MotoGP: Жибернау никуда не едет, Меландри остается
Сет Жибернау завершил вторые успешные тесты на борту заводского мотоцикла Ducati Desmosedici GP9 в Италии на автодроме Mugello Circuit. После тестов в Мугелло, результаты которых подтвердили конкурентоспособность испанца, заводская команда однако не спешит с заменами в гараже. Что же теперь? Каково будущее 35-летнего "Жиби"?
МОТОГОНКИ.РУ, 5 июля 2008 - Возвращение в Ducati осуществилось. Через год после добровольного ухода из команды, Сет Жибернау снова в седле красного мотоцикла. В свете того, как складывались дела у Marlboro Ducati в первой половине сезона, резоннее всего было бы предположить (да и слухи из паддоков это подтверждали), что Сету готовят место одного из пилотов команды. Даже имя этого гонщика называлось более чем внятно и отчетливо - Марко Меландри.
Однако, решения, принятые на днях руководителями итальянской конюшни, перечеркивают все планы испанца.
Но, минуточку, мы торопим события! Были ли на самом деле у Жибернау планы заменить Марко? Лично от Сета таких комментариев никто не слышал, о том, что такая замена планировалась уже на ГранПри Германии, мы узнали из нескольких независимых источников, в том числе и из команды Ducati. Но как на самом деле "расписывалась пуля"? Кто в последний момент решил сохранить Меландри для команды и почему?
Как Жибернау, так и генеральный менеджер Ducati Corso Филиппо Прециози с самого начала говорят лишь об участии Сета в тестах Desmosedici GP8 и GP9. В свою очередь, Marlboro Ducati делает заявление о сохранении Меландри в должности пилота команды на две ближайшие гонки.
В Мугелло Жибернау по-настоящему блистал, причем, как на мотоцикле будущего года, так и на действующем гоночном прототипе модели 2008 года.
В ГранПри Италии Кейси Стоунер привез новый рекорд круга - 1:50.003, Меландри проехал свой самый быстрый круг за 1:51.181. На тестах Жибернау ехал в районе 1:51.7, что на 0.1 секунды лучше чем у обоих пилотов саттелита Alice Ducati. Если бы Жибернау ехал бы в июньской гонке, его время было бы пятым лучшим во всем пелетоне. Зная это теперь, почему же Ducati не делает решительных шагов?
Возможно, приход испанца был хорошо спланированным трюком, который имел две цели: убедить Элиаса и Меландри в том, что Desmosedici GP8 - это не мотоцикл, созданный только для чемпиона Стоунера и под его требования, а заодно подстегнуть их самолюбие и заставить наконец-то работать с полной отдачей (сложно однако представить, что они когда-то работали спустя рукава!).
Если так, то трюк подействовал!
В Ассене, как минимум один из пилотов Ducati существенно улучшил свои результаты - Сильвейн Гиунтоли. А Марко получил "второй шанс", который может быть и последним. Круг почета в кабриолете вместе со Стоунером выглядел как "прощальный". Оказывается, еще нет!
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
Хотя погода продолжила пугать команды World Superbike черными тучами (а вторая гонка World Supersport снова прошла на мокром, но сохнущем треке), к началу воскресной гонки DutchWorldSBK ситуация стабилизировалась. И зрители увидели одну из классических гонок на TT Circuit Assen: со множеством обгонов, большой группой претендентов на подиум и неожиданным победителем.
Смотрите воскресные гонки World Superbike сезона 2024 года из Нидерландов, с автодрома TT Circuit Assen - DutchWorldSBK на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Мотоциклетные 24 часа Ле-Мана завершились на Bugatti Circuit в регионе Сарте победой местной французской команды Yoshimura SERT (Suzuki Endurance Racing Team). Пилоты заводской команды BMW Motorrad World Endurance Team подобрались вплотную к лидерам на последних кругах, но последний пит-стоп определил победителя.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8802
1889405
168386
9652