MotoGP: Misano Adriatico - "горячее" место для Bridgestone
Официальный шинник MotoGP - Bridgestone вновь прибегнет к использованию ассиметричных покрышек для Гран-При Сан-Марино, которое состоится в эти выходные в Мизано: уикенд будет "горячим" для японских инженеров - во всех смыслах слова.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 31 августа 2011 - Хотя Misano Adriatico Circuit не входи в число наиболее требовательных к покрышкам, многие команды в прошлом сталкивались с трудностями при подготовке к Гран-При Сан-Марино. В Brigestone считают асфальт этого трека "не достаточно зацепистым" после полной частичной замены полотна в 2008 году и увеличения длины трассы до 4226 метров. Несмотря на это, каждый год с тех пор гонщики MotoGP обновляли рекорды: Стоунер был первым пилотом Bridgestone, чье время круга вошло в список самых быстрых, на следующий год, когда чемпионат мира перешел на монопокрышки, быстрее оказался Дани Педроса и так далее...
"В Мизано неподражаемая атмосфера. Зрители делают ее такой! - говорит Хироси Ямада из Bridgestone Motorsport, - После того, как шинные войны ушли в прошлое, главным мерилом для нас является время круга. И год за годом оно улучшается, что лишь доказывает, что наши покрышки достаточно хороши для этой трассы. Надеюсь, в эти выходные мы увидим новую битву и новый рекорд."
Имя Хирохиде Хамасимы теперь регулярно появляется в сводках новостей: один из руководителей отдела разработки покрышек Bridgestone для мотоспорта этап за этапом посещает чемпионат, внимательно следит за тем, как команды выбирают покрышки и какие отзывы они присылают после каждой гонки. Пожалуй, Хамасима знает трассы из календаря MotoGP не хуже, чем пилоты Королевского класса, а может, даже лучше - в каком-то смысле: он-то в курсе, где и как должны работать его "изделия".
"В Мизано очень гладкий асфальт, и поэтому мы считаем его не слишком зацепистым, - говорит он, - К тому же, за счет большого количества скоростных правых поворотов, покрышки греются неравномерно: пока мотоцикл долгое время идет в наклоне, другая сторона остывает. Зато нагруженная сторона просто горит. Каждый раз, при выборе компаундов для этой гонки, мы стараемся прийти к компромиссу между зацепистостью и выносливостью. Вот почему мы подготовили ассиметричные покрышки, левая сторона которых мягче."
"Самый быстрый правосторонний вираж - Curvone, - место, где покрышка достигает максимальной температуры во время гонки. Это касается в особенности задней покрышки, - продолжает Хирохиде, - На таких скоростях очень важно иметь надежный держак и стабильность. Центральная часть покрышек - предельно жесткая, чтобы обеспечить устойчивость при тяжелых торможениях."
"Природа этой трассы такова, что в случае не совсем верного выбора покрышек или настроек, пилот может либо переохладить резину, либо перегреть ее. И то, и другое чревато падением..."
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8228
1904618
244472
6552