МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
18321
14 сентября 2005 в 12:41
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Интервью: Макс Бьяджи перед гонкой в Мотеги

Впечатляющий прорыв Макса Бьяджи из глубины пелетона на третье место в Брно в очередной раз доказывает, что "Mad Max" Бьяджи еще рано списывать со счетов. Как-никак, великолепный финиш в Чехии позволил Максу вернуться на верхушку чемпионата, точнее - на второе место после Росси. Макс сразу же потеснил и Жибернау, и его напарника Меландри.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 сентября 2005 - Великолепный Макс Бьяджи отвечает на вопросы motogp.com:

Вопрос: Как вы провели двухнедельный отпуск после гонки в Брно?

Макс Бьяджи: Расписание свое я не менял. Несколько дней просто ничего не делал, расслаблялся по-всякому, но потом вернулся к тренировкам: велосипед, бег и супермотард.

Вопрос: Похоже, Брно действительно ваша любимая трасса в чемпионате. Вы сделали рывок на подиум после не самого удачного начала гонки. Вы планировали заранее такой результат?

Макс Бьяджи: Я на самом деле не думаю о результате заранее, даже когда надеюсь на лучший исход. С начала сезона я как-будто снова и снова смотрел один и тот же фильм, неделю за неделей - квалификации летели к чертям одна за другой, но бороться можно было во время гонки. Здесь я выкладывался по полной программе.

Вопрос: Это был ваш третий подиум в сезоне и он позволил вам переместиться сразу же на вторую позицию. Кажется, все идет к тому, что вам предстоят еще более тяжелые гонки в борьбе за место под Солнцем. Что вы чувствуете, когда говорите о кампании 2005 года? Входит ли в ваши планы удержание второго места в личном зачете?

Макс Бьяджи: Правда, я не планировал каких-то результатов заранее. Второе место - не предел мечтаний, но даже такого результата я не ждал. Вы правы, между прочим, в этом сезоне многое шло не так для меня. Это должен был быть сезон моей мечты за заводскую команду Honda, но он превратился в кошмар. С такими результатами, как сейчас, мне только и остается драться за второе место. Но вы должны понимать, что моя цель - победа. В этот момент мне больше всего хочется побеждать в гонках ГранПри.

Вопрос: После Брно у вас появился реальный шанс оседлать и обкатать новый прототип RC211V. Что вы почувствовали, когда опробовали новый байк? Вы полагаете, что сможете стартовать в Японии на новом мотоцикле?

Макс Бьяджи: Новая Honda имеет огромный потенциал, но все еще требует многих доработок. Он определенно станет машиной победетелей, но мы не будем использовать этот байк прямо сейчас. Кстати, мы должны были получить его намного раньше, с этим байком нам было бы проще бороться за титул, и уж точно, мы бы больше продвинулись в его разработе.

Вопрос: Следующая гонка будет в Мотеги, на трассе, которую вы хорошо знаете, и на которой вам известно как надо побеждать. Что можете сказать о предстоящей гонке и о других этапах?

Макс Бьяджи: Мне нравится Япония, и мне нравятся японцы. Я всегда с удовольствием ездил туда, и не только потому что, мы там участвуем в гонках. В Токио у меня есть фан-клуб, который возглавляет мой друг Акира. Я с нетерпением жду встречи с ними, надеюсь показать им великолепное шоу в этом году. Что касается последних гонок, мне через них еще только предстоит пройти. Никогда не сдаваться - вот главное!

Вопрос: Как ни грустно, но похоже, это ваш последний сезон в HRC. Какие планы на 2006 год? Можете рассказать о будущем Макса Бьяджи в MotoGP?

Макс Бьяджи: Слухи о том, что этот сезон для меня последний в корпорации я слышу с ГранПри Китая. Но эти слухи странны для меня. Давайте подождем немного, пока не сможем сказать что-то определенное... Но одно совершенно ясно: с HRC я еще не завязываю. Что касается сезона 2006 года и вашего вопроса, так я вам скажу определенно: Макс Бьяджи будет в MotoGP! Как обычно.

Важные новости
 
Валентино Росси прямо сейчас принимает решение о вступлении Николо Булеги в MotoGP
Валентино Росси прямо сейчас принимает решение о вступлении Николо Булеги в MotoGP

Все слухи о сделке между командами Ducati в MotoGP и World Superbike подтверждаются: лидер чемпионата мира по Супербайку Николо Булега заявил, что последнее слово в истории его перехода в Гран-При — за боссом VR46 Racing Team.
Ducati100: Вся история Дукати
Ducati100: Вся история Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Марк Маркес получил допуск на Гран-При Италии: Хотелось бы говорить о возвращении, но...
Марк Маркес получил допуск на Гран-При Италии: Хотелось бы говорить о возвращении, но...

Марк Маркес снова в центре внимания после возвращения в паддок MotoGP и получения одобрения от медицинской Дирекции для участия в Гран-При Италии. Но он осознает, что пока не готов «всех победить».
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia

Все дедлайны пройдены! 7-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Италии #ItalianGP на Mugello Circuit, дома у Aprilia Racing и Ducati. Факты, ожидания и расписание этапа.
Лоренцо: говорил еще в Сепанге - Aprilia возьмет титул MotoGP, а Маркес уже ничего не изменит
Лоренцо: говорил еще в Сепанге - Aprilia возьмет титул MotoGP, а Маркес уже ничего не изменит

3-кратный чемпион MotoGP Хорхе Лоренцо настаивает, что Ducati и Aprilia играют в совершенно иной лиге, нежели KTM и остальные, но преимущество было еще зимой, на официальных тестах в Малайзии — за Aprilia. В чем оно заключается?
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Официально: Кратчлоу заменит Жоана Зарко в LCR Honda на Гран-При Италии MotoGP 2026
Официально: Кратчлоу заменит Жоана Зарко в LCR Honda на Гран-При Италии MotoGP 2026

LCR Honda и ее бывший пилот Кэл Кратчлоу, с которым команда достигла 12-ти подиумов и взяла 3 победы в MotoGP, воссоединятся на Гран-При Италии 2026 года!
Квалификации Isle of Man TT 2026 возглавили Дин Харрисон на Honda CBR1000RR-R и Майкл Данлоп на Ducati V2
Квалификации Isle of Man TT 2026 возглавили Дин Харрисон на Honda CBR1000RR-R и Майкл Данлоп на Ducati V2

Среда, квалификационный день Турист-трофи на острове Мэн (Isle of Man TT — IOMTT) 2026 года завершился доминированием пилота Honda Дина Харрисона, как в классе Superbike, так и Superstock 1000, а в классе Supersport список возглавил Майкл Данлоп по Ducati V2.
Мода на первом месте: GUCCI Racing - итальянский лакшери бренд вошел в Формулу-1
Мода на первом месте: GUCCI Racing - итальянский лакшери бренд вошел в Формулу-1

Это официально: престижный и модный бренд GUCCI запустил собственный проект в чемпионате мира по Формуле-1 — с 2027 года команда Alpine Racing F1 переоденется в черное с золотом и сменит имя на GUCCI Racing.
 
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

О правах на распространение
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp