МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
59956
23 ноября 2021 в 17:38
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

30 лет Honda Fireblade: История, комментарии разработчиков, фото и видео

Одному из самых известных в мире мотоциклов брендов - Honda Fireblade в 2022 году исполняется 30 лет. Honda Motor Co. представила в этой связи юбилейную версию CBR1000RR-R Fireblade SP в цветах классической модели CBR900RR. Инженеры и дизайнеры двух поколений - из 90-х и 2020-х встретились, чтобы поделиться воспоминаниями и идеями о том, как рождались эти шедевры.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 ноября 2021 - Стенд Honda на Миланском Мотосалоне EICMA-2021 - самый большой, можно сказать, что он занимает центральную часть выставки, практически целый павильон. И история Fireblade на нем отражена особой экспозицией: на ней выставлены все поколения легендарной «бритвы» с 1992 года.

Больше детальных фотографий с Миланского Мотосалона EICMA-2021 на МОТОГОНКИ.РУ

Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
перейти в фотогалерею

Соперники по индустрии отмечали, что запуск в 1992 году Honda такого мотоцикла, как Fireblade CBR900RR (SC28) и его усовершенствование в 1996 (SC33), поднял планку требований к современному спортбайку на совершенно новый уровень. В Японии, в частности, Yamaha это вынудило запустить в серию сразу несколько мотоциклов, которые бы компенсировали присутствие Fireblade. Разработчик Yamaha YZF-R1 и YZR1000RR Thunderace Дзиро Изаки подчеркивал, что мотоцикл Honda оказался чрезвычайно востребованным и на удивление для всех также стал звездой мототуризма. Поэтому, чтобы побить конкурентов, Yamaha пришлось к 1995 году создать Thunderace для спорт-туризма, и только к 1998 - YZF-R1, чисто для спорта. Но Fireblade модели 1996 года (SC33) уже удивительным образом сочетал в себе все эти идеалы спортбайкеров и туристов 90-х.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: разработчик Honda Fireblade 1992-2002 Тадао Баба
Миланский Мотосалон EICMA-2021: разработчик Honda Fireblade 1992-2002 Тадао Баба
перейти в фотогалерею

Лидер проекта Fireblade с 92 по 2002 годы Тадао Баба вспоминает: «Когда мы подошли к моменту запуска первого поколения [CBR900RR], фундаментальной целью было - дать людям всего мира такой мотоцикл, который бы рулился настолько хорошо, как им позволяет их опыт и умения, чтобы они могли получить максимум удовольствия от езды».

«Мы представляли себе райдера, который вывел свой байк утром на океанское шоссе, и в конце дня, загнав байк в гараж, сказал бы: "Что за великолепный день у меня был сегодня! Сегодня я чувствовал себя живым на 100% - какую большую работу они проделали!"»

«На ветреных горных серпантинах или городских улицах иногда вдруг возникает напряженный момент. Главной целью было дать людям такой байк, который бы позволил им избежать подобных ситуаций, дав пилоту ощущение полного контроля».

Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
перейти в фотогалерею

На протяжении 30 лет четыре группы разработчиков Fireblade год за годом бились над главной задачей, которая включала в себя тотальное повышение подконтрольности мотоцикла за счет оптимизации развесовки, геометрии, а также снижения массы.

Проект CBR активно разрабатывался с 1991 по 2002 год, затем, в 2003 году было представлено 7-е поколение CBR1000RR с двигателем объемом 999 куб.см. Полностью переработанный, ставший гораздо более спортивным. В модель RR SC57 были включены многочисленные технологии из MotoGP, включая новую концепцию создания шасси (рамы и геометрии). В 2008 году произошла очередная революция, и Fireblade стал более экстремальным, чем раньше.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: разработчик Honda Fireblade 2004-2009 Хирофуми Фукунага
Миланский Мотосалон EICMA-2021: разработчик Honda Fireblade 2004-2009 Хирофуми Фукунага
перейти в фотогалерею

«С 2004 по 2006 годы мы много думали именно о возможности облегчения, - говорит коллега Баба Хирофуми Фукунага. - Все эти годы облегчение было ключевой задачей в совершенствовании, тогда как лидирующую роль в управлении мотоциклом должен был играть пилот. С этой точки зрения, мы хотели дать водителям легкий и подконтрольный байк. Когда Баба-сан работал над Fireblade, они ставили задачу не превышать 185 кг сухой массы. Помню, сколько времени ушло на это!..»

Юзуру Исикава: «Для меня, (и думаю, что это касается не только Fireblade), фактор того, насколько хорошо рулится и контролируется мотоцикл, напрямую влияет на fun-фактор от езды»

Лидер проекта Fireblade, сменивший Баба в 2008 году - Юзуру Исикава продолжает тему, начатую ветеранами Honda Motor Co.: «Для меня, (и думаю, что это касается не только Fireblade), фактор того, насколько хорошо рулится и контролируется мотоцикл, напрямую влияет на fun-фактор от езды. Это то, о чем думали мы, [возобновляя разработку CBR в 2009]. И по-моему, Fireblade в полной мере раскрывает свой потенциал»

Миланский Мотосалон EICMA-2021: лидер проекта Honda Fireblade 2002-2009 Юзуру Исикава
Миланский Мотосалон EICMA-2021: лидер проекта Honda Fireblade 2002-2009 Юзуру Исикава
перейти в фотогалерею

Фуюки Хосокава возглавил группу разработчиков CBR1000RR в 2015 и на выставке INTERMOT-2016 представил Honda CBR1000RR Fireblade SP новейшего поколения:

Миланский Мотосалон EICMA-2021: ведущий разработчик 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R Фуюки Хосокава
Миланский Мотосалон EICMA-2021: ведущий разработчик 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R Фуюки Хосокава
перейти в фотогалерею

«Когда мы объявили о запуске Fireblade CBR1000RR MY2017, мы сняли 15 кг сухой массы с предыдущей модели. 15 кг! Невероятно, как им это удалось? Это невозможно! - все говорили» - вспоминает Фуюки Хосокава.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
перейти в фотогалерею

«К счастью, технология позволила найти решение. А что, если сделать стенки рамы всего на 0.5 мм тоньше? И мы сняли по полмиллиметра с каждой детали, а затем пошли дальше, найдя запасы для снижения массы в каждой детали мотоцикла. Ясно, что когда начинаешь такую революционную работу, появляются новые проблемы. Тогда, мы стали играть с составами самих материалов, чтобы их облегчение не приводило к снижению выносливости или надежности. Молодые члены команды разработчиков по-настоящему удивили своим инновационным подходом. Я бы сказал, что они не знали, что нельзя добиться такого прогресса, поэтому они его добились!»

Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
перейти в фотогалерею

В 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary запустят в серию в цветах самого первого Fireblade 1992 года (бело-красно-синем). Также, байк содержит особый логотип 30th Anniversary и заставку на контрольной панели. В остальном, это будет тот же флагманский супербайк, представленный на EICMA-2019 и включающий в себя множество технологий из MotoGP. Обычная, не юбилейная версия также будет доступна, в том числе, и в России в двух цветах - Grand Prix Red и Matte Pearl Morion Black, оба мотоцикла будут поставляться с золотыми колесными дисками.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
перейти в фотогалерею

Изменения в модели 2022 года коснулись всестороннего совершенствования двигателя, КПП, привода и системы питания. Целью разработчиков было - улучшить отдачу двигателя на дуге и на выходе из поворотов, а также стабильность тяги.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
перейти в фотогалерею

Задняя звезда увеличена до 43 зубов (против 40 у модели 2020 года), чтобы позволило улучшить ускорение. Также изменены карты зажигания и стратегии в блоке трекшн-контроля Honda Selectable Torque Control (HSTC) для более четкого отслеживания срыва заднего колеса. Пиковая мощность 999-кубового двигателя осталась на уровне 217 л.с. на валу.

Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
Миланский Мотосалон EICMA-2021: 2022 Honda Fireblade CBR1000RR-R SP Limited Edition 30th Anniversary
перейти в фотогалерею

В обычной версии CBR1000RR-R Firelbade (не SP) обновлены передние тормозные суппорты Nissin. А в версии SP - новая версия суппортов Brembo, а также обновленная подвеска Öhlins Smart Electronic Control (SE-C). Также, версия SP получила новую версию фирменного квикшифтера (в обычной версии он не поставляется).

Больше детальных фотографий с Миланского Мотосалона EICMA-2021 на МОТОГОНКИ.РУ

Видео - встреча ветеранов Honda Motor Co (английский):


Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле

15-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит 2-3 августа в бельгийском Ломмеле. В рамках Гран-При Фландрии также пройдут гонки чемпионата Европы EMX125 и EMXOpen. Онлайн-хронометраж и расписание.
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 ноября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island