По сообщению британского MCN, 60 мотоциклов Foggy-Petronas FP1, построенных под руководством ветерана World Superbike Карла Фоггарти, обнаружены на складе компании Arrk R&D в Эссексе. Неожиданная находка потрясла не только журналистов, но и самого "Короля" Карла.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 13 февраля 2010 - Гоночный проект "Короля" Карла был отправлен в "свободное плаванье" в конце 2006, а через год закрыт из-за невозможности найти нового поставщика техники. Весной 2008 практически все пожитки команды выставили на аукцион, а гоночные мотоциклы отправились на "утилизацию" в Малайзию. Однако, выяснилось, что далеко не все: "Вы шутите? Это невероятно!" - воскликнул Фоггарти, когда ему позвонили из MCN и сказали, что на складе в Эссексе журналисты обнаружили 60 новеньких, нетронутых FP1. Откуда они там взялись и затем их хранили все эти годы - вопрос, волнующий многих.
В разработку 3-цилиндрового прототипа FP1 Petronas вложила более 3 миллионов долларов с 2001 года. Британская компания MSX International совместно с Suter Racing завершила работы по созданию прототипа в рекордный срок - менее чем за год. К началу сезона 2001 у Фоггарти был готовый байк, на котором Карл со своей командой успешно выступал в WSBK и даже завоевывал подиумы. Но планы Petronas были иными: нефтяной гигант хотел выйти на рынок Hi-End мототехники с собственным конкурентоспособным супербайком. В 2002 году MSXI построила для Petronas 75 единиц техники, еще столько же сделали в Малайзии, где мотоциклы затем омологировали для дорожного применения. Конечно же, от шарма радикального гоночного болида осталось не так много: вместо 185 л.с. двигатель дефорсировали до 127, чтобы в разы увеличить срок его службы; гоночные карбоновые облицовки заменили на шоссейный пластик с оптикой. В любом случае, при массе в 181 кг FP1 смог бы стать достойным соперником для японских дорожников.
Несмотря на полностью осуществленный план Petronas по созданию собственного супербайка, за всю историю существования FP1 не было продано ни одного экземпляра. Более того, в Великобритании бирюзовые мотоциклы так и не попали в мотосалоны, а лишь в Малайзии пара FP1 выставлена на продажу по цене 31433 фунта.
Комментируя новость, Карл Фоггарти сказал: "Без сомнений, это самый прекрасный мотоцикл, который можно встретить на шоссе. Он сочетает в себе технологии на грани возможного и элегантный стиль. Он создал бы новый стандарт топ-модели дорожного байка на всем мотоциклетном рынке."
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
10489
1811056
183058
7468