MotoGP: Травма спины не мешала Кратчлоу бороться за подиум в Брно
Сложным выдался уикенд Гран-При Чехии для LCR Honda и конкретно для Кэла Кратчлоу. В субботу он получил травму спины, из-за которой мог бы вообще не выйти на старт гонки. Но британец сделал все, чтобы побороться за подиум.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 6 августа 2017 - Ровного год назад для LCR и Кэла началась светлая полоса в их совместной работе: на гонке в сложных погодных условиях, похожих на сегодняшние, Кратчлоу вырвал победу у ранних лидеров. А затем, повторил успех на Гран-При Австралии, став 9-м победителем гонок MotoGP за сезон.
В этот раз падение на FP3 едва не поставило крест на уикенде. Обследование в медицинском центре Automotodrom Brno, которое прошел Кэл сразу после аварии, выявило перелом позвонка. Медики сообщили о проблеме Дирекции, так что Директор MotoGP по медицине пытался наложить запрет на продолжение участия Кратчлоу в уикенде. Но Кэл стал протестовать.
"Я был вне себя от ярости, когда мне сказали, что не стоит выходить на квалификацию, да и на FP4 тоже, - рассказал британец уже после того, как ему и команде удалось уладить вопрос с Дирекцией чемпионата. - Я чувствовал боль, знал, что есть какая-то проблема в спине, но так же знал, что это не серьезная травма. Мы попросили [мед.центр Автодрома] провести повторный рентген, но они отказались, ссылаясь на имеющиеся результаты. Тогда пришлось поехать в Брно, в госпиталь и сделать срочное обследование в частном порядке, на другом оборудовании. К счастью, там не подтвердили наличие перелома".
После этого Кратчлоу получил допуск на трек от Дирекции. Британец вышел на квалификацию и показал 5-й результат, несмотря на боли в спине, а на FP4 стал 6-м. Команда рассчитывала, что актуальный темп Кратчлоу в гонке должен быть не хуже, чем у Маркеса и Пдеросы. С этой мыслью команда подошла к воскресной гонке.
Кэл Кратчлоу оказался в первой волне пилотов, которые сменили мотоциклы с "дождевых" на "сухие", поэтому он вклинился в борьбу за место на подиуме сразу, как только вернулся на трек. Марк Маркес был уже вне досягаемости, имея около 20 секунд преимущества. Алеш Эспарагаро, Данило Петруччи и пара других соперников уступили британцу: тот укрепился на 3-й позиции после того, как на 2-ю прошел стремительный Дани Педроса, а затем долго сдерживал натиск партнеров по Yamaha Factory. Виньялесу удался маневр на спуске к "Стадиону", но Росси смог пройти Кэла только перед самым финишем. В итоге, Кратчлоу оказался 5-м.
"Когда стартовала квалификация, я четко знал, что ничего плохого со спиной не произошло, ехал совершенно нормально. Конечно, боль несколько снизила потенциал. Я думал, что смогу показать такие же круги, как Марк и Дани! Но когда влетаешь в отбойник на 150 км/ч, как-то забываешь о некоторых мелочах, вроде этого, - добавил Кратчлоу. - Думаю, учитывая произошедшее в субботу, мы отлично завершили начатое. Конечно, я бы предпочел оказаться в призах. Сделал, что мог. Но Валентино был настроен куда решительней на этот раз. Нет, определенно, такой сложный день можно считать прожитым не зря!"
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
36856
1905338
246440
5835