МОТОГОНКИ.РУ, 5 февраля 2010 - Направление на 1000 куб.см. было официально взято перед рождественскими праздниками на встрече в Женеве. Однако, кроме концепции развития и объема моторов гоночных прототипов нам более ничего не известно. Завершить работу над документами, Кармело Эспелета пообещал к февралю и анонсировать проект правил уже в ближайшие выходные, после собрания в Сепанге.
Сейчас в столице Малайзии находятся представители каждой из организаций, вовлеченных в диалог. Dorna Sports представляет Президент, Кармело Эспелета, MSMA - руководители заводских проектов, от лица гонщиков и команд (Ассоциации IRTA) - ее председатель Эрве Поншараль.
Впрочем, Поншараль дает понять, что окончательного регламента в Сепанге принято не будет: "Без сомнений, мы определились, каким путем будет развиваться чемпионат. Все поддерживают возвращение к 1000-кубовой схеме, и теперь мы возвращаемся за стол переговоров, чтобы дать более подробную информацию всем, кто в этом заинтересован. Мы ждем большого доклада со стороны MSMA. В конце концов именно на производителей ляжет основное бремя в переходный период. Не думаю, что все детали появятся сейчас. Проект регламента, скорее всего, мы увидим в середине весны."
3.86 МЛН
961229
63395