МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26946
29 декабря 2015 в 15:24
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP 2015: Эпизод последний - And the winner is...

Нетрудно предположить, что судьба титула после отказа FIM пересматривать решение Дирекции MotoGP по поводу наказания для Валентино Росси в Сепанге была решена на 99%: но именно оставшийся 1% невероятного стечения обстоятельств надеялись 116 тысяч зрителей, прибывших на автодром имени Рикардо Тормо.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 декабря 2015 - Они, и еще несколько миллионов телезрителей увидели невероятную гонку в исполнении 36-летнего 9-кратного чемпиона мира в стиле Mission Impossible.

Тем временем, ситуация вокруг автодрома накалилась

Две недели после Гран-При Малайзии выдались непростыми для всех участников конфликта. Росси был назван виновным в падении Маркеса, несмотря на голоса миллионов фанатов, мнение профессиональных мотогонщиков и менеджеров MotoGP и других мировых и национальных серий.

Национальная гвардия усилила кордоны местной полиции Честе на уикенде Гран-При Валенсии
Национальная гвардия усилила кордоны местной полиции Честе на уикенде Гран-При Валенсии


Паддок и мировое гоночное сообщество разделилось на два почти равных лагеря: сторонники Росси против сторонников Маркеса - сторонники итальянской школы против испанцев. В Честе, где должно было состояться финальное шоу, собралось множество последователей и того, и другого. Причем, купить билеты на трибуны смогли далеко не все. По оценке полиции, в кэмпинговом лагере Ricardo Tormo Circuit уже в среду собралось более 50000 человек. К субботе их число достигло 150000, хотя билетов было продано гораздо меньше, чем в 2014 году. Одновременно, национальная гвардия, которой усилили в этот раз местное отделение полиции Честе, выявила более 1500 фальшивых билетов и проходок на воротах автодрома, чего никогда не случалось прежде. Вообще, в Dorna очень переживали за возможные инциденты, как за пределами автодрома, так и внутри, в день гонок.

В обоих лагерях были радикально настроенные фанаты, но серьезных стычек все же удалось избежать.

Пресс-конфереция Валентино Росси в паддоке Ricardo Tormo Circuit: все журналисты не поместились в госпиталити Yamaha
Пресс-конфереция Валентино Росси в паддоке Ricardo Tormo Circuit: все журналисты не поместились в госпиталити Yamaha


Dorna объявила об отмене общей пресс-конференции в четверг, "дабы не нагнетать", пилотов развели по госпиталити команд, где каждый провел персональную встречу с журналистами. Маркес, Педроса и Лоренцо рассказали о своих взглядах на случившееся в Сепанге. Но Росси собрал самую большую аудиторию и поделился своими, теперь уже не скрывая подозрений за красивыми формулировками: он объявил прямо, что Маркес поддерживает Лоренцо в отместку ему, и что, "очевидно, титул теперь передан Хорхе". Так же, Росси признал, что допустил грубую ошибку, рассказав о своих подозрениях в адрес Маркеса публично. Но слово не воробей...

Валенсия: Лоренцо против Маркеса

Учитывая, что Росси должен был стартовать с последней позиции на решетке, команда Доктора изменила стратегию подготовки к заезду. Валентино работал над тем, чтобы максимально растянуть жизнеспособность покрышек на всю дистанцию гонки - ему требовалось обойти весь пелетон, прежде чем понять, удастся побороться за подиум или нет.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В теории, оставалась одна возможность взять 10-й титул: в Валенсию Росси прибыл с 7 очками преимущества, а значит, что Хорхе нужно было заработать на 7 или 8 очков больше в этой гонке, чтобы стать названным чемпионом. Почему названным? Если бы счет по итогам 18-го этапа сравнялся, решение, кому отдать Большой Приз, принимали бы в FIM: награду отдали бы Лоренцо, как пилоту, выигравшему больше гонок по ходу сезона - и он бы стал названным чемпионом. Кстати, такой исход устроил бы почти всех.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Лоренцо взял поул-позицию, что обеспечило ему легкий старт. Маркес и Педроса оказались рядом. Валентино Росси прошел в Q2, но учитывая отсутствие смысла бороться за время круга, продолжил работу по поиску возможностей поюзанных покрышек.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Теперь, судьбу титула действительно решали Марк Маркес и Дани Педроса. Если бы им удалось пройти Лоренцо на удобной для Honda трассе в Валенсии, Росси сохранил бы минимальное преимущество! И это был наиболее реалистичный сценарий на день гонки, судя по результатам FP3 и FP4, аналитике и настрою пилотов.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Grand Finale

И Валентино сделал все, что от него зависело в этой ситуации - прошел через пелетон, словно горячий нож через масло, финишировав 4-м! Он сохранял высочайший темп в первой половине заезда, имея реальное преимущество над подавляющим большинством соперников в 0.7-1.5 секунды с круга. Правда, сохранять такую скорость Росси мог не долго, а лишь первые 12 кругов. Плюс, несколько кругов подряд Валентино пришлось биться с наименее сговорчивыми соперниками из Испании, включая Пола и Алеша Эспаргаро, где и потерял основное время: к тому моменту, как Росси вышел на 4-ю позицию, он увидел перед собой чистое поле - к сожалению, к тому моменту Лоренцо, Маркес и Педроса укатили от всех на 12 секунд и почти скрылись из вида.


Гонка за титулом в Валенсии дала ответ только на один вопрос - кто станет чемпионом: Лоренцо удержал лидерство до клетчатого флага, несмотря на то, что Маркес весь заезд не слезах у него с заднего колеса. На последнем круге Марк приблизился к Хорхе для решающей атаки, но так и не пошел вперед. Только Дани Педроса на последних кругах пытался атаковать своего напарника и метил на место Лоренцо, однако Марк очень жестко пресек попытку партнера. В общем, никто из участников этого спектакля не дал своим поведением ответа на ключевой вопрос двух последних недель: действовали Марк и Хорхе заодно и был ли у Маркеса замысел прикрывать Лоренцо до последнего.

00:02:19

MotoGP: Обзор Гран-При Валенсии 2015
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Главное, что зрители так и не стали свидетелями прямой схватки Валентино Росси и Хорхе Лоренцо. То, чего они ждали весь сезон, и чего не происходило, благодаря опеке Маркеса, который всегда оказывался между напарниками в решающие моменты гонок. Вот это, а не то, что Росси не стал 10-крытным и породило всю полноту разочарования.

Тем не менее, Yamaha удалось завершить чемпионат на очень высокой ноте. Завод взял все титулы: личный, командный и Кубок конструкторов - абсолютный триумф, несмотря на серьезное напряжение внутри заводского гаража.

00:06:35

MotoGP: Круг почета Валентино Росси после Гран-При Валенсии
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


Лоренцо забрал свой 3-й титул в Королевском классе, порадовав большую толпу местных фанатов, а Росси встречали на последнем круге так, будто это именно он выиграл Гран-При Валенсии. Он действительно сделал все, что мог, и стал настоящим Народным Чемпионом MotoGP.

MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
MotoGP 2015 Valencian GP 18 Round
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В то же время, исход дня оставил двойственные чувства - ибо это уже не был праздник мирового мотоспорта, но лишь испанского. Росси даже не поехал на официальную церемонию награждения FIM MotoGP Awards, поставив жирную точку в наспех переписанном сценарии спектакля.

Полные результаты Гран-При Валенсии 2015 года

00:00:59

FIM Gala Awards 2015: награждение чемпионов мира
Открыть на МОТОГОНКИ.TV


P. S. Оба пилота Yamaha продолжат работать вместе в 2016 году, но как сложатся их личные отношения после всего, трудно предположить. В целом, ситуация 2015 года напоминает 2010-й, когда на последних этапах чемпионата Росси был готов похоронить напарника. К сожалению для Росси, решение по поводу того, кто в команде №1, оставалось тогда - и сейчас! - за Yamaha Motors, а Президент компании четко дал понять, что Лоренцо его полностью устраивает. 2-летние контракты обоих пилотов Yamaha заканчиваются в 2016 году. Впрочем, как и контракты Марка Маркеса и Дани Педросы в Repsol Honda.

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости
 
Педро Акоста намерен бороться за первую победу в MotoGP на Red Bull Ring: итоги FP1 AustranGP
Педро Акоста намерен бороться за первую победу в MotoGP на Red Bull Ring: итоги FP1 AustranGP

Пилот Red Bull KTM Factory Racing Педро Акоста страстно жаждет взять свою первую победу в Королевском классе MotoGP именно на Red Bull Ring, который является домашней трассой для австрийской команды. Акоста способен вмешаться в спор между Марком Маркесом, Беццекки и Мартином, судя по результатам FP1 Гран-При Австрии.
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость — FIM EWC 2026 года вступает в финальную фазу: с субботы на воскресенье на Paul Ricard Circuit во Франции пройдет 24-часовая гонка Bol d′Or, ...
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности

В это воскресенье на картодроме АСК «Атрон» в Рязани состоится грандиозный финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года от «Автомотоальянса»: на кону несколько незавершенных споров, особенно, в классе Supermoto S1! Расписание и трансляция гонок.
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?

Пока это просто слух, запущенный одновременно двумя разными источниками — в Великобритании (кстати, от Honda UK) и Японии (знаменитым изданием Young Machine): на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 Honda Motor Co может представить вместе с дорожной версией серийного мотоцикл Honda V3R 900 E-Compressor принципиально новую версию гоночного спортбайка на той же платформе для омологации в мировой серии World Supersport.
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне
Закрытие мотосезона 2026: Road Captain Арина Гусева - о правилах движения в мотоколонне

В субботу, 19 сентября в Москве, а через неделю — в Санкт-Петербурге пройдут официальные закрытия Мотосезона 2026 года. Для многих это будет первый мотосезон, для кого-то — 30-й... Хорошо известная в Санкт-Петербруге путешественница с большим опытом и настоящий Road Captain, ведущая мотоколонны уже более десяти лет — Арина Гусева рассказала о базовых правилах поведения в мотоколонне, которые могут спасти ситуацию, а возможно и жизни.
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог

Хотя осень только вступает в права, власти Москвы считают, что мотоциклистам пора закрывать мотосезон-2026. Большинство так не считают, но в 15-м Московском Мотофестивале поучаствуют с удовольствием. Осенний фестиваль назначили на субботу, 19 сентября. Какова программа и схема движения колонны, перекрытие дорог? Все подробности.
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3

Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь

Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При

На Red Bull Ring были представлены два новых официальных трофея для чемпионов мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, которые они получат на гала-церемонии MotoGP Awards 2026 вечером после Гран-При Валенсии. Кто претендует на эти серебряные кубки?
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд

Продолжаем свинговать в ритме Миланского Мотосалона EICMA-2026: японский производитель мотоциклов Kawasaki официально обновил практически весь модельный ряд на 2027 год, и на сладкое — туристический гипербайк Ninja H2 SX SE в новой конфигурации. Что нового, сколько стоит и сколько будет ехать турбированный Ninja в новом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 декабря 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя