МОТОГОНКИ.РУ, 10 февраля 2026 - Устройство скрываемой в дверной панели дверной руки станет нелегальным для производства новых автомобилей в Китае с 2027 года.
Ручка двери плавно выезжает и прячется на уровень внешней панели двери при нажатии на кнопку брелока или смартфона либо при касании сенсора рукой. Очень красиво, но настолько же небезопасно. Статистика ДТП со смертельными исходами в США говорит, что этот гаджет подводит водителя первым при инциденте, поскольку приводится в действие электрическим сервоприводом, и в случае блокировки электроцепи автомобиля, перестает работать.
Печальная статистика неуклонно растет: официально подтверждены 232 случая возгорания автомобилей Tesla, в которых погибли 83 человека, более половины из которых просто не смогли выбраться из машины из-за блокировки дверной ручки; а прохожие и спасатели не могли открыть дверь снаружи, чтобы вызволить водителя и его пассажиров из ловушки.
По статистике Федерального агентства FARS у автомобилей Tesla один из худших статистических показателей смертности в ДТП. Статистика ведется с 2018 года: по отчету за первые 5 лет (в 2022) этот показатель превысил 5.6 случаев на 1 млрд миль пробега, что вывело Tesla в лидеры антирейтинга, который до того возглавлял корейский производитель Kia (5.5). Но после 2022 года показатель смертности даже ухудшился.
В Китае в последнее время зафиксирован рост возгораний электромобилей и гибридов, а поскольку мода на скрытые ручки сейчас - главный шик китайского автопрома, риски роста трагической статистики резко выросли.
В 2025 году FARS начала расследование в США по поводу частого отказа аварийной системы открытия дверей Tesla.
Министерство промышленности Китая решило сработать на опережение: 3 февраля было внесено предложение о законодательном запрете систем автоматической блокировки и сокрытия дверных ручек, а в понедельник, 9 февраля оно было принято, сообщает Nikkei Asia. Законопроект вводит обязательное применение механических систем разблокировки дверей для всех транспортных средства, производимых на территории КНР (для внутреннего рынка и на экспорт). Гаджеты с электроприводами могут поставляться в качестве опции, но не должны вмешиваться в работу механики.
Также, проект поправки в правила производства требует, чтобы внутренние ручки дверей в автомобилях были ярко выраженными, хорошо доступными и прочными.
Закон вступает в силу 1 января 2027 года. К этому моменту вся проектная документация и сборочные карты автомобилей в КНР должны быть приведены к новой норме. А с 1 января 2029 года автомобили, нарушающие это правило, должны быть выведены из эксплуатации (запрещены к эксплуатации) на территории КНР.
Китайские производители предпочитают не комментировать известные случаи гибели водителей и пассажиров, когда тех не удавалось спасти из горящих автомобилей именно по причине невозможности открыть заблокированные двери.
