МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
40594
6 августа 2017 в 16:25
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Марк Маркес выиграл Гран-При Чехии за 5 кругов

Гонка. Она должна быть быстрой. Как выстрел. Как один единственный выстрел. Без шансов для соперников. Вообще, без шансов. Такой стала гонка Гран-При Чехии в классе MotoGP, объявленная Дирекцией "дождевой", но стартовавшая, фактически, на сухом асфальте.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 6 августа 2017 - Когда за 3 минуты до старта Дирекция объявила командам, что пилоты смогут заменить мотоциклы сразу, как только им это захочется, на пит-лейне началась настоящая суматоха: механики бросились готовить к выходу мотоциклы в полностью "сухой" конфигурации, которая включала в себя не только покрышки типа slick, но и "сухие" подвески, геометрию и тормоза. Было очевидно, что гонка, объявленная "дождевой", будет на деле на 100% сухой. Но не для всех, а только для тех, кто примет своевременное - и верное решение.

Мотоциклы MotoGP полностью переконфигурировали перед стартом Гран-При Чехии трижды, прямо на пит-лейне
Мотоциклы MotoGP полностью переконфигурировали перед стартом Гран-При Чехии трижды, прямо на пит-лейне


Все без исключения, дабы не нарушать правила, стартовали на дождевых шинах. Зная наперед, что это будет очень непродолжительный "дождевой" заезд, некоторые пилоты поставили на мотоциклы самые "липкие" покрышки, чтобы начать атаковать с первого же поворота, не теряя ценного времени.

Хорхе Лоренцо захватил лидерство на Ducati, оборудованном новым аэродинамическим обвесом. Он постарался реализовать шанс и оторваться от преследователей, чтобы получить хоть какое-то превосходство перед пит-стопом. Но долго удерживать свой темп не смог, и уже на 3-м круге его настиг Валентино Росси. Росси зарулил на пит-лейн, спустя 3 круга, впрочем, не получив существенных дивидендов от этого позднего маневра.

Ведь самым первым на пит-лейн свернулся Марк Маркес!

Марк Маркес первым из всех произвел замену мотоцикла на сухую конфигурацию - и выиграл все!
Марк Маркес первым из всех произвел замену мотоцикла на сухую конфигурацию - и выиграл все!


Когда пилот Repsol снова появился на треке, заезд для него фактически начался с нуля, с 20-й позиции. Но всего за два круга Марк вернул 8 позиций, а когда все команды зазвали своих пилотов на смену мотоциклов, тут-то Маркес и получил ключевое преимущество!

Маркес вышел в лидеры Гран-При Чехии на 5-м круге. На тот момент его темп - 1:58 на сликах - был лучше остававшихся на треке на невероятные 10-14 секунд!!! На момент, когда все пилоты MotoGP поменяли мотоциклы (за 15 кругов до финиша), Марк Маркес уже имел в запасе 18 секунд чистого преимущества, которое затем подросло до 23... и далее, пока Марк не ослабил хватку.

Шах и мат.

К своей 3-й победе в этом сезоне Маркес прилетел в расслабленном состоянии: в середине заезда у него было в запасе секунд 25
К своей 3-й победе в этом сезоне Маркес прилетел в расслабленном состоянии: в середине заезда у него было в запасе секунд 25


Акт 2: гонка за серебром

После серии беспорядочных пит-стопов, в которых пострадали некоторые пилоты и их механики, произошла полная реконфигурация пелетона.

Алеш Эспаргаро на Aprilia шел 2-м, а Скотт Реддинг из Pramac Ducati - 3-м - оба они зарулили "домой" примерно в тот же момент, что и Маркес. Остальные держались на треке дольше. Но баланс сил затем был восстановлен, и Дани Педроса, Кэл Кратчлоу с Мавериком Виньялесом постепенно стали нагонять пилотов, оказавшихся на пит-стопе раньше их.

Андреа Янноне уронил свой Suzuki прямо перед гаражом, резко оттормозившись, чтобы не врезаться в выезжающего соперника
Андреа Янноне уронил свой Suzuki прямо перед гаражом, резко оттормозившись, чтобы не врезаться в выезжающего соперника


Педроса прошел на 2-ю позицию, спустя 2 круга, и тут же ушел в отрыв от Aprilia. В Repsol Honda идеально подготовились к этому сражению, итог - заслуженный "золотой" подиум!

Yamaha потребовалось гораздо больше времени, чтобы обеспечить себе последний вакантный приз.

Виньялес выжидал много кругов, чтобы безопасно миновать Абрахама и Реддинга, а затем поспорить за стратегически важную позицию с Кратчлоу. Последним препятствием на пути к подиуму для Виньялеса оказался Данило Петруччи, но и его крепость пала под натиском каталонца. Подиум сформировался окончательно, когда до финиша осталось 6 кругов.

Кратчлоу до последнего круга сдерживал Валентино Росси, но был вынужден уступить после очень жесткого торможения VR46
Кратчлоу до последнего круга сдерживал Валентино Росси, но был вынужден уступить после очень жесткого торможения VR46


Валентино Росси позднее возвращение на пит-лейн обошлось дороже. После возвращения на "сухом" байке, он оказался 13-м. Подниматься наверх пришлось в течение доброй половины оставшихся кругов: к 14-му кругу Росси добрался только до 7-й позиции (Виньялес в этот момент уже спорил с Петруччи). Немного задачу Валентино упростили падение Альваро Баутисты и повторное возвращение на пит-лейн Aprilia Эспаргаро. Кратчлоу сдерживал Валентино до последнего круга. Только очень позднее и рискованное торможение позволило Росси пройти британца за 5-6 поворотов до финиша и занять 4-ю позицию. Кэл, соответственно, замкнул TOP-5, а Довициозо финишировал 6-м, опередив несговорчивого Петруччи только за круг до финиша.

Полные результаты Гран-При Чехии, MotoGP

Победу в Брно Марк Маркес посвятил памяти 13-кратного чемпиона мира Анхела Нието
Победу в Брно Марк Маркес посвятил памяти 13-кратного чемпиона мира Анхела Нието


Игры разума-2

Маркес взял победу, сделав такую же ставку, как в 2016 году на Гран-При Германии, когда вышел на еще не просохший трек на сликах - это был риск на 85%. Сегодня делать выбор ему было проще. Но... имел ли он какое-то решающее преимущество над соперниками? Нет! Любой пилот MotoGP мог бы принять аналогичное решение, но его принял - первым - Маркес! Люди принимают решения и расплачиваются за них, либо почивают на лаврах. Маркес - гений, и при поддержке такой команды, как Repsol Honda, он может рассчитывать на очередной чемпионский титул.

Подиум Гран-При Чехии, MotoGP: Маркес, Педроса, Виньялес
Подиум Гран-При Чехии, MotoGP: Маркес, Педроса, Виньялес


Положение в чемпионате MotoGP после Гран-При Чехии:

1. Марк Маркес (Repsol Honda) - 154 очка
2. Маверик Виньялес (Yamaha Factory) - 140 (-14)
3. Андреа Довициозо (Ducati Factory) - 133 (-21)
4. Валентино Росси (Yamaha Factory) - 132 (-22)
5. Дани Педроса (Repsol Honda) - 123 (-31)

Важные новости
 
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах
«Правило Мартина» принято: травмированным гонщикам MotoGP разрешили эксклюзивные тесты на прототипах

«Правило Мартина» как прозвали инициативу босса Aprilia Racing Массимо Риволы о возможности проведения небольших тестов для возвращающихся в строй пилотов MotoGP, получило одобрение Комиссии FIM по Большим Призам и начинает действовать незамедлительно. Ранее, против него выступил некий анонимный член MSMA, причем, до сих пор неизвестно, представитель какого завода это был.
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ
Российский Супербайк: анонсирован новый календарь чемпионата России по ШКМГ

Чемпионат России по кольцевым мотогонкам в 2025 году пройдет в 6 этапов. Полное изменение ситуации произошло 2 мая, после того, как промоутер ЧР Yakhnich Motorsport отказалась от проведения серии - МФР передала статус серии «МОТОРИНГ».
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции
«Правило Маркеса» - новая стартовая процедура MotoGP начнет действовать с Гран-При Франции

Как МОТОГОНКИ.РУ уже сообщали, хитрая уловка, к которой прибег Марк Маркес на старте Гран-При Америк в Остине, вынудила Дирекцию MotoGP пересмотреть правила стартовой процедуры Мото Гран-При - во всех классах! Новая процедура будет введена уже в эти выходные, на Гран-При Франции. Все подробности.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 6 августа 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island