МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Календарь Энциклопедия Контакты
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама : tormoznyekolodki.ru
7 декабря 2022 | 31351
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Кармело Эспелета признал, что MotoGP копирует Формулу-1 во многих аспектах

Между двумя главными чемпионатами по моторному спорту, вершинами авто- и мотоспорта - Формулой-1 и MotoGP последние несколько лет идет неприкрытое противостояние: конкуренция в битве за зрителей и спонсоров достигла апогея в 2021 году. Эта битва идет с переменным успехом для босса Мото Гран-При Кармело Эспелеты.

МОТОГОНКИ.РУ, 7 декабря 2022 - После шоу Q&Q в испанской Памплоне, где Кармело встретился в прямом эфире с боссом F1 Стефано Доменикали, Эспелете было задано много вопросов испанскими журналистами.

Боссы MotoGP и F1 в прямом эфире на шоу Q&Q в Испании
Боссы MotoGP и F1 в прямом эфире на шоу Q&Q в Испании

На самом шоу Эспелета назвал «высочайшей» значимость для развития автомобильной и мотоциклетной индустрии серий прототипов, которые позволяют вести разработку и внедрять самые современные разработки. Но сегодня перед индустрией стоит серьезный вызов - это проблемы устойчивого развития, неопределенность.

Стефано Доменикали подчеркнул, что Формула-1 сегодня является «даже больше спортивно-развлекательным проектом», чем обычно, и поэтому менеджмент F1 упорно работает над тем, чтобы сделать зрителям и спонсорам «лучшее предложение на рынке». Основной целью по мнению Доменикали являются «интенсивность, частота и содержательность событий» - вот, почему Формула-1 стремится к перманентному расширению календаря.

Кармело Эспелета и Стефано Доменикали: конкуренты или партнеры?
Кармело Эспелета и Стефано Доменикали: конкуренты или партнеры?

Если переводить слова Доменикали на понятный язык, он имеет в виду, что секрет успеха - это постоянный экшн и интрига: зрителям нужно "больше поп-корна". То есть, зритель по-прежнему готов платить (много) за зрелище, которое его увлекает и продолжается без конца, как сериал. Вот, почему чемпионат F1 2021 года и его неожиданная развязка на последних минутах Гран-При Абу-Даби, где Макс Ферстаппен прорвался вперед и отобрал у Льюиса Хэмилтона титул, так взбудоражили публику и вернули ее на трибуны! И сезон-2022 в Формуле-1 стал рекордным по посещаемости гонок, как и по количеству гонок, так что Доменикали счастлив, что ему удалось угадать, что же нужно аудитории. Но он не сказал, может ли повториться этот эффект в 2023.

Боссы MotoGP и F1 в прямом эфире на шоу Q&Q в Испании
Боссы MotoGP и F1 в прямом эфире на шоу Q&Q в Испании

У Кармело Эспелеты и MotoGP год 2022-й был, напротив, не очень, потому что чемпионат потерял живую аудиторию. На некоторых этапах, так или иначе пересекавшихся с Формулой-1, были реальные потери - публика выбрала F1! На отдельных Гран-При нехватка зрителей на трибунах составила до 55% по сравнению с последним доковидным 2019 годом. И хотя в 2020 и 2021 годах Формула-1 и MotoGP развивались по-разному, Эспелета был вынужден признать, что готов следовать по пути Доменикали - копировать многие вещи, которые внедряются в Формуле-1, и переносить их в MotoGP.

Ключевым изменением в 2023 году станет новый формат уикендов MotoGP: впервые в истории Гран-При будет разыгран второй комплект очков и призов - в спринтовой (короткой) гонке, которая предшествует полноценной воскресной гонке. Идея была принята на вооружение Dorna Sports в середине года неожиданно для всех. Ее не обсуждали с командами, хотя кое-какие консультации велись.

Откуда она появилась и какой ожидается эффект?

Президент Dorna Sports, Кармело Эспелета
Президент Dorna Sports, Кармело Эспелета

Важные новости
 
Уходят в отрыв: Баутиста возглавил ТОП-4 лидеров европейской предсезонки WorldSBK 2023 года
Уходят в отрыв: Баутиста возглавил ТОП-4 лидеров европейской предсезонки WorldSBK 2023 года

Сразу четыре гонщика World Superbike, трое из которых входят в список наиболее вероятных претендентов на титул 2023 года, оказались внутри абсолютного рекорда Autodromo do Algarve по итогам финальной серии европейских тестов. Их отрыв от стальных уже очень велик.
Мотокросс: Чемпионат мира - Календарь MXGP 2023 года - финальная версия
Мотокросс: Чемпионат мира - Календарь MXGP 2023 года - финальная версия

Все даты и места проведения Гран-При чемпионата мира по мотокроссу 2023 года в Премьер-классе MXGP и MX2, наконец, определены: в этом сезоне чемпионат посетит Вьетнам, Турцию, дважды - Индонезию, объедет всю Европу и вернется в Швейцарию, и все-таки не поедет на Ближний Восток и в Соединенные Штаты. Финальная версия календаря FIM Motocross World Championship 2023 MXGP/MX2 опубликована!
Новая эра MotoGP 2023: финальная версия календаря чемпионата мира по Мото Гран-При
Новая эра MotoGP 2023: финальная версия календаря чемпионата мира по Мото Гран-При

Обратный отсчет до старта новой эры MotoGP - сезона 2023 года осталось менее двух месяцев, 53 дня или 7 недель, все ставки сделаны, календари, бюджеты и логистические планы утверждены. Только вперед: утвержденный календарь MotoGP 2023 года.
Пять с плюсом: путь Yamaha к возврату титулов в World Superbike - фото, видео и карьера пилотов
Пять с плюсом: путь Yamaha к возврату титулов в World Superbike - фото, видео и карьера пилотов

Поддерживаемые заводом из Иваты и Yamaha Europe команды World Superbike - PATA Yamaha Prometeon WorldSBK, GYTR GRT Yamaha WorldSBK, GMT94 Yamaha WorldSBK, а также новобранец Yamaha Motoxracing WorldSBK Team Брадли Рэй официально представили свою программу на сезон 2023 года! Это сильнейший состав гонщиков завода за всю историю чемпионата. Презентации, фотографии и профили пилотов.
MotoGP - документальный фильм: Марк Маркес - Стать сильнее
MotoGP - документальный фильм: Марк Маркес - Стать сильнее

Как 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес готовится к реваншу после трех сезонов сплошного кошмара, травм, операций и полной утраты Honda позиций в Королевском классе? Откровенный инсайд и интересная информация из первых уст - от самого пилота Repsol Honda! С русскими субтитрами в правильном переводе.
Джеффри Херлингс продлил контракт с Red Bull KTM в чемпионате мира по мотокроссу MXGP
Джеффри Херлингс продлил контракт с Red Bull KTM в чемпионате мира по мотокроссу MXGP

Джеффри Херлингс стал самым долгоиграющим гонщиком заводской команды KTM в чемпионате мира по мотокроссу MXGP, продлив сегодня свой контракт с KTM Factory Racing еще на 2 года.
Все даты презентаций команд MotoGP 2023
Все даты презентаций команд MotoGP 2023

С Новым Годом! Сезон MotoGP 2023 официально объявляется открытым, и команды Королевского класса уже забронировали даты для своих презентаций, поскольку теперь организацией и координацией этих шоу также занимается Dorna Sports. Регулярно обновляется. Готовьте закладки!
AMA Supercross 2023 - 3 этап 450SX: первая Тройная Корона сезона - Видео всех трех гонок Anaheim-2
AMA Supercross 2023 - 3 этап 450SX: первая Тройная Корона сезона - Видео всех трех гонок Anaheim-2

В Анахайме была разыграна первая в 2023 году «Тройная Корона» AMA Supercross: смотрите полностью все три заезда 450SX, полных ошибок у лидеров Американского Суперкросса - трансляция гонок из Angel Stadium Anaheim-2.
AMA Supercross: Обзор и результаты Anaheim-2 450SX - Провал Томака и первая победа Секстона
AMA Supercross: Обзор и результаты Anaheim-2 450SX - Провал Томака и первая победа Секстона

Элаю Томаку не удалось продолжить успешную линию после доминирующей победы в Анахайме и Сан-Диего в начале сезона AMA Supercross 2023 года: победа на этапе досталась новому лидеру Team HRC Чейзу Секстону, Кен Рокцен вернулся на подиум, а Томак и Уэбб допустили ряд ошибок. Смотрите видео обзор и результаты 3-го этапа 450SX - Anaheim-2.
MotoGP: Джино Борсои - Большая команда - это проблема; достигнуть целей проще в маленькой
MotoGP: Джино Борсои - Большая команда - это проблема; достигнуть целей проще в маленькой

Ключевая персона в крупнейшей испанской команде Мото Гран-При - в Aspar Racing на протяжении 15 лет - Джино Борсои неожиданно для многих решил сменить гараж: сезон 2023 года он встречает с командой MotoGP Pramac Racing. Итальянский специалист мотогонок объяснил главную причину, по которой он пошел на радикальную смену обстановки.
 


На этот вопрос Эспелета ответил: «Что же, Португалия примет первую спринтовую гонку [MotoGP], вот там мы всё и увидим. Всё, что [смог] сделать Стефано [Доменикали], и я смогу - и делаю это! Это будет важно - это новое расписание позволит нам ближе вовлечь фанатов в общение с гонщиками, благодаря "параду". Мы движемся вперед, работаем с командами».

Далее, Эспелета подтвердил, что его цель - стабильное расширение календаря MotoGP, как в географических, так и количественных масштабах.

Таким образом, Эспелета дал понять, что принцип наращивания постоянной интриги в чемпионате MotoGP взят на вооружение из арсенала Формулы-1, как удачный.

Правда, с ним не совсем согласны представители некоторых заводов...

Но есть вещи, которыми Dorna дорожит больше всего - это своими командами и отношениями с ними, так что есть шанс, что разногласия будут улажены.

«Очень важной вещью является то, что в Формуле-1 и MotoGP отношения с командами и заводами очень близкие. Частные команды очень активы и добиваются выдающихся результатов наравне с заводскими. И у нас нет верхнего потолка расходов, однако, есть представление, каким он мог бы быть. Мы никогда не введем такой потолок, как бывало в прошлом, когда тот, у кого было больше денег, всегда выигрывал. Сегодня [в MotoGP] всё иначе, [пилоты частных команд регулярно бьют заводских, прим. МОТОГОНКИ.РУ]» - отметил Эспелета.

Кармело Эспелета и Стефано Доменикали: конкуренты или партнеры?
Кармело Эспелета и Стефано Доменикали: конкуренты или партнеры?

Теперь главной проблемой для боссов Формулы-1 и MotoGP будет договориться между собой, чтобы их календари не пересекались. Вернее, хотя бы не пересекались так критично, как в 2022: «Да, сегодня самой сложной задачей является планирование календаря. Без сотрудничества [с Доменикали], мы бы не смогли составить такой, как на 2023. Есть множество аспектов, которые нам предстоит проработать вместе».

Надо отметить, что сейчас MotoGP гораздо сильнее зависит от решений F1, чем было в 2018 и 2019, когда Dorna трубила о новых и новых рекордах посещаемости и рейтингах.

В 2023 году противостояние выйдет на новый уровень. Эспелете в данном случае придется догонять Доменикали.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 декабря 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2023 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2023 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1231579
годовая
аудитория
121599
читателей
за месяц
6352
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message