KTM оплодотворит модельный ряд GasGas тремя дорожными мотоциклами
Как известно, принадлежащая совладельцу KTM Group Штефану Пире компания PIERER Industries не так давно завершила сделку по приобретению всех активов испанской GasGas. Пире намерен расширить таким образом присутствие KTM в мире мотоспорта и на рынках Южной Европы.
МОТОГОНКИ.РУ, 21 декабря 2019 - Благодаря сделке, у KTM Group теперь есть возможность нарастить производство своих мотоциклов, увеличить реализацию технологий и готовых запасных частей, благодаря вовлечению в Группу трех разных брендов - KTM, Husqvarna и GasGas.
KTM и Husqvarna с самого момента приобретения «Хаски» у BMW Group, шли плечом к плечу, большинство моделей внедорожных мотоциклов Husqvarna просто были клонами таких же KTM, но выпускались в других цветах, с другими названиями. Затем, R&D Husqvarna получил задачу разработать собственный стиль и начать ковать собственный имидж, чтобы развести два бренда. В то же время, KTM и его подрядчики остаются главным производителем элементной базы для обоих платформ.
Прототип Husqvrana для Moto3 - копия KTM RC250R, но в других цветах
В 2020 году в чемпионат мира по MotoGP в классе Moto3 возвращается Husqvarna с обновленным прототипом, который первый два года участия в младшем классе был просто скопирован с KTM RC250R (иначе - просто «переодет» в новый пластик). Теперь же KTM заявила, что новый прототип Husqvarna будет отличаться.
План производства GasGas под крышей PIERER Group
Испанская компания GasGas всегда была известна как производитель мотоциклов для мототриала и off-road (мотокросс, эндуро). У GasGas никогда не было чисто дорожных продуктов в линейке, как и в истории с Husqvarna.
На этой неделе PIERER Industries представила официальные отчетные документы для инвесторов, включая планы расширения производства на 2020-2023 год. В нем, на стр.33 был представлен план производства GasGas на ближайшие 3 года: в нем присутствуют 3 модели для мотокросса, 4 эндуро, 5 триальных мотоциклов, включая электрический, 6 мотоциклов для детей, а также 3 проектных модели дорожных мотоциклов с двигателями 250 и 800 куб.см.
Пока не очевидно, какие именно двигатели лягут в основу всех тех дорожников GasGas, есть, как минимум, два возможных сценария.
План на ближайшее будущее: KTM Group оплодотворит линейку GasGas тремя дорожными моделями
Но есть и другое предположение: учитывая, какой огромный интерес проявляет к покупке технологий британской компании Triumph индийская Bajaj (входящая в группу компании KTM в статусе полноправного партнера и владельца половины акций), после открытия совместного предприятия Triumph-Bajaj в Индии, GasGas может получить в свое распоряжение технологию производства 3-цилиндровых дорожных двигателей - либо готовые моторы, сделанные на предприятии в Индии.
Информация, полученная ранее о том, что действующий чемпион World Superbike из заводской команды BMW Motorrad Motorsport WorldSBK Топрак Разгатлиоглу пропустит, как минимум, ключевые европейские испытания из-за свежей травмы, подтвердились.
22 января на Circuito de Jerez стартует первая серия больших частных тестов World Superbike, участие в которых планируют принять практически все заводские и частные команды WSBK и Supersport. Но одного пилота там не досчитаются: что случилось с действующим чемпионом Топраком Разгатлиоглу и когда ждать возвращения в строй?
Франческо "Пекко" Баньяя потерял титул чемпиона MotoGP в 2024 году, но абсолютно спокоен, потому что уверен, что сможет вернуть его в новом сезоне. Пилот заводской команды Ducati Lenovo Team проанализировал всё происходящее и выдал свой вердикт в небольшом комментарии на состоявшейся в субботу гонке 100 km dei Campioni на Ранчо Валентино Росси. Как Пекко "программирует" предстоящий сезон под себя?
Японцы никогда не прекращали разработку и совершенствование двигателей внутреннего сгорания (ДВС), когда объявляли о программах о достижении углеродной нейтральности в скором будущем. Honda, а теперь и Toyota наглядно демонстрируют, что потенциал ДВС огромен и еще не исчерпан: новая разработка компактного рядного мотора Toyota G20E мощностью 400 л.с. была представлена в Японии. Причем тут Yamaha?
Мы уже начали терять нашего старого доброго Валентино: он перестал бывать дома, слишком много времени проводил в боксе своей команды FIA GT и в путешествиях по миру за автогонками, еще реже его видели в паддоке MotoGP, в расположении собственной команды VR46 Racing Team. Где-то свернул на скользкую дорожку... И вновь на путь истинный его наставила женщина! Даже две. На гонке 100 km dei Campioni в Тавулье Вале рассказал всё!
Сезон MotoGP 2025 можно считать отрытым! Первой свои новые цвета показала американская команда, саттелит Aprilia - TrackHouse Racing: презентация прошла из штаб-квартиры в Шарлотте, Северная Каролина. Аи Огура и Рауль Фернандес предстали перед публикой в совершенно новых для TrackHouse корпоративных цветах, а директор команды Давиде Бривио пообещал массу сюрпризов.
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship или FIM EWC в 2025 году пройдет в 4 этапа со стартом и финишем во Франции. Из Европы эта серия уедет лишь однажды, чтобы посетить Suzuka 8 Hours. Почему идеи Discovery о расширении географии и календаря до круглогодичного рухнули, и что промоутер придумал взамен этому.
Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.
Прежде, существовало много разговоров о том, что проехать 8000 км по пустыне, выкладываясь физически в течение 12-ти дней без допинга просто невозможно. FIM оттягивала введение допинг-тестов на ралли «Дакар» до последнего, и вот, на финише 8 этапа гонки 2025 года в Эр-Рияде мотогонщиков без предупреждения попросили подуть в трубочку и пописать в баночку.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
54853
2171544
404236
31181