МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12957
4 июня 2012 в 22:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Довициозо - лидер тестов в Барселоне

Следом за насыщенным событиями уикендом Гран-При Каталонии по MotoGP, команды приступили к важным тестам на автодроме в Монтмело. Первый день в лидерах были пилоты Yamaha.

МОТОГОНКИ.РУ, 4 июня 2012 - Вечером воскресенья на Барселону обрушился сильный ливень, он шел всю ночь, так что утром команды обнаружили совершенно сырой трек. Но он начал сохнуть к середине дня, и тогда мотоциклы один за другим стали появляться на треке. Первооткрыватели - Кэл Кратчлоу и Карел Абрахам жестоко поплатились за слишком агрессивное пилотирование на первых кругах. Оба отправились в скоростные хай-сайды на непросохших еще лужах. Как отметил потом Кэл, такое уже бывало раньше: лужу практически не видно из-за перепадов высот, пока она не оказывается прямо перед тобой, на самой траектории. Карел Абрахам отделался легким испугом, тогда как Кратчлоу получил небольшую контузию, но вернулся в боксы самостоятельно и во второй половине дня продолжил работу на треке.

Для Ducati, Honda и Yamaha тесты в Барселоне важны, потому что это первая возможность с марта опробовать обновления для новых 1000-кубовых мотоциклов. Некоторые команды пробовали апгрейды, которые еще находятся в разработке. Другие работали с железом, которое поступит в гаражи сразу, уже в конце этой недели, на Гран-При Арагона.

Это касается Ducati Factory, которая продолжила изучать эффект от внедрения алюминиевого маятника для Desmosedici GP12. Начиная с Арагона, оба пилота команды - Хейден и Росси будут выступать на 100% алюминиевом шасси. В первый день тестов Ник стал 10-м, Валентино 11-м.

Repsol Honda уделила много времени поиску настроек подвески для новой передней покрышки Bridgestone, которая заменила в Каталонии старую спецификацию. К сожалению, в распоряжении команд не было всех трех компаундов, как на Гран-При, так что часть работ над ошибками, допущенными в гонке, провести не удалось. Цель команды - поиск сетапа для следующей гонки, которая состоится в Сильверстоуне 17 июня. И Стоунер, и Педроса демонстрировали быстрые круги в первой половине дня, пока конкуренты из гаража Yamaha знакомились с новой электроникой. К вечеру Педроса опустился на 5 позицию, Стоунер на 6.

Победитель вчерашней гонки Хорхе Лоренцо был делегирован заводскими инженерами для работы с новым прототипным блоком управления двигателем, который призван улучшить трекшн и повысить мощность. Это обновление появится в гараже Yamaha Factory не раньше, чем в июле. Бен Спис работал на новой спецификацией двигателя, а также с новыми деталями шасси. Ему также поручили опробовать пару обновленных электронных блоков. Пока Лоренцо занимался исследованиями и не слишком заботился о времени круга (завершил день 8-м), Бен вышел на 2 строчку.

Наконец, лидером дня стал пилот Tech 3 Yamaha Андреа Довициозо. Ему пришлось взять на себя часть работ напарника (Кэл пропустил часть утренних выездов из-за контузии). В распоряжении команды оказался двигатель новой спецификации - гораздо более мощный, но вводить его в эксплуатацию немедленно пока не планируется. То, что мотор хороший, показало лучшее время дня - 1:41.997 (внутри рекорда круга на гоночной резине).

Третий результат дня привез Гектор Барбера. Как и Карел Абрахам, испанец весь день пробовал различные настройки подвески. Абрахаму, впрочем, не удалось оправиться от утреннего падения, так что он завершил день 12-м.

Среди команд CRT лучшее время за напарниками Aspar Racing - Де Пюнье и Эспаргаро. В распоряжении команд, выбравших в качестве поставщика Aprilia Racing (ART), оказался большой апгрейд для шасси. Джеймс Эллисон из BPM UK откатал весь день в старой комплектации, с новым маятником сделал только 5 кругов. Его целью было улучшение обратной связи с мотоциклом.

В среду команды вновь встретятся на гоночном треке для проведения дополнительных испытаний, на этот раз в Арагоне.

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Германии

31 мая - 1 июня немецком Тойчентале пройдет 10-й этап Чемпионата мира по мотокроссу. проходит на трассе Circuit Raymond Demy в Эрне. Здесь же состоится 8-й этап чемпионата Европы EMX125, этап женского чемпионата мира WMX, а также этап MXE. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание Гран-При Германии.
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!
Кенан Софуглу выдал сенсацию: Топрак Разгатлиоглу заключил контракт, который порадует всех!

Менеджер действующего чемпиона World Superbike Топрака Разгатлиоглу - Кенан Софуглу подтвердил информацию, что пилот BMW уже подписал контракт на следующий год. С кем и где? История перехода в MotoGP обрела форму?
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP
Босс Yamaha Racing дал понять, что ждет Топрака Разгатлиоглу в MotoGP

Новый босс заводского проекта Yamaha в MotoGP, пришедший на смену Лину Джарвису - Паоло Павезио дал четко понять, что японская компания хочет дать чемпиону World Superbike 2024 года Топраку Разгатлиоглу второй шанс - приглашает его в Королевский класс. Возможно, вступление Турка в MotoGP в 2026 году - его последняя возможность в карьере совершить этот переход.
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP
Взрыв на трансферном рынке: как заявление Хорхе Мартина повлияло на стратегии менеджеров MotoGP

Вчера действующий чемпион MotoGP Хорхе Мартин, выигравший титул 2024 года с Pramac Racing на Ducati, но затем демонстративно перешедший со своим «№1» в заводскую команду Aprilia Racing огорошил публику, подтвердив свое намерение - покинуть Ноале, фактически, не заходя в итальянский дом. Разбираемся, что это было на самом деле, как следует читать заявление испанца и какое влияние на трансферный рынок MotoGP это уже оказало.
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap
Как в Формуле-1: в MotoGP подняли вопрос о введении потолка годового бюджета - cost cap

Спортивный директор MotoGP Карлос Эспелета заявил, что в рамках встречи с членами Ассоциации команд (IRTA) впервые был публично поднят вопрос о радикальном изменении подхода Больших Мотоциклетных Призов к оценке эффективности проектов и введении системы контроля бюджетов команд с помощью потолка годовых расходов. Это изменит вообще всё! Когда? Слушаем, что рассказал Эспелета...
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!
Первый трековый тест-драйв нового спортбайка Zontes 703RR – открытие сезона!

Вместе с командой QTM Motorsport изучаем совершенно новую тему в российской мотоциклетной истории – первый по-настоящему полноценный спортбайк из Китая: раскрыть его потенциал постарались на больших тестах на автодроме KazanRing. Продолжаем взламывать вселенную Zontes 703RR.
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс
MotoGP: Хорхе Мартин объяснил слухи об уходе из Aprilia: официально, все - правда, но есть нюанс

Действующий чемпион MotoGP 2024 года Хорхе Мартин, перешедший в новом сезоне в заводскую команду Aprilia Racing, но из-за травм пока вышедший только на одну гонку (Гран-При Катара), выступил с заявлением по поводу слухов, появившихся после Гран-При Франции о возможном разрыве отношений с Ноале. Это его первое публичное заявление.
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне
MotoGP: Даль′Инья анализирует BritishGP - и что за важный гость был в гараже Ducati в Сильверстоуне

Silverstone Circuit подтвердил свой непредсказуемый статус: за последние 11 лет главную гонку Гран-При Британии по MotoGP выиграли 11 разных гонщиков, статистика пополнилась именем нового победителя - Марко Беццекки из Aprilia Racing, не Маркесов или Пекко Баньяи. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья подвел итоги события. Оно было трудным для Ducati по многим причинам и серьезно ударило по статусу Пекко...
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет
Лука Марини получил серьезные травмы на тестах Suzuka 8 Hours: плана возвращения в MotoGP пока нет

Срочные новости пришли сегодня из Японии, где завершились 2-дневные официальные тесты перед главной всеяпонской гонкой заводов - Suzuka 8 Hours: пилот заводской команды Honda HRC MotoGP Лука Марини серьезно травмирован и остается в японской больнице на неопределенное время. Что о нем известно?
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 июня 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.52 МЛН
годовая
аудитория
693459
посетителей
в месяц
45617
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island