MotoGP: Suzuki внедрит полноценный holeshot device на Гран-При Штирии

МОТОГОНКИ.РУ, 4 августа 2021 - Оба пилота команды - Жоан Мир и Алекс Ринс получат обновление шасси Suzuki GSX-RR, сообщил технический директор Кен Каваюти.

«Определенно, мы довольны GSX-RR 2021 года, но всегда есть, что улучшать. Так что мы искренне верим, что внедрение регулятора высоты подвески поможет нашим пилотам в достижении лучшей производительности. Когда мы боремся за высшие результаты в MotoGP, любое решение, способное улучшить ситуацию, очень ценно и это подстегивает нас постоянно совершенствоваться» - сказал Каваюти-сан.

Во вторую половину чемпионата действующий чемпион MotoGP Жоан Мир вступает с явным дефицитом очков и плавно ускользающей надеждой на защиту титула.

В то же время, Мир верит, что вторая половина сезона сложится для него гораздо лучше, потому что примерно так же, как в 2021 году, складывалась первая половина сезона-2020. Но Жоан и Алекс затем выстрелили, а соперники - поникли, и Жоан получил шанс бороться за титул.

Важные новости

🡰🡲

 

Новый регламент MotoGP 2023 сделал гонки труднее и вынудил гонщиков агрессивно атаковать

После введения в MotoGP с 2023 года обязательного и четко контролируемого нижнего предела давления в покрышках, прототипы уже сейчас едут на пределе своих возможностей, заявил действующий чемпион мира Франческо Баньяя.

MotoGP: Марк Маркес пропустит Гран-При Аргентины

В следствие аварии, произошедшей в начале Гран-При Португалии, Марк Маркес получил травму правой руки и пропустит следующий этап MotoGP в Аргентине, только что подтвердила заводская команда Repsol Honda.

Перегретый дебют MotoGP 2023: Гран-При Португалии - короткий путь от триумфа к позору

Чемпион MotoGP 2022 года Франческо Баньяя идеально начал защиту титула в Портимао, оформив победный дубль и доказав всем, что его восхождение на Олимп в прошлом году не было случайным. Но Гран-При Португалии запомнится не этим.

Даниэль Ольгадо выиграл динамичную погоню за Гран-При Португалии в классе Moto3

Очень приятно видеть позитивные перемены в чемпионате мира по Мото Гран-При! Похоже, многие действия FIM и Dorna Sports всё же сработали, и гонки стали менее хаотичными и сумасшедшими в плане борьбы: пилоты Moto3 показали красоту борьбы без грязи и хитрых трюков. Большой Приз Португалии достался самому достойному из множества претендентов!

Педро Акоста начал крестовый поход за титулом Moto2

Чемпион Moto3 2021 года, ставший одним из самых быстро прогрессирующих новобранцев Moto2 в 2022 - Педро Акоста готов к продолжению своего похода по пути Марка Маркеса: он хочет собрать все титулы во всех классах, и поскорее. Первая победа сезона-2023 оформлена в Португалии!

Мотокросс: видео Гран-При Сардинии MXGP/MX2

Яркие моменты 2-го этапа чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2. 2-й этап чемпионата мира по мотокроссу прошел в Риола Сардо. Гран-При Сардинии принес 100-ю победу в Гран-При многократному чемпиону Джеффри Херлингсу, но эта победа не была легкой.

MotoGP 2023: в добавок к травме, Марк Маркес оштрафован за аварию с Оливерой в Портимао

Инцидент, случившийся на 2-м круге Гран-При Португалии MotoGP с участием 6-кратного чемпиона мира Марка Маркеса и Мигеля Оливеры, рассмотрен Стюардами и Дирекцией чемпионата: пилоту Repsol Honda выдвинуты обвинения в безответственном поведении на гонке PortugueseGP.

Видео гонки MotoGP 2023 - MotoGPVideo23

Все видео трансляции мотогонок MotoGP 2023 года - Королевский класс, Moto2, Moto3 и новый чемпионата мира для электропрототипов MotoE: 21 этап, от Гран-При Португалии до Валенсии.

MotoGP 2023 - Видео: Гран-При Португалии от старта до финиша

Да, наверное, именно таким и должен быть старт сезона MotoGP, тем более, после хаотичной и слишком горячей схватки за победу в субботнем спринте! Смотрите гонку Гран При Португалии в Королевском классе MotoGP от старта до финиша.

Американский суперкросс: претенденты на титул AMA Supercross 2023 года определились в Сиэттле

Чейз Секстон сделал в 2023 году хорошую попытку занять место Кена Рокцена в заводской команде Honda, и его усилия очевидны. Но одна важная особенность отличает молодого пилота от реальных претендентов на титул - Элая Томака и Купера Уэбба: он нестабилен. С этого момента - и до финала, у нас только два претендента на титул AMA Supercross 2023 года!

 

На данный момент только Suzuki выступает в MotoGP без полноразмерного устройства регулировки высоты подвески, тогда как Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia давно внедрили свои разработки.

Двухсторонний holeshot device работает по тому же принципу, что и механический зажим вилки: в нужный момент, когда подвеска полностью сжата (например, на ускорении), пилот поворачивает рычаг на руле и фиксирует высоту амортизатора на нужной высоте. В первых версиях holeshot device так фиксировалась только вилка, затем устройство расширили и на задний амортизатор.

Если передний девайс помогает просто уверенно стартовать (это снижает эффект wheelie на старте), то двухсторонний, прижимая мотоцикл к асфальту, повышает эффективность на прямых - кроме снижения эффекта wheelie, появляется дополнительное прижимное усилие из-за того, что винглеты оказываются на несколько сантиметров ниже к асфальту. Пилоты Ducati активно пользуются своими устройствами на прямиках, одним из новаторов применения фиксации задней подвески был Джек Миллер, но теперь все используют свои девайсы по назначению.

На стартах гонок у Ducati всегда есть небольшое преимущество над соперниками, благодаря девайсу. Однако, в последнее время улучшенную версию своего «помощника» стали использовать в KTM, и это уже пару раз помогло Мигелю Оливере отыгрывать много-много позиций прямо на стартовой решетке.