МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
16097
8 марта 2022 в 14:30
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP QatarGP: Почему Доха переименовала автодром в Lusail International Circuit

Перед самым началом уикенда Гран-При Катара во всех пресс-релизах официального промоутера изменилось название катарского автодрома, который неизменно принимал MotoGP с 2004 года под именем Losail International Circuit. Но со вторника прошлой недели он вдруг стал Lusail International Circuit. В чем разница и почему так сделали?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2022 - Последние 5-7 лет страны Ближнего Востока ведут гонку за право первым откреститься от статуса «мировой бензоколонки» (Саудовская Аравия) и «газового краника» (Катар). Правительства этих стран вкладывали миллиарды в развитие "зеленой" экоструктуры, строили города-сады в пустыне, которые в будущем могли бы существовать с нулевыми выбросами CO2 и потреблять только 100% чистую энергию.

До 2022 года был Losail как Losail - официальное фото Класс-2021, MotoGP
До 2022 года был Losail как Losail - официальное фото Класс-2021, MotoGP

Саудовская Аравия намерена стать центральным хабом региона по производству топливного водорода и солнечной энергии. В качестве промо-проекта был выбран Неом. Город строится на северо-западе Аравийского полуострова, и в недавнем времени представлял из себя небольшой портовый центр в Красном море практически у самой границы с Иорданией, Израилем и Египтом. Сауды возводят в Неоме небоскребы, строят дороги, инфраструктуру. Хотя Неом пока еще не очень хорошо приспособлен к самостоятельной жизни, регион активно пиарят по всему миру. Сауды использовали ралли-марафон «Дакар» как рекламную площадку Неома. Организаторы «Дакара» включили Неом и его окрестности в маршрут гонки 2020 года, там же был устроен бивуак. По сценарию, это должен был быть первый в истории ралли-марафона бивуак, полностью питаемый 100% зеленой (солнечной) энергией. Правда, только на бумаге...

Так вот, Лусаил, как он читается по-арабски, а не «Лосейл» на английский манер, - это такой же перспективный город-сад в окрестностях столицы Катара

Когда Доха взялась за сооружение автодрома для MotoGP, Лусаил был малоэтажным пригородом на берегу залива Корниш. В том районе последние 20 лет открытым способом добывается природный цемент. Аравийская пустыня к северу от Лусаила представляет из себя богатый известью и органикой окаменевший саркофаг, под которым скрываются запасы газа. По сути, это готовый к употреблению строительный материал: все бетонные сооружения Дохи построены из этого цемента; автодром и футбольный стадион - тоже.

Строящийся Лусаил
Строящийся Лусаил

Район Лусаила осваивался невысокими темпами с 2006 по 2012 год. Изменения произошли в 2012, когда в игру включилось строительное подразделение Samsung, подписавшее миллиардный контракт на строительство "умных" дорог в новом городе. А с 2016 года Катар изменил свое видение, ускорив проект. По планам правительства, это должен быть эко-город со 100% «зеленой» инфраструктурой, как Неом. Планируется, что после завершения строительства, в Лусаиле смогут жить и работать до 455000 жителей.

Нужны новые инвестиции и инвесторы! Проект, конечно же, нужно активно пиарить. Если раньше Losail был просто "неким местом", то сегодня Lusail стал полноценным нацпроектом. И его нарочно решили выделить в эти выходные, чтобы напомнить о его «арабскости». Также, инсайдеры MotoGP отметили, что поменялись все англоязычные таблички в окрестностях.

Еще осенью 2021 года Losail был как Losail
Еще осенью 2021 года Losail был как Losail

Футбольный стадион Lusail Iconic Stadium, построенный в 2020 году, был переименован первым. Катар будет принимать в 2022 году FIFA World Cup, и Iconic Stadium считается ключевым местом, которое будет принимать важнейшие матчи. Трибуны стадиона вмещают 86000 человек. Катар надеется принять более 250000 гостей, включая футбольные команды и персонал.

К этому событию страна готовилась более 10 лет. В окрестностях Дохи построены целые города-призраки, где никто не живет. Они созданы для комфортного размещения участников Кубка мира по футболу и гостей страны. Многие из этих поселений были сооружены еще в 2012-2014 годах, и мне довелось их видеть - оазисы в каменной пустыне с одиноким скучающим охранником у ворот.

Цель этих поселений - отдалить гостей от традиционно достаточно жестких исламских ценностей страны. Хотя в центре Дохи давно существуют отели мировых сетей, где можно абсолютно все - от крепкого алкоголя до продажной любви. Туда, обычно, заселяют всех "неверных", чтобы они чувствовали себя, как дома. Но вместить всех фанатов футбола они, конечно же, не смогут.

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp