МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
45976
8 августа 2019 в 07:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Легенды Red Bull Ring: что привлекает зрителей MotoGP на трибуны Шпильберга

Эта публикация логически продолжает предыдущую, связанную с уникальным путем Red Bull Ring в истории MotoGP. Попытаюсь более подробно ответить на вопрос, что привлекает зрителей на трибуны, несмотря на катастрофическую близость другого популярного этапа - Гран-При Чехии.

МОТОГОНКИ.РУ, 8 августа 2019 - Как было сказано в предыдущем рассказе, зрителей привлекает интрига: каждый хочет стать живым свидетелем сенсации, а Red Bull Ring три предыдущих года дарил именно такие - сенсационные гонки, причем во всех трех классах.

Чемпионат MotoGP вернулся в Австрию после 18-летнего перерыва, что само по себе не является магнитом для зрителей, ну, разве что в самый первый раз, когда в Шпильберг приехали почти 216 тысяч человек - больше, чем на Гран-При Чехии, Франции, Сан-Марино, Испании и Германии - традиционные лидеры посещаемости. Но затем почти все они вернулись в следующем году!

Вот несколько фактов, которые могут объяснить интерес 206746 человек к Гран-При Австрии в 2018, это же привлечет новую толпу в 2019:

Первое. Гонки Moto3 за три прошедших сезона выиграли два пилота: Жоан Мир на KTM RC250R стал победителем 2016 года, затем он сменил команду, пересел на Honda, и снова выиграл ту же гонку в 2017; Марко Беццекки взял победу с поула в 2018 году, доминируя от старта до финиш, что совершенно нетипично для Moto3.

Второе. Гонки Moto2 на Red Bull Ring выигрывали трое - Жоан Зарко в 2016, Франко Морбиделли в 2017 и Франческо Баньяя в 2018. Теперь все они в MotoGP, а среднекубатурный класс вооружили 3-цилиндровыми моторами Triumph объемом 765 куб.см. и мощностью 145 л.с. - гарантированно: гонку в 2019 году выиграет четвертый уникальный пилот, но кто? Маркес-младший? Балдассари? Люти? Марини?

Третье. Наконец, и в MotoGP все три победы были одержаны разными пилотами, хотя и управлявшими мотоциклом одной марки - Ducati: первую взял Андреа Янноне в 2016, установив рекорд круга, который держится по сей день; затем, Довициозо вырвал победу у Маркеса в последнем повороте в 2017, а Хорхе Лоренцо побил того же Маркеса в 2018.

Средняя скорость круга Red Bull Ring в MotoGP - 186.9 км/ч, что является рекордом для действующих гоночных трасс


Red Bull Ring в 2016 году побил Phillip Island, удерживавший пальму первенства самой плавной и быстрой трассы (после Hockenheimring).

Еще: Фишка AustianGP 2016 года в том, что несмотря на неизменность дизайн трека, этот рекорд будет почти невозможно превзойти в обозримом будущем. После гонки 2016 года несколько поворотов Red Bull Ring слегка «отфейслифтили» - урезали возможность вылезать на «зеленку» (за границы трека): теперь гонщики не могут широко и размашесто заходить в повороты, а чуть-чуть сбавляют - от того и время круга ухудшилось почти на секунду, и средняя скорость упала на 5 км/ч. И она все равно выше, чем на Phillip Island!

Тот, кто умудрится побить рекорд Янноне 2016 года, найдет принципиально новый подход к Red Bull Ring - и преуспеет во всем остальном


Финиш гонки Гран-При Австрии 2017 года стал одним из рекордным с точки зрения плотности в очковой группе: ТОП-15, которую замкнул Кэл Кратчлоу, уложилась в 28.096 секунды. Этот рекорд, впрочем, уступил сверхблизкому финишу Гран-При Италии этого сезона, где ТОП-15 уложился в 28.051.

К слову, абсолютный рекорд средней скорости на круге - теперь уже явно, на все времена - 203.8 км/ч, которые развил Мик Дуэйн на Гран-При Германии 1994 года в Хоккенхайме. Именно эта причина (чрезвычайно высокая скорость и невероятно низкий уровень безопасности) вынудили FIM покинуть Hockenheimring. С тех пор, дизайн и инфраструктура западногермасного автодрома ничуть не изменились, поэтому возвращение туда MotoGP заказано навсегда. Автодром построен таким образом, что вписан в гигантский стадион, наподобие Indianapolis Speedway, поэтому чтобы раздвинуть его рамки, стадион и величественные бетонные трибуны нужно снести и построить заново.

Red Bull Ring легко расширили, благодаря большому свободному пространству вокруг трассы, хотя изначально Герман Тильке, проектируя трассу на месте старого A1-Ring, на это и не рассчитывал.

Важные новости
 
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025

Жоан Зарко выиграл финальную квалификацию Superpole (TOP-10 Trial) 46-й редакции главной гонки года в Японии - 8-часового эндуранса Suzuka 8 Hours. Заводская команда Honda HRC начнет защиту прошлогоднего титула с поул-позиции. Кто ближайший конкурент?
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле

15-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит 2-3 августа в бельгийском Ломмеле. В рамках Гран-При Фландрии также пройдут гонки чемпионата Европы EMX125 и EMXOpen. Онлайн-хронометраж и расписание.
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия
Календарь MotoGP 2026 года - рабочая версия

Следующий сезон MotoGP 2026 года снова стартует в Тайланде в первый день весны и завершится в Валенсии 22 ноября. Формат 22 гонок сохранится полностью. Будет ли что-то новое? Календарь чемпионата Мото Гран-При во всех подробностях.
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 августа 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island