МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjcuFLgr
4 апреля 2012 в 20:20 | 8368
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Пилоты Honda Racing Corporation о начале сезона

Хотя официальные пресс-конференции Гран-При Катара и намечены на завтра, четверг, 5 апреля, кое-какие комментарии пилотов MotoGP уже поступили: о чем думают Альваро Баутиста, Кейси Стоунер, Дани Педроса и Штефан Брадль?
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee

МОТОГОНКИ.РУ, 4 апреля 2012 - Альваро Баутиста продолжил карьеру вместе с итальянской командой Gresini Racing в MotoGP и на заводском же прототипе Honda RC213V. Бау - лишь один из двух пилотов, получивших в 2012 году заводской байк. Второй счастливый обладатель технологий HRC - Штефан Брадль.

"Мы считаем, что тесты в Хересе, да и в Сепанге тоже прошли довольно успешно, мы хорошо поработали и еще многое предстоит сделать за пределами гаража, - сказал Баутиста, - Бесконечные дни тянутся один за другим, а мне все больше хочется вернуться в седло и вновь устремиться в гонку! Теперь настало время настоящих действий, полной отдачи. Гран-При Катара будет первой моей гонкой с San Carlo Honda Gresini, весьма волнительный момент, потому что все в команде работали отлично, мы нашли общий язык, теперь надо поскорее продемонстрировать мой потенциал.

Альваро Баутиста, Gresini Racing

"Мне нравится этот трек, он быстрый и плавный, там есть классная прямая. К сожалению, я не являюсь сторонником идеи ночных гонок, хотя трек и великолепно освещен, это не то же самое, что дневная гонка. В любом случае, это будет очень интересное событие: теперь у меня байк, с которым я смогу бороться за места во главе пелетона, я собираюсь выложиться полностью ради этого!"

Чемпион Moto2 Штефан Брадль пока не успел засветиться ни в списке слишком прытких, ни в списке часто падающих пилотов Королевского класса. Он только начал, и начал хорошо! О том, какие надежды с приходом немца в LCR Honda связывает ее владелец и менеджер Лучио Чеккинелло, стоит прочитать в интервью, опубликованном на страницах МОТОГОНКИ.РУ пару дней назад - вот оно: MotoGP: Большое интервью с Лучио Чеккинелло.

"В первый раз, когда я ездил на мотоцикле, отец поддерживал меня за спину, иначе я бы обязательно свалился с байка. Мне было всего 4 года, и это был кроссовый миник Honda QR50. Я ждал, пока отец выкатит его из гаража каждый раз, потому что звук двигателя меня очень раздражал. Не знаю, может быть я был рожден для этой работы... Теперь, когда я в MotoGP, отец уже не поддержит меня за спину, но он всегда оказывает мне необходимую поддержку. Вы себе даже представить не можете, насколько силен этот Honda RCV: в каждом повороте, при переключении на каждую передачу - это настоящая схватка с мотоциклом! Я не смогу приручить его в одиночку, для этого нужна целая команда", - сказал Штефан после возвращения с тестов в Хересе.

Новобранец LCR Honda Штефан Брадль

Кейси Стоунер - победитель прошлогоднего Гран-При Катара, действующий чемпион MotoGP и абсолютный лидер зимних тестов. После Сепанга сохранял полное спокойствие, а в Хересе заявил, что по-настоящему раскрыть потенциал 1000-кубовых двигателей можно будет только в Катаре, потому что Jerez de la Frontera "слишком узкий и извилистый для этих мотоциклов". В Катаре и далее Стоунеру предстоит защищать не только свой титул, но сразу три, включая лидирующую позицию Honda в Кубке Конструкторов и командный приз.

"После хорошо проведенных тестов - и в Сепанге, и в Хересе, - мы едем в Катар, полные позитивных чувств и эмоций, но знаем, что предстоит немало работы, - отметил Кейсти, - Это будет первый раз, когда мы сможем испытать новый мотоцикл на этом треке. Придется потратить немало времени на поиск настроек, чтобы оказаться на лучших позициях. В Лосаиле результаты нас всегда радовали, но в этот сезон все по-новому, и стало больше конкурентов в борьбе за победу. Я нахожусь в возбужденном состоянии от того, что наступил сезон, и совсем скоро предстоит битва за еще один чемпионат".

Дани Педроса провел много времени с командой, чтобы новый мотоцикл стал удобным. Год назад он опасался, что переход на 1000-кубовую моторную схему навредит ему: ведь RC212V был создан, можно сказать, под Дани и для Дани - как по габаритам, так и по начинке. Но RC213V практически не отличается от предшественника по габаритам, разве что по весу - он чуть тяжелее... Это "чуть" завод нивелировал за счет лучшей развесовки и положения двигателя в новом шасси.

"Каждый год не похож на другие, и всегда есть различные препятствия, возникающие по ходу сезону, - рассказал Педроса, - В прошлом у меня были удачные и неудачные гонки, но в большинстве из этих результатов определяющим фактором было как ты подготовился к сезону зимой. Я тяжело работал с самого начала, и оба фактора - байк и мое физическое состояние - в отличных кондициях. Остается надеяться, что удача будет на моей стороне в этот раз. Мы рассчитываем на хороший чемпионат. Катар очень важен, потому что это первая гонка сезона, надо минимизировать возможные риски. Если ты не выиграешь это Гран-При, ты все еще можешь выиграть чемпионат. Но с другой стороны, одна серьезная ошибка может осложнить весь год. Я готов. Посмотрим, как все сложится".

Важные новости
 
Календарь A5Motors Motoring 2025 - версия 1.0
Календарь A5Motors Motoring 2025 - версия 1.0

Чемпионат A5Motors Motoring в 2025 году пройдет в 6 этапов, пять из которых уже определены. Предварительный календарь анонсирован.
Каталония примет финал MotoGP 2024 - Motul Solidarity Grand Prix of Barcelona
Каталония примет финал MotoGP 2024 - Motul Solidarity Grand Prix of Barcelona

Это официально: Dorna Sports и FIM объявили, что финал чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года во всех трех классах - Moto3, Moto2 и MotoGP состоится на Circuit de Barcelona-Catalunya 15-17 ноября.
EICMA 2024: Honda представила двигатель для мотоцикла V3 с управляемым турбо наддувом
EICMA 2024: Honda представила двигатель для мотоцикла V3 с управляемым турбо наддувом

Первый в мире новый двигатель V3 с управляемым электрическим нагнетателем для мотоцикла представлен Honda Motor Co на Миланском Мотосалоне EICMA 2024. Что о нем известно?
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры
Миланский Мотосалон EICMA 2024: все новинки, фотографии, видео и обзоры

В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео
Что Это Было: Гран-При Малайзии MotoGP 2024 - все события в Сепанге в трех видео

Они назвали воскресную гонку «лучшей битвой» за всю историю противостояния Пекко Баньяи и Хорхе Мартина в схватке за титул MotoGP. Так ли это было на самом деле? Итак, Что Это Было? Смотрим вместе: эпичная схватка за Гран-При Малайзии 2024 года и все лучшие моменты уикенда в Сепанге.
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!
MotoGP 2024: Битва за Сепанг - Мы показали хорошее шоу!

Накануне, потеряв сразу 12 очков из-за падения в субботнем спринте, Пекко Баньяя пообещал компенсировать это победой в Гран-При Малайзии: стратегия Ducati Lenovo Team остается неизменной - основной "доход" Пекко приносят победы в длинных гонках MotoGP. Его дуэль с Мартином была предельно жестокой и близкой, но недолгой. Мартин мог проиграть иным образом и с гораздо более плачевными последствиями, но вовремя сделал правильный выбор. Что сказали призеры Сепанга.
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону
Двойной TheReMatch: финал MotoGP 2024 переносится в Барселону

Пекко Баньяя одержал 10-ю победу с начала сезона MotoGP 2024 и отсрочил победу Хорхе Мартина: #TheReMatch - вторая схватка Баньяи и Мартина состоится через две недели в Барселоне, куда Dorna Sports планирует перенести финал чемпионата после отмены Гран-При Валенсии. Кратный отчет о гонке, результаты Гран-При Малайзии и положение в чемпионате.
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!
Moto3: Гран-При Малайзии - Давид Алонсо довел счет до 13 побед!

Ставший досрочно чемпионом мира по Мото Гран-При 2024 года в классе Moto3 Давид Алонсо из команды CFMoto Aspar Team довел счет побед до 13-ти, выиграв сложную и очень жаркую дуэль у Тайо Фурусато из Honda Team Asia. Результаты и положение в чемпионате.
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта
X-Bionic: ваш космический скафандр, сэр! Современное термобелье для мотоцикла и спорта

В этом сезоне мы в мельчайших деталях рассмотрели ряд элементов гоночной экипировки для мотоспорта, пришедшей в серийное производство из MotoGP – мотоботы, перчатки, комбинезоны, шлемы. Но что профессиональные спортсмены надевают под «вторую кожу» сегодня, в 2024 году, чтобы чувствовать себя комфортно в любую погоду? Правильный ответ – термобелье!
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024
Трансляция Гран-При Малайзии - MalaysianGP Moto3 2024

Смотрите главную гонку 19 этапа Moto3 2024 года - Гран-При Малайзии от старта до финиша на Sepang International Circuit #MalaysianGP
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 4 апреля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1793270
годовая
аудитория
163813
читателей
за месяц
11036
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии