Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE

У Колина Эдвардса был трудный день. Началось все с того, что он утром на тренировке он разбил свой первый мотоцикл. На этом его первая сессия закончилась, а после обеда он вернулся на трек на втором мотоцикле.

Драматичный старт уикенда 250-ток в Японии: главный, но не единоличный лидер чемпионата, Дени Педроса падает в обеих тренировочных сессиях и травмирует левую руку.

Валентино Росси столкнулся с некоторыми проблемами в первый день тренировок ГранПри Японии, но все равно показывает лучшее время среди гонщиков Michelin: коробка и покрышки, вот в чем вопрос

Великолепные результаты Suzuki на преквалификации в Мотеги были обусловлены применением новейших квалификационных покрышек Bridgestone. Но Пол Деннинг уверен, что завтра на квалификации и в гонке Suzuki будет на высоте.

Гонщики MotoGP были приглашены на день открытых дверей "Bridgestone Motorsport Day" в технический центр Bridgestone расположенный в Кодейре, неподалеку от Токио. Лорис Капиросси, Карлос Чека, Джон Хопкинс и оба Kawasaki Шинья Накано и Алекс Хофманн ознакомились с технологическими процессами по производству покрышек для их мотоциклов. На фабрике в Кодейре работает 3500 человек, фабрика производит в день более 20000 покрышек для автомобилей, грузовиков и мотоциклов.

Официальные результаты пятницы, 16 сентября, первой квалификации в Мотеги, ГранПри Японии: Джон Хопкинс, Лорис Капиросси, Кенни Робертс мл., Валентино Росси, Сет Жибернау

На второй тренировке в Мотеги, сразу пять гонщиков перебивают лучший круг кольца! И на первом месте Suzuki Джона Хопкинса с новым лучшим временем 1:47.952

Сенсация: гараж Moriwaki выставил на гонку в Мотеги своего тестового пилота Наоки Матсудо, который будет выступать весь уикенд на новом прототипе конюшни Honda MD211VF!

Гонка за Большой Приз Японии 2005 года стартовала! Пока все в Москве спали, в Японии гонщики мирового чемпионата MotoGP уже во всю нарезали круги по Twin Ring Motegi. Результаты первой тренировки.

Лорис Капиросси остается в Ducati! Капиросси не скрывал, что у него на руках было несколько щедрых предложений от других команд, в том числе и от Honda. Но предпочел Ducati "за креативность и творческий подход к работе и к мотогонкам".

На днях в интервью, данном порталу crash.net, Валентино Росси произнес загадочную фразу: "Я готов на все ради победы в каждой следующей гонке". Росси реально рискует каждый раз, когда работает на результат.

В прошлом году, гонка ГранПри Японии стала для Макото Тамада пиком сезона. Чистая победа на домашней трассе после массового завала в первом повороте, борьбы с Росси и с Шинья Накано на хвосте.

Поползли слухи, о том, что Росси собирается на следующий год выступать в составе собственной команды. А "заводская" команда в составе двух пилотов будет "прикрывать тылы".

Макс Бьяджи: "Слухи о том, что этот сезон для меня последний в корпорации я слышу с ГранПри Китая. Но эти слухи странны для меня. Давайте подождем немного, пока не сможем сказать что-то определенное... Но одно совершенно ясно: с HRC я еще не завязываю. Что касается сезона 2006 года и вашего вопроса, так я вам скажу определенно: Макс Бьяджи будет в MotoGP! Как обычно." Интервью с Максом Бьяджи перед гонкой в Мотеги

Лидер мирового чемпионата GP250 Дэни Педроса столкнется в эти выходные с новой задачей: в Мотеги будут принимать участие сразу две "семейных" команды - братья Аояма и Такахаси.