МОТОГОНКИ.РУ, 5 июля 2005 - Директор команды Дэвид Бривио замечает, что он ощущает почти физически давление этой самой неизвестности перед гонкой. Он коллег по штатовским представительствам Yamaha, а также от гонщиков, участвующих в национальной серии AMA, поступает много различной информации о трассе, настройках и так далее. Но все сходятся на одном: командам приходится работать без отдыха, чтобы найти нужные настройки для этой трассы и привыкнуть к холмам.
К тому же, для Бривио эта гонка вдвойне ответственное мероприятие: очень многое поставлено на карту именно здесь, в Штатах, самом большом рынке в мире.
"Многие наши коллеги по Yamaha лично приложили не мало усилий, чтобы MotoGP вернулось в Америку. Поэтому мы ощущаем этот груз ответственности на своих плечах. Мы постараемся добиться лучших результатов, каких только сможем добиться в Laguna Seca," - сказал Бривио на днях в интервью.
Ну, если с Колином Эдвардсом ситуация более-менее понятно, "Техасский торнадо" готов к бою. Что думает по этому поводу Валентино Росси?
"Понятно, что мы все ждем с нетерпением эту гонку. Обычно, новые этапы проходят в странных местах, но поехать на гонку в Калифорнию - это истинное удовольствие! Я был в США пять или шесть лет назад, правда, не на долго - всего неделю я там был. Определенно, Калифорния очень хорошее место и многие фанаты MotoGP из Штатов это могут подтвердить, а их количество все время прирастает. Так что я надеюсь увидеть многих своих болельщиков на трибунах, не только своих постоянных фэнов, но и новых - американцев. Я также очень счастлив поехать в Калифорнию, потому что там много солнца и красивых девченок. Я думаю, это отличное место!
И конечно же, главное: я никогда не был в Лагуне. Но я знаю, что это очень странное, не привычное место. Очень сложная трасса, особенно первая половина. Я знаю это пока лишь по телетрансляциям гонок и по симулятору, ну и еще немного от Колина и других гонщиков. Но не могу сказать, что я знаю профиль и рельеф трассы. Я думаю, кольцо очень сложное, потому что постоянные подъемы и скаты потребуют максимальной техничности и выдержки, это будут очень сложные очки, наверно, самые сложные за все гонки в чемпионате.
Очень хочется отметить первый левый поворот после прямой и "штопор" в особенности. Очень интересно, как себя будут вести наши мотоциклы.
Обычно, я люблю сложные техничные трассы. Мне нравятся трассы быстрые, но еще больше мне нравятся техничные, а еще больше - сложные. Соответственно, чем сложнее трасса, тем я счастливее. Важным пунктом является состояние покрытия трека, сцепление с асфальтом в Лагуне отличное, нет выбоин и не так много стыков, поэтому все мотоциклы идут максимально быстро. Я надеюсь, что с покрытием все будет отлично и не будет никаких проблем."
К счастью для Росси, лучший тренер и наставник по Лагуне находится в его же паддоке - это Колин Эдвардс. Напарники по команде станут противниками только в день гонок. А до этого момента - это одна сплоченная команда.
"MotoGP - это всегда великолепный экшн, и я надеюсь, мы сможем показать американцам настоящее большое шоу. И оно им понравится, я уверен!" - добавляет Росси.
7.68 МЛН
551483
9832