Макс Бьяджи закрыл свой первый и ставший последним сезон за заводскую команду Repsol Honda. "Только лишь" шестое место в ГранПри Валенсии и последний старт на RCV.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 7 ноября 2005 - Гоночный день Бьяджи начал крайне неудачно, упав на прогревочной сессии за несколько часов до старта финального этапа Чемпионата. Итальянец ничего не сломал, кроме мотоцикла. Получив пару ушибов и ссадин, Макс самостоятельно вернулся в паддоки, где вплоть до старта главной гонки его механики без перерыва на обед восстанавливали настроенный для гонки байк.
13-кратный победитель гонок в классах 500cc/MotoGP, Бьяджи стартовал с пятой позиции и всю гонку ни на одно место не улучшил свое положение, а к концу гонки и вовсе пропустил вперед Алекса Барроша.
Сказать, что "Безумный Макс" деградирует, значит слукавить. Бьяджи завершил сезон на пятом месте. Да, это далеко от планируемого титула, и даже от второй строки в абсолюте, на которую он мог претендовать еще на ГранПри Турции. Действительно, по сравнению с ярко сияющими звездами молодых претендентов Меландри и Хейдена, стабильно не растущий/не падающий график Бьяджи проигрывает по очкам и блеску. Но одновременно, он остается одним из самых опытных гонщиков Чемпионата мира. Макс не бросается сломя голову в авантюры, которые могут плохо кончиться. Он атакует только тогда, когда четко знает, что атака пройдет. Нет, он не стар. Он - супер стар!
Об этом говорит хотя бы тот факт, что ради одного пилота, крупнейший спонсор серии может переменить отношение с целой командой, которая носила его цвета несколько сезонов подряд.
С кем подпишет контракт ветеран MotoGP, говорить сейчас рано. В любом случае, это будет команда, не стремящаяся добиться титула, но метящая на подиумы в следующем году. Макс может и больше, но ему нужно лишь пересмотреть приоритеты.
Если в следующем сезоне вместо семи Honda на старт выйдут лишь пять, это откроет целую нишу для гонщиков-"середнячков", к которым по воле случая теперь относят и бывшего фронт-раннера Бьяджи. Не сдавайся, Макс!
Оба фаворита чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto3 - чемпион Давид Алонсо и вице-чемпион Дани Ольгадо дебютировали в классе Moto2 в статусе напарников по Aspar Team. Пост-сезонные тесты на Circuito de Jerez на этой неделе стали первым шансом, чтобы оценить свои способности на 765-кубовых прототипах Мото Гран-При и сравнить потенциал со вчерашними соперниками по классу и опытными конкурентами.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8791
1808988
180601
4295