сева Брыляков: Да, потому что утром рука абсолютно не двигалась, была невероятно сильная боль, и я с самого утра, приехав сюда, понял, что ехать не смогу. Посмотрев warm-up, принял решение, что не поеду, но в команде сказали, что ехать надо. Выхода не оставалось, пошел к доктору в Хонду, мне крепко перемотали полностью плечо, ключицу, акромеон жестким тейпом, сделали укол в пятую точку, местное обезболивание и таблетки - полную блокаду вокруг, чтобы как можно сильнее загасить боль и дать возможность хотя бы как-то выступать.

Мотогонки.ру: Как сложились заезды?

Сева Брыляков: В первом заезде было очень тяжело стартовать с большого радиуса, с последней позиции - в первый поворот справа. Стартовал, кстати, неплохо, но оба раза потом были падения. Первый старт - меня унесли за поворот, случайно получилось: парня выбросило, зацепило со мной, и я упал на больную руку и плечо. Гонка была очень тяжелой после этого. А во втором - моя ошибка - слишком быстро подошел внутрь поворота, зацепил парня, тоже рухнул, тоже на больное плечо, быстро успел выбраться до 14 позиции, но снова прилег налево, потому что не смог удержать мотоцикл на выбитом подходе. Потом расслабился и потихоньку выбрался на 17-е и финишировал.

Мотогонки.ру: Результатом расстроен?

Сева Брыляков: Сильно расстроен. Я готовился на топ-5 после Швеции, а то и на подиум, и было очень обидно, когда произошел тот инцидент с другим спортсменом. Цели и задачи на гонку были другие, а все подкосила субботняя квалификация. В воскресенье мы сделали максимум, что могли. Неплохо, но не то, что хотел. Но с такой травмой такой результат предполагался, и теперь может идти речь даже об операции, так как акромеон очень далеко от ключицы, а должен быть вместе, так что сейчас еду в Россию на полное обследование, надеюсь, не будет сильных последствий от этой гонки и я смогу быстро восстановиться и начать участвовать в полную силу и готовиться к Чехии.

по решению JTech Honda Брыляков с травмой проехал Гран-При Латвии и заработал 8 очков
по решению JTech Honda Брыляков с травмой проехал Гран-При Латвии и заработал 8 очков


Мотогонки.ру: Ты лично лично согласен с решением об участии в этих гонках?

Сева Брыляков: Я не хочу это комментировать, надо было ехать.

Мотогонки.ру: До конца сезона не так много этапов, важно каждое очко..

Сева Брыляков: Да, мы заработали 8 очков сегодня, для выступления с такой серьезной травмой это достаточно неплохой результат. Надеюсь, команда осталась довольна тем, как я проехал, смог собраться и под сильным обезболивающим выступал, продолжал ехать даже после падения на больную руку. Надеюсь, отнесутся с пониманием.

Мотогонки.ру: До Чехии две недели. Если не будет операции...

Сева Брыляков: Даже если будет операция, в Чехию мы по-любому приедем и будем выступать. И я надеюсь, что будем выступать в 100% физической форме. Но я так понял, у меня выбора нет, надо выступать в любом состоянии. Я готов к любому исходу и любому вердикту врачей. Просто будем готовиться к тому, чтобы понимать, насколько будет трудно выступать в Чехии или легко. Надеюсь, все будет удачно.

Мотогонки.ру: Теперь, зная все эти нюансы, профессиональный спорт - жесткая штука?

Сева Брыляков: Особенно, мотокросс. Тут никто никогда не дает никому поблажек. Ты просто должен и все. Неважно как, неважно в каком состоянии, ты - гонщик, и боли не чувствуешь. Мы сами выбрали этот спорт, и мне повезло, что я в России родился, а не в Европе - терпения хватает даже выступать с такими травмами.

Мотогонки.ру: Скажи, а у тебя есть планы на следующий сезон?

Сева Брыляков: Поступают предложения, но у меня еще не закончен контракт с этой командой, до 15 октября я выступаю за JTech Honda Europe. Думаю, решение буду принимать в Чехии или после Чехии. Думаю, все будет удачно, с позитивными эмоциями, думаю, будет очень интересно.

Мотогонки.ру: По Мотокроссу Наций тебе уже поступило предложение?

Сева Брыляков: Нет, но я знаю, насколько долго принимается у нас в стране решение по выбору гонщиков на Трофей Наций. Это и долгий поиск бюджета. Да, сейчас непросто, потому что Саша Тонков выбыл на непонятный длительный срок, и очень жаль, потому что у нас была бы реально одна из топовых команд, и в таком составе мы бы дали жару европейцам, но, увы. Скорейшего ему выздоровления! А про Трофей Наций будет видно, позовут - мы готовы. Но у нас сейчас адекватное и хорошее руководство в МФР, они реально понимают, найдут способ и привезут сборную России на Мотокросс Наций для выступления и, надеюсь, для лучших результатов.

Важные новости
 
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026
Странный сезон: Red Bull KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 представили цвета MotoGP 2026

Для KTM новый гоночный сезон станет 10-м в их истории присутствия в Королевском классе Мото Гран-При, MotoGP. И 15-м с момента наступления 4-тактной эры, ведь KTM Factory Racing вернулась в Большие Призы в 2012 году, чтобы навязать борьбу гиганту мотоиндустрии Honda в Moto3. Возможно, сезон-2026 станет самым сложным в истории Маттигхофена, поскольку уже конец января, а судьба заводского гоночного подразделения до сих пор не ясна - что будет в 2027 и дальше... Но чемпионат MotoGP 2026 года уже расписан по дням, и обратного пути нет!
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него
Инсайд: Маверик Виньялес войдет в KTM Factory Racing MotoGP - с Педро Акостой либо вместо него

Накануне презентации Red Bull KTM Factory Racing и Tech3 в Испании стали активно распространять инсайд о договоренности с руководством заводского гоночного проекта Маттигхофена о переходе Маверика Виньялеса в заводскую команду. Это произойдет либо в качестве замены для Акосты, либо в пару к мурсианцу.
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме
Предельно откровенно про суперкросс: по ту сторону победы Секстона на Kawasaki в Анахайме

Чейз Секстон принял очень серьезный вызов в 2026 году, решив вступить в заводскую команду Monster Energy Kawasaki. Первые две гонки AMA Supercross - в Анахайме и Сан-Диего прошли не так, как он думал. Но третья, Anaheim-II была выиграна 2-кратным чемпионом 450SX так, как если бы он ехал квалификацию: никогда не был под давлением со стороны соперников, не рисковал - просто проехал от старта до финиша, обеспечив себе первую победу. В том же стиле Чейз поедет дальше? Ответ - в этом интервью!
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?
Сепанг против Марка Маркеса: в чем главная проблема нового чемпиона MotoGP?

Чемпион MotoGP 2025 года, 9-кратный теперь уже чемпион мира Марк Маркес приедет на тесты в Сепанг, как он сам считает, не в идеальной форме. И это проблема! Проблема для него лично, но еще больше для Ducati и его напарника Пекко Баньяи. В чем же эта проблема заключается?
История продолжается: Yamaha YZF-R1 (2026) в деталях - фото, характеристики, скорость и цена
История продолжается: Yamaha YZF-R1 (2026) в деталях - фото, характеристики, скорость и цена

Yamaha R1 - культовый японский мотоцикл не хочет уходить в историю! Хотя завод из Иваты уже дважды "хоронил" своего многолетнего флагмана и не поставляет YZR-R1 в Европу и на внутренний рынок Японии, мотоцикл остается одним из самых успешных и комфортных супербайков, и им продолжают наслаждаться в США, Азии, Океании, Австралии и даже в России. Новая ливрея и спецификация заводского супербайка представлена сегодня PATA Yamaha WorldSBK Official Team: фотографии и характеристики.
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Yamaha представила цвета группировки в World Superbike 2026: но кто их фаворит?
Yamaha представила цвета группировки в World Superbike 2026: но кто их фаворит?

В 2026 году группировка из четырех официальных пилотов Yamaha, заявленных от двух разных команд, будет выступать в World Superbike в едином стиле и цветах: составы, ливреи и комбинезоны Pata Maxus Yamaha WorldSBK Official и GYTR GRT Yamaha WorldSBK.
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене
Не просто красивые: три легких шлема в гоночном дизайне для любого мотоцикла по суперцене

На российском рынке настал момент, когда шлемам noname, сделанным буквально из арбузной корки, просто не осталось места: с приходом официальных поставок AXOR и SMK за действительно смешные деньги можно купить полноценный интеграл с сертификатом безопасности ECE 22-06, как у итальянцев. Внешне они будут выглядеть где-то даже покруче. Вам модный аэродинамический спойлер, как у пилотов MotoGP? И он тоже есть, и даже не просто в качестве декора.
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 3 этап Anaheim-2: все гонки и результаты 450SX
Американский Суперкросс: AMA Supercross 2026 - 3 этап Anaheim-2: все гонки и результаты 450SX

Все гонки 3 этапа чемпионата Америки по Суперкроссу - AMA Supercross в рамках чемпионата SuperMotocross 2026 года на Angel Stadium в Анахайме, Калифорния. Класс 450SX.
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 июля 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.63 МЛН
годовая
аудитория
368963
посетителей
в месяц
22860
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp