MotoGP видео: чудесное спасение Лориса База - заслуга Alpinestars GP Pro
Чудесное спасение французского гонщика команды Avintia Ducati MotoGP Лориса База сегодня утром на тестах IRTA в Сепанге можно приписать новому гоночному комбинезону Alpinestars GP Pro Leather Suit: отпраздновавший только вчера свое 24-летие спортсмен сегодня родился заново, упав со своего мотоцикла на скорости более 290 км/ч.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 2 февраля 2016 - Авария произошла внезапно, утром, когда на горячем асфальте, в одном из самых быстрых мест трассы у мотоцикла Лориса База разорвало заднюю покрышку, и пилот тут же оказался на асфальте.
Частные команды MotoGP используют такие же комбинезоны, как пилоты World Superbike; а заводские пилоты Больших Призов получают от итальянской компании комбинезоны серии Tech-Air Race, по-умолчанию оснащенные подушкой безопасности. Комбинезоны Alpinestars Tech-Air Race уже неоднократно спасали топовых гонщиков MotoGP от серьезных травм. В 2013 году Хорхе Лоренцо попал в аварию на дождевой практике в Ассене, Гран-При Нидерландов, поймав хай-сайд: он буквально воткнулся в асфальт после того, как его выбросило из седла, но удивленные врачи лишь констатировали перелом левой ключицы - спица, грудная клетка и шейный отдел защитила подушка Tech-Air. Другой случай, скоростной вылет с трассы Марка Маркеса из Repsol Honda на главной прямой в Mugello Circuit: там пилот оказался на земле, когда скорость мотоцикла превышала 320 км/ч. И он смог продолжить тренировку после инцидента!
Лорис Баз сегодня был одет в комбинезон Alpinestars GP Pro, совместимый с Tech-Air, но не комплектующийся подушкой безопасности по-умолчанию. Только благодаря качеству изготовления и материалов "второй кожи", французу удалось избежать серьезных травм после скольжения по асфальту Сепанга на протяжении более 200 метров. Мотоцикл Лориса База не подлежит восстановлению.
"Я не пострадал, только ушиб правый локоть, - после всего сказал Баз. - Все произошло слишком быстро, я даже не успел среагировать. На мое счастье, я приземлился на бок и сразу же повернулся на спину - меня не мотало из стороны в сторону, я скользил, правда, очень долго".
Сам гонщик, отсидевшись в гараже около полутора часов, переоделся и вновь вышел на трек на запасном байке. День француз завершил на 19-й позиции. После аварии он значительно снизил свой темп. Команда и представители Michelin проводят расследование инцидента. До завершения расследования, Michelin изъяла из доступа шины soft-компаунда версии "А", оставив чуть более жесткую версию. Подробности: MotoGP: Авария Лориса База произошла из-за взрыва покрышки.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.