МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
19565
5 июня 2020 в 13:42
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Источник в Японии подтвердил слух о переходе Пола Эспаргаро в Honda

Японские журналисты косвенно подтвердили, что Honda Racing намерена заполучить Пола Эспаргаро в свои цепкие руки. Но теория о том, что он заменит Алекса Маркеса выглядит невероятной! Босс Repsol Honda сегодня опроверг слух, что контракт с новым пилотом уже подписан.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2020 - Ведь Алекс Маркес, младший брат Марка Маркеса, получивший контракт с Repsol Honda в последний день сезона-2019, еще ни разу не вышел на старт в MotoGP. Даже учитывая довольно жесткие внутренние правила в HRC, пойти на увольнение пилота, которому предоставили шанс в заводской команде, без его реальной проверки в деле они не смогут даже в кризис. Конечно, если это не было прописано в сценарии еще в ноябре 2019 года!

Подробнее об этой теории: Две версии: почему в Honda выбрали именно Алекса - вопрос на миллион!

В прошлом, такого не было ни с одним гонщиком Honda в MotoGP, даже с Максом Бьяджи, которого вышвырнули из заводской команды со скандалом и наложили вето на возвращение Императора в Королевский класс с любой другой командой.

Впервые в истории MotoGP родные братья - Марк и Алекс Маркес могут выйти на старт Гран-При в составе одной команды
Впервые в истории MotoGP родные братья - Марк и Алекс Маркес могут выйти на старт Гран-При в составе одной команды

Тем не менее, ожидается очень драматичная семейная разборка: две пары братьев - Марк и Алекс Маркесы и Пол и Алеш Эспаргаро участвуют в схватке за места в одних и тех же командах, и решающее слово будет за боссами заводских гоночных департаментов. Но так ли драматично выглядит картинка, как ее рисуют, например, итальянские СМИ?

На самом деле, картинка выглядит предельно противоречиво

«Итальянский сценарий» - это замена Алекса Маркеса на Пола Эспаргаро, который занимает позицию пилота №1 в KTM, и по их мнению, это уже произошло.

Но босс KTM Factory Racing Пит Байер не планировал отпускать Эспаргаро в 2021 году, предложив тому хорошее продление контракта. Однако, Полу также предложили альтернативный вариант - переход в саттелит Tech 3 KTM, с тем же самым заводским обеспечением, но меньшей зарплатой. Последний намек явно не понравился каталонцу, так что его менеджер вот уже два месяца ведет переговоры с другими заводами, включая HRC. Причем, не скрывая этого!

Пол Эспаргаро принес KTM первый подиум в истории - на Гран-При Валенсии 2018 года
Пол Эспаргаро принес KTM первый подиум в истории - на Гран-При Валенсии 2018 года

В чем подвох? Зачастую, во время ведения жестких переговоров с работодателем, когда речь заходит о гонорарах, менеджеры и сами пилоты склонны использовать лояльные СМИ для слива информации с целью оказания давления: ...нами интересуются парни из команды "Б", предлагают хорошие условия - мы планируем согласиться... если вы не предложите условия получше.

В целом, ситуация напоминает информационную битву начала мая за Андреа Довициозо между Ducati Corse и его менеджером.

В отношении Эспаргаро боссы Honda пока хранят молчание. Чуть более месяца назад Альберто Пуч похвалил Пола, выразив некоторые соображения, что каталонцу было бы комфортно в седле RC213V. И ни слова больше. Но факт, что переговоры с Эспаргаро были, прошли хорошо и стороны пришли к некому взаимовыгодному решению.

Весь вопрос в том, в какую из команд Honda звали Пола Эспрагаро!

Испанские журналисты ссылаются на источники в Honda, но в европейском офисе, а также в Мадриде, где расположены офисы Repsol. Из чего они пришли к выводу, что речь идет именно о переходе Эспаргаро в Repsol Honda.

Но ведь есть еще и LCR Honda! Есть место Кэла Кратчлоу, который, как ожидают, объявит о выходе в отставку по завершении сезона 2020 года. И есть место Такааки Накагами, судьба которого пока не подтверждена.

Альберто Пуч, босс Repsol Honda отрицает факт подписания контракта с Полом Эспаргаро
Альберто Пуч, босс Repsol Honda отрицает факт подписания контракта с Полом Эспаргаро

Вот самое последнее заявление, сделанное Альберто Пучем, боссом Repsol Honda буквально сегодня в интервью Sky Sports: в нем Альберто НЕ ОТРИЦАЕТ факт переговоров с Эспаргаро и то, что он МОЖЕТ занять место Маркеса-младшего!

«HRC всегда думает о будущем, о развитии своей структуры. Хотя из-за обстоятельств, в которых мы оказались в этом году, мы не могли развивать проект в привычном русле, это не значит, что Honda останавливается в своих попытках найти лучшее решение для своего будущего. Во всяком случае, мы не подписывали контрактов ни с кем, кроме тех, кого уже анонсировали» - заявил Пуч.

P.S. Самое интересное, что японские журналисты, включая известного инсайдера MotoGP Акиру Нисимуру, подтверждают факт переговоров HRC с Эспаргаро и даже подписание неких взаимообязывающих документов (например, предварительное соглашение о намерениях). Японцы, общающиеся на уровне боссов HRC и их помощников, не могут ничего опубликовать от своего имени, ссылаясь на табу, своеобразный запрет на распространение информации до определенного момента. В то время, как у испанцев и итальянцев таких обязательств нет, но есть два правила: «волка ноги кормят» и «опубликуй и будь проклят».

Так в какую же команду Honda и на чье место может прийти Пол Эспаргаро?

Важные новости
 
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team
Итоги SepangTest MotoGP 2026: Баньяя намерен бороться за место в Ducati Lenovo Team

Пекко Баньяя вернулся! То есть, у него больше нет никаких предубеждений и опасений по поводу своего мотоцикла, обновленного шасси и аэродинамики Ducati Desmosedici GP26. По итогам главных тестов предсезонки, SepangTest MotoGP 2026 в Малайзии он снова в ТОП-3 и даже опередил Марка Маркеса по итогам ключевой симуляции спринтового заезда. Баньяя намерен отстоять свое право - остаться в Ducati Lenovo Team в 2027 году.
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026
Марк Маркес назвал соперников в битве за титул чемпиона MotoGP 2026

Он не будет вешать на свой Ducati №1, потому что это всего-лишь цифра. Ощущения чемпионства и превосходства - в голове, и в этом с Марком Маркесом полностью согласен босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья. Сезон MotoGP 2026 официально запущен! Первые тесты в Сепанге - уже история. Глядя на ситуацию, Марк Маркес сделал свою ставку и назвал трех претендентов на титул - своих принципиальных соперников.
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня
Симуляция спринта на тестах MotoGP в Сепанге: ТОП-6 результатов, если бы гонка состоялась сегодня

Одним из важных показателей производительности по итогам предсезонки команды MotoGP считают проведение гоночной симуляции - заезда на 10-12 кругов с новым набором покрышек. Такую сегодня провели почти все ТОП-пилоты Королевского класса. Мы собрали их покруговки в единый протокол. Итак, если бы первая гонка MotoGP Sprint Race 2026 года состоялась сегодня, кто бы ее выиграл?
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet
HEL Performance стала производителем тормозных систем полного цикла с покупкой Harrison Billet

Британский производитель компонентов для тормозных систем HEL Performance купила разработчика тормозов Harrison Billet, что превращает HEL в компанию полного цикла с ассортиментом от тормозных линий и фитингов до собственных суппортов и тормозных дисков для более чем 140 моделей мотоциклов.
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы
Итоги SepangTest - MotoGP 2026: Баньяя и Ducati - братья на век, ТОП-5 конкурентов и другие выводы

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года - SepangTest завершились на Sepang International Circuit, доме Гран-При Малайзии, одном из самых технически сложных треков в календаре Мото Гран-При - идеальная тестовая площадка всех времен! Три дня показали очень многое: кто добился наибольшего прогресса? от кого ждать сюрприза? а кто точно не будет бороться за подиум этой весной? Все выводы, цифры, а а также комментарии 5-кратного чемпиона мира Хорхе Лоренцо.
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея
Реальные детали прототипов MotoGP 2026 - Honda, Yamaha, KTM, Aprilia и Ducati: фотогалерея

Подборка фотографий с комментариями активно обновляется! Много интересных детальных фотографий обновлений прототипов MotoGP с официальных тестов MotoGP 2026 года. Прототипы 2026 года и их вариации - Aprilia RS-GP26, Honda RC213V, Yamaha M1V, Ducati GP26 и KTM RC16 - новые, реальные, а не демонстрационные!
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода
Yamaha завершила расследование и продолжила тесты MotoGP SepangTest: комментарий завода

Yamaha Factory Racing завершила расследование инцидентов, произошедших в первый день тестов MotoGP в Сепанге (SepangTest): поломка двигателя не была причиной падения Фабио Куартараро в 5-м повороте Sepang International Circuit. Официальные подробности.
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16
SepangTest: Педро Акоста высоко оценил новый аэродинамический пакет KTM RC16

Педро Акоста получил на второй день тестов MotoGP 2026 года в Сепанге полностью обновленный прототип KTM RC16, построенный на совершенно новом карбоновом шасси, с новым дизайном пластика, новым "хвостом" и новым аэродинамическим пакетом, который мурсианец тут же высоко оценил.
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 июня 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.6 МЛН
годовая
аудитория
472498
посетителей
в месяц
15503
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp