Новости чемпионата мира по Мото Гран-При - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE
Завод Michelin организовал пост-гранприйные тесты в Хересе. Прежде всего, эти испытания расчитаны на команды, использующие французские покрышки: Michelin подготовил для своих пилотов новые квалификационные комплекты. Хорхе Лоренцо продолжает удераживаться на вершине неофициальных табелей с лучшим временем понедельника 1:38.679
Скажется ли спад в американской экономике на столь ожидаемом возвращении команды Кенни Робертса старшего в паддок MotoGP? Парни из команды KR, названной так по инициалам своего основателя, уверены, что выстоят. Сейчас они надеются, что деньги, вложенные в спортивный и гостинничный бизнес, начнут приносить дивиденды, а также на спонсоров в сезоне 2009.
ГранПри Испании стало дважды неудачным для действующего чемпиона мира Кейси Стоунера. Имея самый мощный и быстрый байк в пелетоне, австралиец финишировал все-лишь 11-м из-за двух серьезных ошибок, которые привели к выезду в гравий. Вот как это произошло
Одним из самых захватывающих моментов воскресной гонки ГранПри Испании безусловно стал финальный прорыв Лориса Капиросси, который в последний момент буквально выпрыгнул из-под Джеймса Тозланда и Андреа Довициозо, как чёртик из табакерки – прямиком на пятое место. И кто после этого осмелится сказать, что иссяк порох в пороховницах ветерана MotoGP?
Цифра "100" уже звучала в этот уик-енд, в воскресенье на свой сотый старт ушел Андреа Довициозо, новобранец класса MotoGP. Но на подиум ГранПри Испании он не попал, а попал туда Валентино Росси. И у него тоже свой юбилей: это его сотый подиум в карьере! Итальянец абсолютно уверен в себе.
Вроде бы никого из новичков этого сезона нельзя упрекнуть в «застенчивости» перед лицом старожилов класса по ходу гонки. Но Джеймс Тозланд из Tech 3 Yamaha, кажется, вообще лишён каких-либо комплексов в этом плане. Более того, напористость гонщика порой граничит с бесцеремонностью, и злые языки начали уже поговаривать о приходе в Королевский класс нового адепта силовой борьбы.
Король Испании посетил гонку в Хересе. Утром в воскресенье, когда пилоты и механики завершали последние приготовления к важнейшим стартам этого уик-энда, паддок автодрома в Хересе почтил своим присутствием не кто иной, как сам король Испании Хуан Карлос I. Монарх специально выделил время в своём расписании, чтобы приехать на гонки и посмотреть соревнования во всех трёх классах.
Дани Педроса: «Для меня сегодня – особенный день и я счастлив, что именно здесь я стал первым. Гонка была очень напряженной и я показал всё, на что способен. Я хочу поблагодарить всех болельщиков, которые приехали поддержать меня. Думаю, я не обманул их ожиданий, и гонка им понравилась»
Неожиданная победа в ГранПри Испании ожидала сегодня пилота Red Bull KTM Мика Каллио в Хересе. Оба лидера гонки, Альваро Баутиста и Марко Симончелли, рубившиеся до последнего, и оторвавшиеся от преследователей на несколько секунд, столкнулись и завершили гонку на последнем круге в гравийной ловушке.
Последние данные официальных букмейкеров MotoGP на ГранПри Испании подвердили, что ставки на действующего чемпиона мира Кейси Стоунера снизились в два раза. В субботу самыми высокими шансами на победу по мнению букмейкеров обладал Дани Педроса, а Валентино Росси занял почетное второе место.
Хорошая погода позволила командам сделать правильный выбор покрышек и не прогадать с настройками: ГранПри Испании прошло ровно и без особых приключений. Дани Педроса начинает и выигрывает на глазах у 138000 испанских фанатов и короля Испании Хуана Карлоса II, который лично поздравил победителей на награждении.
Дани Педроса доминирует в домашнем ГранПри на трассе в Хересе. Он вырывается вперед на старте и за десять кругов зарабатывает более 4 секунд чистого преимущества над Росси и Лоренцо. Испанцы получают свой желанный двойной подиум, а Кейси Стоунер дважды оказывается в гравии.
Кейси Стоунер не удерживает свой Ducati и уезжает в гравий перед входом в Curva Peluqui! Через три круга падает Колин Эдвардс. Не удается-таки удержать байк в правом повороте, не то что в субботу. Теперь уже американец 17-й, а Стоунер к этому моменту умудряется отыграть четыре позиции.
Дови начинает свое юбилейное 100-е ГранПри в Хересе в не очень хорошем настроении: падение в квалификации стало причиной лишь 13-й позиции на стартовой решетке. В любом случае, юбилей есть юбилей!
ГранПри Испании в классе GP125 выигрывает итальянец Симони Корси, Николас Тирол подтверждает свое право на подиум, а Бредли Смит все же финиширует на подиуме.