Дорожные мотоциклы, призванные заменить многолетнего лидера продаж - многогранный Yamaha Fazer 600, Fazer 8 и FZ8 официально представлены Yamaha в эту пятницу: "Фазер" не просто потолстел до 800 куб.см., он обновился весь, без остатка.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 14 марта 2010 -
Обе модели наконец-то явились в виде живых фотографий, а не рисованных скетчей. Мощный нейкед Yamaha FZ8 призван затмить Honda Hornet 600, Suzuki Gladius и Ducati Monster 696, и даже создать новый тренд на рынке, подтолкнуть конкурентов начать работы над собственными 800-кубовыми моторами. Fazer 8 - тот же байк, но одетый в изящный туристический пластик. С приходом FZ8, прежняя модель FZ6 становится частью истории компании, тогда как XJ6 и Diversion, представленные год назад, остаются в линейке как бюджетные мотоциклы начального уровня.
Оба "фазера" построены вокруг рядной "четверки" с рабочим объемом 779 куб.см. (68,0 x 53,6 мм), в основе которой заложены принципы литрового FZ1. То же касается алюминиевого шасси и подвесок, рассчитанных на гораздо большие нагрузки. Для европейских моделей, Yamaha озвучила пиковую мощность в 106,2 л.с. (78,1 kW) при 10000 об./мин., а также крутящий момент 82,0 Nm при 8000 об./мин. при полном соответствии выхлопа нормам EURO 3. Тормозная система, установленная на новом Fazer 8 - два 310-мм диска и моноблочные 4-поршневые скобы Sumitomo.
Голая версия FZ8 весит порядка 211 кг, "одетая" - 216 кг. ABS прилагается в качестве опции, что добавит к массе еще 5 кг.
Российский ценник на "фазера" пока еще не объявлен, европейский составит 8190 и 8690 евро.
Технические характеристики Yamaha FZ8-N/FZ8-S:
Тип двигателя: Жидкостного охлаждения, 4-тактный, наклоненный вперед рядный 4-цилиндровый, DOHC
Объем: 779 куб.см
Диаметр цилиндра и ход поршня: 68.0 × 53.6 мм
Степень сжатия: 12.0: 1
Максимальная мощность: 78.1 кВт (106.2 л.с.) при 10000 об/мин
Максимальный момент: 82.0 Нм (8.4 кгс-м) при 8000 об/мин
Система смазки: Масло в картере
Подача топлива: Впрыск топлива
Тип сцепления: Мокрого типа, многодисковое с винтовой пружиной
Система зажигания: Транзисторная система зажигания TCI (цифровая)
Система запуска: Электрический
Система трансмиссии: Постоянного зацепления, 6-скоростная
Тип привода: Цепная
Емкость топливного бака: 17 л
Емкость масляной системы: 3.8 л
Рама: Алюминиевая, ромбовидная
Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа, диаметр 43 мм
Ход передней подвески: 130 мм
Задняя подвеска: Алюминиевый сварной маятник с моноамортизатором
Ход задней подвески: 130 мм
Угол наклона вилки: 25º
Клиренс: 109 мм
Передний тормоз: Двухдисковый, гидравлический Ø 310 мм ABS опционально
Задний тормоз: Однодисковый, гидравлический, Ø 267 мм
Размер передней шины: 120/70 ZR17 M/C(58W)
Размер задней шины: 180/55 ZR17 M/C(73W)
Габаритные размеры: 2140 x 770 x 1225 мм
Высота по седлу: 815 мм
Колесная база: 1460 мм
Минимальный дорожный просвет: 140 мм
Масса с техническими жидкостями: 211/216 кг (ABS +5 кг)
Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
После того, что случилось в Валенсии и Мурсии во вторник, 29 октября, из-за проливных дождей высшую степень природной угрозы объявили в Каталонии. Пока MotoGP пакует чемоданы в Сепанге, чтобы возвращаться в Испанию, тема проведения финала 2024 года в Катаре остается открытой.
Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
После отмены финального Гран-При Валенсии по MotoGP из-за последствий наводнения на юго-востоке Испании, Dorna организовала срочную "спасательную операцию" с целью найти площадку, способную принять 20-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При во вменяемые сроки. Наиболее вероятной площадкой организатор видит Circuit de Barcelona-Catalunya.
Смотрите главную гонку 19 этапа MotoGP 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit. MalaysianGP Прямая трансляция в 10:00 воскресенья.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
27072
1793270
163813
11036