МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
13915
7 апреля 2016 в 21:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Michelin привез в Circuit of the Americas асимметричные шины

После хаоса в Аргентины, официальный шинник чемпионата MotoGP - Michelin перевел дух и привез в Circuit of The Americas (COTA) совершенно новый набор покрышек с асимметричным компаундом, однако, жестких задних шин для Гран-При Америки не будет!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 апреля 2016 - Третий раунд чемпионата мира стартует в пятницу утром в Остине на 5.5-километровом автодроме, который вобрал в себя все самые интересные элементы разных автодромов со всего мира, так хотели владельцы, и им удалось сделать трек технически сложный и быстрый одновременно.

Перед командами и Michelin, в то же время, стоит сложная задача - они впервые в Техасе на этих покрышках, попытка провести испытания Michelin после Гран-При Америки 2015 года, фактически, провалилась из-за дождя. Так что FP1 AmericasGP покажет, подходят ли французские шины для требовательного и агрессивного асфальта COTA.

Michelin привезли 3 варианта передних сликов - soft, medium и hard. Однако, ожидаемых пилотами жестких задних сликов не будет. Зато будет Asymmetric Medium с более жестким правым бортом, а также мягкая покрышка с белой полосой (стандартный компаунд).

Валентино Росси на пресс-конференции выразил надежду, что этот набор выдержит испытания Техасом, а самым популярным, скорее всего, будет именно Hard-Medium, но пилоты хотели бы "очень-очень-очень-очень жесткие шины". Однако, это "не очень хорошо для шоу", отметил Росси (из-за более низкой скорости и других факторов).

Схема Circuit of the Americas
Схема Circuit of the Americas


В Circuit of the Americas 20 поворотов (9 правых и 11 левых) самых различных конфигураций, несколько шикан и зон чрезвычайно жесткого торможения. Например, одна из таких зон в конце главной прямой, поднимающейся в гору, после чего трек резко поворачивает налево, и поворот этот абсолютно слепой. В общем, настоящее испытание для умений и физических качеств гонщиков, а также их гоночных инженеров - как они подготовят мотоцикл.

"Прямая" от 11 до 12 поворота не такая уж и прямая. На деле, это очень пологая дуга, однако именно здесь достигается самая высокая скорость - 337 км/ч. В конце прямой следует острый левый поворот, а у пилотов есть 300 метров, чтобы погасить скорость на 270 км/ч (с 330 до 60). По ходу гонки в торможении пилоты MotoGP проводят до 23% времени. Традиционно, шины в Остине изнашиваются сильнее с левой стороны, но нагрузка на правую часть покрышки гораздо выше именно из-за конфигурации правосторонних виражей - он все очень быстрые, а значит, эта половина греется сильнее.

"Трек очень требовательный, так что мы ожидаем еще один напряженный рабочий уикенд, - сказал Николас Губерт, руководитель программы Michelin в MotoGP. - Покрышки будут под постоянной нагрузкой на протяжении всего заезда, здесь масса самых различных поворотов, обе стороны шин будут нагреваться и терять резину в равной степени, и все-таки правая сторона, как мы считаем, здесь под большим стрессом".

Одной из самых больших проблем для организатора чемпионата и шинников является логистика: после отлета в Катар они не имели возможности пополнить запасы покрышек, так что заготовки, сделанные в марте - это игра ва-банк. Michelin либо угадывает, либо нет. Впрочем, в распоряжении у французов есть пара запасных вариантов на любой случай.

"Мы в какой-то момент теряем контроль над процессом поставки и вынуждены довольствоваться плодами собственного труда и умозаключений, основанных на расчетах и результатах предсезонных тестов, - сказал технический специалист Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо. - Мы знаем, что нам предстоит справиться с крутым вызовом, однако мы готовы, у нас определенный запас, и мы здорово мотивированы, чтобы справиться со всем".

Важные новости
 
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты
Российское кольцо: на автодроме Крепость Грозная стартуют первые сезонные сборы и тесты

Первые большие трек-дни кольцевого сезона 2025 года в России по традиции стартуют в Грозном, на автодроме «Крепость Грозная»: тесты и сборы российских команд пройдут в две серии - в эти выходные, с 18 по 20 апреля, и в следующие, с 25 по 27 апреля. Подробности.
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений
Официально: KTM и CFMoto разорвали одно из ключевых партнерских соглашений

Партнерство австрийского производителя мотоциклов KTM с одним из гигантов китайского мотопрома CFMoto, которое могло превратиться в историю постепенного поглощения китайцами Маттигхофена, завершилось внезапно: стороны не договорились, после чего наступило резкое похолодание отношений. Вот, что анонсировала на днях официальная пресс-служба Pierer Mobility.
FIM EWC 2025: YART Yamaha стартует с поула - результаты квалификации 24 Heures Motos
FIM EWC 2025: YART Yamaha стартует с поула - результаты квалификации 24 Heures Motos

В субботу, 19 апреля в Ле-Мане стартует чемпионат мира по мотогонкам на выносливость FIM EWC. С поул-позиции гонку начнет австрийская частная команда, член программы GYTR - YART Yamaha. Результаты квалификации 1 этапа, 24 Heures Motos 2025 года.
Босс Honda HRC MotoGP Альберто Пуч подтвердил важность Гран-При Испании и следующих тестов
Босс Honda HRC MotoGP Альберто Пуч подтвердил важность Гран-При Испании и следующих тестов

Менеджер заводской команды Honda в MotoGP Альберто Пуч вернулся в паддок чемпионата после длительного восстановительного периода из-за очередной операции на травмированной много-много лет назад ноге (что стоило ему карьеры в Больших Призах). Появление Пуча мгновенно всколыхнуло общественность: вокруг Honda сразу зароились новые слухи, включая самый главный из них, что HRC намерена выкупить Педро Акосту за бешеные деньги уже в 2026 году... Но для Honda важнее другое.
Отсюда и до финала AMA Supercross - это битва Уэбба и Секстона: кому отдают предпочтение эксперты на этапе в Нью-Джерси
Отсюда и до финала AMA Supercross - это битва Уэбба и Секстона: кому отдают предпочтение эксперты на этапе в Нью-Джерси

Американский суперкросс 2025 года вступает в решающую стадию, до финала в Солт-Лейк-Сити осталось четыре гонки, ближайшая из которых пройдет на MetLife Stadium в эту субботу. С каким счетом AMA Supercross 450SX приехал в Нью-Джерси и на кого делают ставки эксперты букмекерских контор?
Алеш Эспаргаро возвращается на старт в MotoGP
Алеш Эспаргаро возвращается на старт в MotoGP

Гран-При Испании станет очень важным моментом для проекта Honda в MotoGP, поэтому заводской проект заявил своего нового ключевого тест-пилота Алеша Эспаргаро по wildcard на следующий этап чемпионата 2025 года в Хересе.
Мотоциклетный Ле-Ман 24 стартовал: Yoshimura SERT возглавила 24 Heures Motos 2025 года
Мотоциклетный Ле-Ман 24 стартовал: Yoshimura SERT возглавила 24 Heures Motos 2025 года

Действующие чемпионы мира по мотогонкам на выносливость (World Endurance) - французская команда Yoshimura SERT и ее ключевой конкурент, YART Yamaha возглавили протоколы свободных практик 1-го этапа FIM EWC 2025 года, 24-часовой гонки в Ле-Мане (24 Heures Motos), которая стартует днем в субботу. Сегодня - квалификации.
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов
На российском рынке стало больше производителей мотомасел: Teboil представил моторное масло для 4-тактных мотоциклов

Одним из самых приятных моментов для мотопутешественника в Европе является тот факт, что не нужно искать специализированные магазины и мотосервисы, чтобы купить доливку моторного масла, смазку цепи и так далее - все эти продукты продаются на каждой сетевой АЗС, а бренды хорошо известны и проверены. В России мы тоже идем по тому же пути: Teboil представил новый массовый продукт - моторное масло для высоконагруженных 4-тактных мотоциклетных моторов Teboil 4T Superbike.
Главный слух MotoGP: Honda предложила Педро Акосте 30 миллионов
Главный слух MotoGP: Honda предложила Педро Акосте 30 миллионов

Пока все обсуждают шансы Педро Акосты соскочить с многолетнего контракта с KTM, Honda действует. Возвращение в паддок MotoGP Альберто Пуча не случайно: сразу, как только испанский менеджер вернулся к работе, из Дохи пришел острый слух - в HRC настроены очень серьезно и наносят удар первыми.
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии
Массимо Бартолини подтвердил проведение тестов прототипа MotoGP Yamaha V4 в Валенсии

Технический директор заводской команды MotoGP Yamaha Racing Массимо Бартолини официально подтвердил проведение тестов нового прототипа Yamaha V4 на Ricardo Tormo Circuit и в Сепанге.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 апреля 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.87 МЛН
годовая
аудитория
955118
посетителей
в месяц
42787
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island