МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
46206
8 августа 2019 в 07:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Легенды Red Bull Ring: что привлекает зрителей MotoGP на трибуны Шпильберга

Эта публикация логически продолжает предыдущую, связанную с уникальным путем Red Bull Ring в истории MotoGP. Попытаюсь более подробно ответить на вопрос, что привлекает зрителей на трибуны, несмотря на катастрофическую близость другого популярного этапа - Гран-При Чехии.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2019 - Как было сказано в предыдущем рассказе, зрителей привлекает интрига: каждый хочет стать живым свидетелем сенсации, а Red Bull Ring три предыдущих года дарил именно такие - сенсационные гонки, причем во всех трех классах.

Чемпионат MotoGP вернулся в Австрию после 18-летнего перерыва, что само по себе не является магнитом для зрителей, ну, разве что в самый первый раз, когда в Шпильберг приехали почти 216 тысяч человек - больше, чем на Гран-При Чехии, Франции, Сан-Марино, Испании и Германии - традиционные лидеры посещаемости. Но затем почти все они вернулись в следующем году!

Вот несколько фактов, которые могут объяснить интерес 206746 человек к Гран-При Австрии в 2018, это же привлечет новую толпу в 2019:

Первое. Гонки Moto3 за три прошедших сезона выиграли два пилота: Жоан Мир на KTM RC250R стал победителем 2016 года, затем он сменил команду, пересел на Honda, и снова выиграл ту же гонку в 2017; Марко Беццекки взял победу с поула в 2018 году, доминируя от старта до финиш, что совершенно нетипично для Moto3.

Второе. Гонки Moto2 на Red Bull Ring выигрывали трое - Жоан Зарко в 2016, Франко Морбиделли в 2017 и Франческо Баньяя в 2018. Теперь все они в MotoGP, а среднекубатурный класс вооружили 3-цилиндровыми моторами Triumph объемом 765 куб.см. и мощностью 145 л.с. - гарантированно: гонку в 2019 году выиграет четвертый уникальный пилот, но кто? Маркес-младший? Балдассари? Люти? Марини?

Третье. Наконец, и в MotoGP все три победы были одержаны разными пилотами, хотя и управлявшими мотоциклом одной марки - Ducati: первую взял Андреа Янноне в 2016, установив рекорд круга, который держится по сей день; затем, Довициозо вырвал победу у Маркеса в последнем повороте в 2017, а Хорхе Лоренцо побил того же Маркеса в 2018.

Средняя скорость круга Red Bull Ring в MotoGP - 186.9 км/ч, что является рекордом для действующих гоночных трасс


Red Bull Ring в 2016 году побил Phillip Island, удерживавший пальму первенства самой плавной и быстрой трассы (после Hockenheimring).

Еще: Фишка AustianGP 2016 года в том, что несмотря на неизменность дизайн трека, этот рекорд будет почти невозможно превзойти в обозримом будущем. После гонки 2016 года несколько поворотов Red Bull Ring слегка «отфейслифтили» - урезали возможность вылезать на «зеленку» (за границы трека): теперь гонщики не могут широко и размашесто заходить в повороты, а чуть-чуть сбавляют - от того и время круга ухудшилось почти на секунду, и средняя скорость упала на 5 км/ч. И она все равно выше, чем на Phillip Island!

Тот, кто умудрится побить рекорд Янноне 2016 года, найдет принципиально новый подход к Red Bull Ring - и преуспеет во всем остальном


Финиш гонки Гран-При Австрии 2017 года стал одним из рекордным с точки зрения плотности в очковой группе: ТОП-15, которую замкнул Кэл Кратчлоу, уложилась в 28.096 секунды. Этот рекорд, впрочем, уступил сверхблизкому финишу Гран-При Италии этого сезона, где ТОП-15 уложился в 28.051.

К слову, абсолютный рекорд средней скорости на круге - теперь уже явно, на все времена - 203.8 км/ч, которые развил Мик Дуэйн на Гран-При Германии 1994 года в Хоккенхайме. Именно эта причина (чрезвычайно высокая скорость и невероятно низкий уровень безопасности) вынудили FIM покинуть Hockenheimring. С тех пор, дизайн и инфраструктура западногермасного автодрома ничуть не изменились, поэтому возвращение туда MotoGP заказано навсегда. Автодром построен таким образом, что вписан в гигантский стадион, наподобие Indianapolis Speedway, поэтому чтобы раздвинуть его рамки, стадион и величественные бетонные трибуны нужно снести и построить заново.

Red Bull Ring легко расширили, благодаря большому свободному пространству вокруг трассы, хотя изначально Герман Тильке, проектируя трассу на месте старого A1-Ring, на это и не рассчитывал.

Важные новости
 
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы
Итоги чемпионата MotoGP 2025: все классы

Впервые в истории чемпионата мира по Мото Гран-При состоялась серия в 22 этапа, 44 заезда, которая заняла почти 9 полных месяцев и продолжится официальными тестами IRTA в начале следующей недели. Подиум Королевского класса завершил серию 2025 года и можно подвести официальные итоги чемпионатов Moto3, Moto2 и MotoGP.
Магнит для неприятностей: инцидент Эспаргаро и Морбиделли привел к травме и пропуску тестов MotoGP
Магнит для неприятностей: инцидент Эспаргаро и Морбиделли привел к травме и пропуску тестов MotoGP

VR46 Racing Team объявила, что крайне необычный и нелепый инцидент на предстарте Гран-При Валенсии, финальной гонки MotoGP 2025 года, лишает Франко Морбиделли возможности участия в официальных тестах IRTA. Видео со всех ракурсов, последствия и комментарии участников шоу.
Официально: заводской проект MotoGP переходит на Yamaha V4 - конец истории классического YZR
Официально: заводской проект MotoGP переходит на Yamaha V4 - конец истории классического YZR

Yamaha Factory Racing официально сделала заявление, что начиная с завтрашнего дня, заводской проект в MotoGP переходит на использование нового прототипа Yamaha V4, история классического YZR-M1 с рядным 4-цилиндровым двигателем завершена.
Benda в Милане показала круизер с литровым V4, гибрид на оппозите как у BMW и свою версию Honda E-Clutch
Benda в Милане показала круизер с литровым V4, гибрид на оппозите как у BMW и свою версию Honda E-Clutch

Понеслась!.. Китайцы научились не копировать, а перерабатывать, создавая нечто новое, самостийное. Присутствующий на российском рынке бренд Benda выдал в 2025 году массу удивительных новостей, но все новинки придерживал до Миланского Мотосалона EICMA 2025: мощный круизер с V4 Benda Dark Flag 950 один мог бы перекрыть всё, но мотоцикл с клоном оппозита BMW порвал шаблон, и это не всё... с чего бы начать?
Автоновости: Honda, Toyota и Suzuki меняют стратегию - планируют перенос производства из Китая в Индию
Автоновости: Honda, Toyota и Suzuki меняют стратегию - планируют перенос производства из Китая в Индию

Финансовые аналитики видят четкую тенденцию: крупнейшие японские производители автомобилей - Toyota и Honda, а также Suzuki начали глобальное инвестирование средств в развитие своих индийских хабов, одновременно с этим резко сократив вложения в Китай. Что происходит и почему?
Вся церемония MotoGP Awards 2025
Вся церемония MotoGP Awards 2025

Сезон MotoGP 2025 года завершился сегодня в Валенсии! Трансляция церемонии награждения призеров чемпионата MotoGP Awards 2025 из центра города.
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии MotoGP 2025
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии MotoGP 2025

Финальный старт сезона Мото Гран-При 2025 года: 22 этап, Гран-При Валенсии на Ricardo Tormo Circuit. Гонка в классе MotoGP #ValencianGP в прямом эфире от старта до финиша в 16:00 по Москве
Moto2: Диого Морейра коронован в Валенсии после технического схода Ману Гонсалеса
Moto2: Диого Морейра коронован в Валенсии после технического схода Ману Гонсалеса

Исан Гевара и Дани Ольгадо делали шоу на финале Мото Гран-При, показав большую дуэль в гонке за престижной победой в Валенсии. Тем временем, в гараже IntactGP принимали на пит-лейне Ману Гонсалеса, съехавшего с трассы из-за проблем с мотоциклом - это поставило точку в шансах испанца противостоять коронации нового чемпиона Moto2, бразильца Диого Морейры!
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии Moto2 2025
Трансляция - ValencianGP Гран-При Валенсии Moto2 2025

Финальный старт сезона Мото Гран-При 2025 года: 22 этап, Гран-При Валенсии на Ricardo Tormo Circuit. Гонка в классе Moto2 #ValencianGP в прямом эфире от старта до финиша в 14:15 по Москве
MotoGP: проект Ducati застрял в 2025 году из-за ситуации с Пекко Баньяей, заявил Тардоцци
MotoGP: проект Ducati "застрял" в 2025 году из-за ситуации с Пекко Баньяей, заявил Тардоцци

Пекко Баньяя признал по завершении очередного непростой пятницы Валенсии, что вновь не сумел достичь "своих" результатов на борту Ducati GP25. Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци после этого дал небольшое интервью телеканалу Sky, в котором, в свою очередь, отметил, что ситуация с Пекко серьезно тормозит прогресс всего проекта Desmosedici, и что с этим надо срочно что-то делать...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.61 МЛН
годовая
аудитория
615056
посетителей
в месяц
34915
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island