MotoGP: Утверждена новая конфигурация Circuit de Barcelona-Catalunya
После трагической гибели Луиса Салома на знаменитой каталонской трассе, причем, в самом неожиданном месте - на выходе из 12-го поворота, где никогда прежде не случалось никаких инцидентов, Dorna и администрация Circuit de Barcelona-Catalunya пошли на радикальное изменение конфигурации финального сектора.
МОТОГОНКИ.РУ, 15 декабря 2016 - По решению, принятому сразу после инцидента, последний поворот трассы был модифицирован. Изменения в конфигурацию с целью снижения скорости в секторе внесли непосредственно перед квалификационным днем, так что гонки Гран-При Каталонии 2016 года прошли с использованием шиканы, как в Формуле-1, а не с прямым выходом к T15 - и на финишную прямую. В истории Гран-При Каталонии была масса случаев, когда именно в T15 решалась судьба победы в гонке, но при использовании оригинальной шиканы, сектор стал чрезвычайно медленным - средняя скорость на круге из-за него упала сразу на 10 км/ч.
Новая конфигурация Circuit de Barcelona-Catalunya для MotoGP с 2017 года
К 2017 году шикану, использовавшуюся раньше, изменят: T14 перенесут на 20 метров назад, чтобы сделать выход на финишную прямую чуть более скоростным.
Администрация Circuit de Barcelona-Catalunya пошла дальше, утвердив принятые ранее изменения в T10: скоростная раскрывающаяся дуга с красивой зоной вылета, раскрашенной в цвета логотипа автодрома, окончательно уйдет в прошлое. Нам хорошо известны фотографии, сделанные со спота между T10 и T14 - заходящие в поворот мотоциклы на фоне огромной надписи "Catalunya", теперь лучший вид на поворот открывается с противоположной стороны трассы, из шпильки.
Изменения в конфигурации Circuit de Barcelona-Catalunya
В 10-м повороте достаточно часто происходили падения, преимущественно, лоусайды из-за срыва передних колес в большом наклоне. Конфигурация из Формулы-1 была использована уже в 2016, и теперь ее приняли, как основную для MotoGP: пелетон будет уходить налево гораздо раньше, через срезку - сразу в T12. T10 из быстрого поворота превратится в узкую и очень медленную шпильку, самый медленный вираж на автодроме, что определенно снизит среднюю скорость на круге еще больше.
После изменений длина круга несущественно уменьшилась: с 4655 до 4652 метров.
Circuit de Barcelona-Catalunya входил в TOP-3 самых быстрых трасс MotoGP наряду с Mugello Circuit и Phillip Island Circuit, однако, после вступления в календарь Red Bull Ring и изменений конфигурации 2016 года, Барселона может покинуть даже TOP-5. Какие будут показаны скорости в новой конфигурации, мы узнаем 9-11 июня 2017 года.
Официально подтверждена дата перезапуска конвейера основного сборочного предприятия KTM в Маттигхофене, которое было остановлено 13 декабря 2024 года из-за неплатежеспособности компании. Но кризис миновал.
Знаменитый актер, голливудская звезда Киану Ривз (Keanu Reeves), ранее уже посещавший некоторые этапы MotoGP по приглашению, на этот раз принял активное участие в первом событии сезона MotoAmerica в Дайтоне, где он представил первый гоночный мотоцикл своей компании ARCH Motorcycles, но также и лично вышел на старт демонстрационной гонки по Daytona International Speedway за рулем бэггера Harley- Davidson. Присутствие Ривза в Дайтоне не было случайным, в том числе, для будущего MotoGP!
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
Возможно, самое комфортное событие с точки зрения просмотра гонок - Гран-При Аргентины, 2 этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года пройдет в эти выходные, 14-16 марта на автодроме Termas de Rio Hondo. Расписание 2 этапа MotoGP 2025, трансляции.
KTM Factory Racing и Tech3 прилетели в Термас-ди-Рио-Ондо в ожидании большого чуда. Их интересует, как выступит на своих любимых трассах новобранец группировки Маверик Виньялес, не показавший своего истинного потенциала с KTM RC16 на тестах MotoGP в Сепанге и Бурираме, но намекнувший на перспективу в ходе Гран-При Таиланда.
Сезон Американского Супербайка - MotoAmerica официально открыт во Флориде, на Daytona International Speedway, где 9 марта 2025 года состоялась ежегодная 200-мильная гонка на выносливость среди спортбайков класса Supersport. Вся трансляция от старта до финиша!
Гонщики Monster Energy Star Yamaha - Купер Уэбб и Джастин Купер одержали убедительную победу и возглавили подиум на 1-2 местах 9-го этапа AMA Supercross 2025 года в Индианаполисе, за которым закрепилась определенная слава: кто выиграет эту гонку, тот и станет чемпионом сезона 450SX! Уэбб отличный кандидат для для пополнения многолетней статистики.
Ducati Off-Road и действующий чемпион Италии по мотокроссу в топовом классе Prestige MX1 Алессандро Лупино вернулись на старт в Оттобиано с совершенно новым мотоциклом Ducati Desmo250 MX, чтобы побороться за новый титул, но главное, обкатать мотоцикл, который в 2026 году станет серийным продуктом завода из Борго-Панигале. Воскресные гонки от старта до финиша.
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Вступление Анастасии Беляковой в команду VL65 Racing Team под личным патронажем Володи Леонова сразу же стало большой интригой российского кольцевого гоночного сезона 2024 года: после четырех лет доминирования в младшем классе Supersport 300, у коллег к Насте был только один вопрос - за счет чего? Ответ она дала однозначный, пересев на Yamaha R6 и... став чемпионкой A5 Motors MOTORING в классе Supersport 600 в самый последний момент, когда и надежды на это, казалось, уже не было.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.