WSBK: Aprilia возвращается в Германию с оптимизмом
Летний отпуск завершился для заводской команды Aprilia Racing. После относительно неудачного уикенда в Великобритании Макс Бьяджи и Леон Камье возвращаются в Европу, чтобы защитить свои позиции в абсолютном зачете World Superbike.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 31 августа 2011 - Карлос Чека продолжает отрываться от действующего чемпиона. Победа в Брно хотя и принесла массу позитива команде и лично Максу Бьяджи, но затем последовали две гонки в Сильверстоуне, где Корсар упустил подиум с вновь потерял важные очки. Отпуск позволил итальянцу восстановить силы и душевное спокойствие в этот непростой сезон.
"Каникулы закончили, теперь мы наконец-то готовы вернуться на трек! - сказал Бьяджи перед вылетом в Германию, - Хотя это и был полноценный отпуск, я все еще пребываю в состоянии легкой озабоченности результатами уикенда в Сильверстоуне. В Германии я хочу все расставить по своим местам, разобраться с накопившимися проблемами. Сегодняшнее положение не выглядит особенно многообещающим, но нам надо держаться намеченных целей и добиться результата любыми путями. Мне нравится Nurburgring, и моему RSV он тоже очень нравится. Вместе мы ждем не дождемся, когда удастся выйти на трек и сравнить прошлогодние наработки с тем, что мы приготовили на этот раз."
Мотоцикл Aprilia RSV4 Factory изменился за 12 месяцев, в основном, внутренне. Команда считает, что сейчас он гораздо лучше подходит для Nurburgring. В этом свете, ситуация годичной давности, когда Бьяджи финишировал четвертым и пятым, дает повод для оптимизма: на этот раз это могли бы быть, например, 1-2 места.
Леон Камье хочет начать уикенд в Германии "с той ноги": "В Сильверстоуне, как на зло, все не клеилось, хотя это мой домашний трек, - сказал британец, - Пятое место - не совсем та позиция, на которую я делал ставку в начале уикенда. Надеюсь, в Нюрбурге мы покажем сильный результат."
Камье, тем не менее, продолжает активно пополнять копилку Aprilia в Кубке конструкторов: перед стартом второй половины сезона - решающей половины - итальянская фабрика делит вторую позицию с Yamaha. Ducati по-прежнему лидирует, отрыв от преследователей, правда, невелик - всего 35 очков. В Германии битва за трофей производителей продолжится с новой силой.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.