МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjeQbxVE
8 октября 2012 в 15:47 | 9358
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Японии - круто заваренная лапша

"Домашние гонки" всегда были особенно интересными. Следующий этап MotoGP - Гран-При Японии состоится на домашнем для Honda Racing автодроме в Мотеги. Возвращение Кейси Стоунера в строй после двухмесячного отсутствия лишь добавляет пикантности ситуации с битвой за титул.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 октября 2012 - В 2010 году, в Мотеги Валентино Росси едва не угробил своего тогдашнего, а теперь будущего напарника по заводской команде Yamaha Хорхе Лоренцо. До того, Дани Педроса исполнил невероятный финт на торможении, поймав самый неожиданный (для Honda RC212V) глюк в контролирующей электронике. В 2011 все было еще интересней: тот же Росси умудрился разложиться в самом начале гонки, забодав при этом Бена Списа. Возможно, с того момента техасца и накрыла длань "проклятья Валентино": Бен не смог выиграть финал в Валенсии, хотя был в одном шаге от второй победы, и ему не везло с самого начала следующего сезона. Хотя позднее Vale обвинил в провокации аварии того же Хорхе, на деле Росси "помог" Лоренцо спокойно финишировать на подиуме. Стоунер допустил несвойственную для себя ошибку перед крутым правым поворотом и выехал в гравий, открыв путь к "золоту" Педросе, Хорхе, более не преследуемый Списом, просто доехал до финиша - вторым.

Так или иначе, но последние два сезона все действо в Мотеги крутилось вокруг "квартета пришельцев" - Лоренцо-Педросы-Росси-Стоунера. В начале 2012 года "квартет" трансформировался в "трио", а под занавес сезона, после пропуска Стоунером трех гонок из-за травмы, лидеров осталось только двое. Педроса может догнать Лоренцо теоретически к Валенсии, если не будет происходить ничего необычного, как в Мизано.

Twin Ring Motegi, возможно, поставит точку в их споре, если Хорхе выиграет. Или взвинтит интригу, если победит Педроса. И возвращение Стоунера тут имеет особый смысл.

И Педроса, и Стоунер в Мотеги имеют небольшое преимущество перед напарниками Yamaha. Кроме того, что над ними довлеет статус домашнего Гран-При, важно разобраться в собственных чувствах и отношениях. В официальных интервью Педроса говорит, что не ждет "помощи" от Кейси. Под "помощью" понимаем легкое сдерживание соперников и поддержку во время гонки для обеспечения чистой победы. В идеале, чтобы Стоунер финишировал вторым, отодвинув Лоренцо на третье место, еще лучше, вовсе с подиума. Педроса может выиграть гонку, как в прошлом году, если Стоунер не будет доминировать весь заезд. Решение - играть или не играть по командным правилам - теперь за действующим чемпионом...

Буквально вчера, в Маньи-Куре, в финале World Superbike мы видели как может выглядеть "командный приказ" на пит-борде команды: Aprilia Racing принуждала идущего четвертым Юджина Лаверти пропустить Макса Бьяджи вперед, "если что". Так же ирландцу пришлось поступить в Moscow Raceway. Неприятная ситуация как для зрителя, так и для пилота. И в MotoGP этот финт может не сработать, хотя бы потому, что Стоунеру нечего терять, кроме своей чести. Это будет ключевой момент всего действа.

Дани Педроса впереди Лоренцо в 2011 году. Как на этот раз?

Что еще? Группировку Yamaha в Мотеги усилит официальный тест-пилот завода Катсуюки Накасуга. Все пилоты завода получат новый, чуть более мощный двигатель. Это касается не только Лоренцо и Списа, но и напарников Tech 3. Дуэль между Довициозо, который в 2013 году покинет французский гараж ради перехода в заводской Ducati, и Кратчлоу, подписавшего новый контракт с Поншаралем, продолжается. У каждого из них есть возможность финишировать на подиуме и в Японии. В крайнем случае, если подиум вновь оккупируют "пришельцы", один из них будет бороться за 4 место. Так сложилось с начала сезона: Tech 3 - сильнейшая частная команда чемпионата! Но появились и новые претенденты на статус "the best of the rest" - Альваро Баутиста и Штефан Брадль уже знают, каково финишировать в группе лидеров.

Что касается Ducati, то Япония - это явно не их мир, но может быть, что-то измениться в этом году, после того, как Росси обкатал новое шасси. Хейден вернется в строй, полностью восстановившись от травм, как и Барбера. Карелу Абрахаму хотелось бы завершить сезон в TOP-10, наконец, разделавшись с надоедливыми частниками из CRT.

Эту когорту возглавляют пилоты Power Electronics Aspar Алеш Эспаргаро и Ренди Де Пюнье. Aspar Racing довела "серийный прототип" Aprilia ART почти до идеала своего подкласса. По крайней мере, байк от ART - самый надежный и быстрый. Так, в Арагоне от лидеров квалификации пилотов Aspar отделили всего 1.7 секунды. Другие команды CRT таким прогрессом пока похвастаться не могут: получается либо быстро, либо стабильно. Результативность Aprilia радует некоторые частные саттелиты. Так, Карел Абрахам откажется от использования Ducati и пересядет на CRT ART в 2013 году. Команда анонсировала эту информацию в сентябре.

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 октября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1852026
годовая
аудитория
175521
читателей
за месяц
6817
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message