МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама: ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: Kra23uqHx
5 февраля 2010 | 10955
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Дани Педроса - "Кто-то обязательно побьет TOP-4"

Призовой пилот заводской команды Repsol Honda MotoGP Дани Педроса дал интервью официальному порталу motogp.com в Сепанге. Испанец считает, что кто-нибудь в этом году обязательно вклинится в борьбу четверки лидеров чемпионата мира.

МОТОГОНКИ.РУ, 5 февраля 2010 - Вопрос: Как ты себя ощущаешь? Может ли сказать, что начинаешь подготовку в хорошей форме? Dani Pedrosa: Да. В прошлом сезоне у меня были проблемы с рукой, но это и все. К концу года я постарался показать максимальную форме, но, по правде говоря, не мог полностью нагружать кисть руки, это вызывало боль. Тогда, мы решили вынуть все болты и просто подождать пару-тройку недель. Это решение оказалось удачным, через месяц я вернулся к тренировкам и теперь чувствую себя превосходно. Зимой катался на кроссовом байке, рука очень быстро восстановилась. За несколько дней до Сепанга, мы провели несколько медицинских тестов, которые показали, что все отлично и без болтов.

Вопрос: Несколько предыдущих сезонов тебя преследовали серьезные травмы именно на тестах (в Сепанге 2008, в Катаре 2009). Как они сказались на результатах сезона?
Dani Pedrosa: Разумеется. Преимущество получают те, кто успевает полностью подготовить технику во время предсезонных тестов, теперь это еще важнее, потому что у нас мало времени. Поэтому на тестах в Сепанге жизненно важно не делать ошибок и сохранять форму до первой гонки.

Вопрос: Какие работы запланированы в Сепанге?
Dani Pedrosa: Сегодня и завтра мы продолжаем то, что начали в Валенсии. Прежде всего, это изучение новых подвесок Ohlins, они сильно отличаются от прежних Showa, на которых мы выступали несколько лет подряд. Посмотрим, как они реагируют на изменения в шасси. Ну, и передо мной лично стоит множество задач: ведь я не сидел на гоночном мотоцикле три месяца! Надо вернуть ритм, почувствовать скорость, проверить физические данные. Я хочу настроить байк точно так, как мне нравится. Если удастся почувствовать уверенность, а это очень важно, в Катаре, 11 апреля все пройдет хорошо.

Важные новости
 
MotoGP 2023 - Видео: главная гонка Гран-При Японии
MotoGP 2023 - Видео: главная гонка Гран-При Японии

Как развивались события на Гран-При Японии MotoGP на трассе Twin Ring Motegi, ныне называемой Motegi Mobility Resort, можно ознакомиться в этой подборке - квалификации, спринтовая гонка в субботу и неожиданная развязка JapaneseGP 2023 года в воскресенье от старта до финиша.
MotoGP: Хорхе Мартин объявлен победителем Гран-При Японии, Марк Маркес на подиуме!
MotoGP: Хорхе Мартин объявлен победителем Гран-При Японии, Марк Маркес на подиуме!

Гонка MotoGP Гран-При Японии была остановлена на 13-м круге после усиления дождя и объявлена состоявшейся по новым правилам Гран-При после того, как пилоты подтвердили, что продолжение заезда на Motegi Mobility Resort невозможно. Чемпионат MotoGP полностью перезапущен - Мартин догнал Баньяю!
Honda празднует большую победу в Moto2: Сомкьят Шантра и Аи Огура - 1-2 на Гран-При Японии
Honda празднует большую победу в Moto2: Сомкьят Шантра и Аи Огура - 1-2 на Гран-При Японии

14-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При в Японии принес большую победу Honda Racing, чьим домом является Twin Ring Motegi - Motegi Mobility Resort: Сомкьят Шантра доминировал весь уикенд, взяв убедительную победу в гонке Moto2 с поул-позиции, а Аи Огура, его партнер по IDEMITSU Honda Team Asia стал 2-м.
Николо Булега стал чемпионом World Supersport - впервые в истории на Ducati!
Николо Булега стал чемпионом World Supersport - впервые в истории на Ducati!

Итальянский выпускник Академии Валентино Росси VR46, выступавший в Moto3 и Moto2, достиг высшего достижения не в Гран-При: сегодня Николо Булега взял свой первый мировой титул в World Supersport, где выступал на Ducati Panigale V2.
Альваро Баутиста принес Ducati второй досрочный Кубок Конструкторов в World Superbike 2023
Альваро Баутиста принес Ducati второй досрочный Кубок Конструкторов в World Superbike 2023

Победа в субботней гонке World Superbike на португальском Autodromo do Algarve в Портимао принесла Ducati Corse чистую защиту одного из трех титулов, добытых в 2022 году: первая из трех корон защищена - Кубок Конструкторов остается в Борго-Панигале!
Хорхе Мартин начал еще один выдающийся уикенд, выиграв MotoGP Sprint Race в Мотеги
Хорхе Мартин начал еще один выдающийся уикенд, выиграв MotoGP Sprint Race в Мотеги

Ситуация в схватке за титул чемпиона MotoGP 2023 года накаляется с каждой новой гонкой: противостояние между Хорхе Мартином и действующим чемпионом мира, лидером заводской команды Ducati Пекко Баньяей вышло на новый, конкретный уровень. Баньяя уже просто пытается удержать лидерство, а Мартинатор отбирает у него очки в каждом заезде!
MotoGP 2023 - Видео: спринтовая гонка Гран-При Японии
MotoGP 2023 - Видео: спринтовая гонка Гран-При Японии

Многие годы Гран-При Японии было особым событием, поскольку Yamaha и Honda, а также Suzuki играли большую роль в жизни MotoGP. Но в новых условиях... удастся ли фаворитам японских заводов навязать борьбу европейцам у себя дома? Смотрите MotoGP Sprint Race Гран-При Японии на Twin Ring Motegi - Motegi Mobility Resort 2023 года от старта до финиша.
MotoGP 2023 - Видео: квалификации Q1 и Q2 Гран-При Японии
MotoGP 2023 - Видео: квалификации Q1 и Q2 Гран-При Японии

Квалификации Гран-При Японии по MotoGP прошли, когда в Москве было ранее утро. Смотрите повтор Q1 и Q2 на Twin Ring Motegi - Motegi Mobility Resort.
MotoGP 2023: Результаты квалификации и стартовая решетка Гран-При Японии
MotoGP 2023: Результаты квалификации и стартовая решетка Гран-При Японии

Марк Маркес приложил массу усилий, чтобы начать субботнюю MotoGP Sprint Race на домашней для Honda трассе с Мотеги с хорошей позиции. Но конкурировать с Ducati... Возможно ли это в прямой схватке на одном из самых технически сложных треков в календаре MotoGP? Результаты квалификации 14 этапа, Гран-При Японии.
WorldSBK: Kawasaki Racing Team нашла замену для Джонатана Рэй
WorldSBK: Kawasaki Racing Team нашла замену для Джонатана Рэй

Как известно, Джонатан Рэй неожиданно для всех принял решение покинуть Kawasaki Racing Team по окончании 2023 года и перейти в PATA Yamaha, одного из ключевых конкурентов японского завода. KRT пришлось поднапрячься, чтобы найти достойную, как они считают, замену 6-кратному чемпион World Superbike. Искали даже в MotoGP...
 


Вопрос: Новые ограничения по двигателям... надежность теперь будет играть главенствующую роль. Что скажешь?
Dani Pedrosa: Думаю, надежность - сильнейшая сторона мотоциклов Honda, которые всегда были конкурентоспособны и известно лишь несколько совсем несерьезных случаев поломок. Но, конечно же, с шестью моторами пройти через весь сезон будет не просто. Никто не знает, достаточно ли этого на самом деле. Honda уверена в своих двигателях.

Вопрос: Думаешь, в 2010 кто-нибудь сможет бросить вызов "четверке пришельцев", сильнейшим пилотам MotoGP?
Dani Pedrosa: О, этот порядок может измениться в любой момент. Если в прошлом сезоне уровень соперников был абсолютно четок и известен, но Гран-При меняется год от года. Кто-нибудь обязательно побьет TOP-4. В 2009, порядок на финише менялся с каждой гонкой. Было, что один пилот выигрывал в один день, второй - через неделю. Конкуренция сильнейшая. Что касается новичков, их истинный уровень мы увидим в ходе сезона.

Вопрос: Почему ты решил вернуть себе номер "26"? Если выиграешь чемпионат, повесишь "1"?
Dani Pedrosa: Номер "26" - как торговая марка, которую хорошо знают, которую всегда поддерживали в тяжелые годы - в 2008, и которой так не хватало в 2009. И даже при лучшем раскладе, думаю, что не буду менять его! Я сделал это для фанатов, знаю, им понравится мое решение.

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 февраля 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2023 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2023 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1023370
годовая
аудитория
45857
читателей
за месяц
11339
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2023

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message