Третий год подряд на стартовую решетку выходят 600-кубовые мотоциклы класса Moto2. В 2012 году состав пилотов сильнейший в среднекубатурном классе за последнее десятилетие: 17 победителей Гран-При будут бороться за золотые кубки, начиная с этого воскресенья.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 4 апреля 2012 - Как показали тесты IRTA в Хересе, за титул могут бороться по крайней мере 10 пилотов. Но на самом деле, список претендентов гораздо шире, ведь в Moto2 пришли новые гонщики, в том числе чемпион 2011 года в GP125 Нико Тероль, опытный и зрелый спортсмен.
А вот пилоты, которые выбыли из борьбы по разным причинам: Микеле Пирро, Маттиа Пасини, Йонни Хернандес и Штефан Брадль перешли в Королевский класс; Кенан Софуглу и Жуль Клузель решили попытать счастье в World Supersport; Машель Аль Наими, Робертино Пьетри, Кенни Нойес и некоторые другие вернулись в национальные серии.
Два сильных соперника вернулись из MotoGP - это чемпион 2010 года Тони Элиас и Роберто Рольфо. С большим интересом будем следить за развитием карьеры вице-чемпиона 2011 года Жоана Зарко, молодого и горячего Джино Риа из WSS, новобранца из Японии Такааки Накагами, а также единственной девушки с постоянным пропуском в гаражи испанки Елены Россель.
Нельзя не игнорировать тот факт, что в Moto2 вернется Энтони Вест! Австралиец пересядет с MZ Moto2 на Mariwaki MD600, и это может стать решающим событием в его карьере. Последние два года он как мог улучшал немецкий бюджетный прототип, но найти свой стабильный темп верхом на нем так и не сумел. И проблема явно не в пилоте. Вест - очередная темная лошадка.
Вместе с Роберто Рольфо, которому неделю назад исполнилось 30 лет, Вест - самый старший участник чемпионата Moto2. Самому молодому - Эрику Гранадо всего 15, так что он будет вынужден дождаться Гран-При Великобритании, чтобы получить свою гоночную лицензию (по регламенту FIM к участию в чемпионатах мира допускаются пилоты старше 16).
На старте в Гран-При Катара окажутся 17 победителей гонок мирового чемпионата. Все вместе они заработали 114 золотых кубков. Пятеро из присутствующих в паддоках - чемпионы мира.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7825
1904618
244472
6552