MotoGP: Фабио Куартараро перед схваткой в Мизано настроен супер агрессивно
Для Фабио Куартараро в это воскресенье предстоит, возможно, решающий этап чемпионата MotoGP 2022 года: он либо потеряет очки, и тогда Алеш Эспаргаро и Пекко Баньяя получат большое превосходство в следующей серии гонок, либо действующий чемпион обретет спокойствие - он сможет контролировать ход оставшихся гонок.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 31 августа 2022 - Куартараро перед прибытием в Мизано рассказал, что переживает внутри накануне важной схватки.
«Конечно, воспоминания о досрочной победе в Мизано в прошлом году прекрасны, но нам следует сосредоточиться на защите титула в этом сезоне. Стартует решающая треть чемпионата, а для нас это очень трудная треть. Я тренировался практически без перерыва, чтобы убедиться, что в отличной форме. Моя команда также усердно работает, чтобы мы смогли добиться результатов. Это домашняя гонка для Yamaha Racing, многое имеет большое значение...»
Каждая попытка обгона - кошмар...
«С прошлого года мотоцикл не слишком изменился, если честно, и это осложнило некоторые моменты. Чисто физически, когда у меня появляется возможность ехать в относительном одиночестве, я могу быть супербыстрым - ехать свою гонку в своем темпе. Проблемы начинаются, если приходится кого-то преследовать без возможности обогнать: в этом случае, у нас начинается перегрев колеса, а также мы явно теряем на ускорении на прямых, так, что даже слипстрим не помогает».
«Каждая попытка обгона - это настоящий кошмар, приходится чрезмерно рисковать! Всё, что надо сейчас для регулярной борьбы на любой трассе, это чуть больше мощности, чуть больше момента для ускорения. И когда я принимал решение остаться в Yamaha на следующие 2 года, это было взаимное обещание - я дал им возможность усовершенствовать байк к следующему году. Yamaha знает, что нужно делать».
О реальности в битве за титул 2022 года
«Пекко - главный соперник, конечно. Некоторые говоря, что Алеш уже не является претендентом. Я так не думаю. Он очень даже в игре! Защита титула теперь зависит только от меня, насколько я смогу себя заставить выкладываться чуть больше своего предела в каждой гонке. Внешне, наверное, кажется, что я спокоен и расслаблен. Но на самом деле, внутри я киплю - я суперагрессивен, потому что только так сегодня можно быть пилотом Yamaha M1».
После Гран-При Австрии у Куартараро есть кое-какие позитивные моменты: у него появилась скорость, которой ему не хватало раньше для схваток на Red Bull Ring. Та гонка прошла на удивление хорошо. Возможно, что и в Мизано получится сделать больше, чем в прошлом году.
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
В «столице моды и стиля» Италии открылся ежегодный Миланский Мотосалон EICMA 2024 года. МОТОГОНКИ.РУ всегда с интересом мониторит представленные там новинки, поскольку это ключевое событие в мотоциклетном мире, и показанные там мотоциклы уже весной окажутся на дорогах общего пользования. Что нового, EICMA?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11353
1811650
182932
8579