МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
8818
30 октября 2006 в 12:57
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Оливье Жак возвращается в гонки!

В заводской команде Kawasaki нашли решение сложного вопроса со вторым пилотом. Им станет обладатель чемпионского титула и постоянный пилот-разработчик "зеленой команды" Оливье Жак. Как и обещалось ранее, новый состав команды был анонсирован сегодня в Валенсии.

МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2006 - В Kawasaki Racing хотят объединить опыт ветеранов с задором и энергией молодых, поэтому вторым пилотом команды был назван новобранец Ренди де Пюнье. 25-летний француз успел продемонстрировать свой потенциал, к тому же он приобрел много ценного опыта в работе с последней версией Ninja ZX-RR.

Де Пюнье - это инвестиции в будущее, в команде уверены, что ведомый столь заслуженным напарником, как Жак, молодой француз сможет реализовать свои амбиции в новом сезоне, и рано или поздно займет место лидера - Шинья Накано, который откатал вчера последнюю гонку за Kawasaki.

Возвращение Жака в MotoGP "на полную ставку" можно трактовать по-разному и с разных точек зрения. И как то, что команде не хватило сил, чтобы привлечь "более именитых и известных" гонщиков, а также как реструктуризацию работы коллектива, ведь новой целью команды станет разработка и совершенствование нового 800-кубового прототипа Ninja ZX-RR. Дебют мотоцикла запланирован на ноябрь, тесты команды состоятся в Сепанге, и в них примут участие оба пилота.

"Мой первый сезон в MotoGP только что завершился, но я готов сконцентрировать все свое внимание на новых задачах, которые мы должны решить за зиму." - говорит Де Пюнье, - "Прошедший год был сложным для меня. Кривая моего обучения была очень крутой, было сложно достигнуть поставленных в начале года целей. Но я многому научился и надеюсь, что смогу грамотно распорядиться полученной информацией для улучшения результатов в следующем году. Я расчитываю, что мы с Оливье сможем довести дело разработки мотоцикла до конца уже на зимних тестах. Ну, а пока мы отправляемся посмотреть на наши новые байки. И самым главным, в чем мы сошлись с Оливье во мнениях, стало то, что новые машины будут очень похожи на наши 250-кубовые мотоциклы, на которых мы с ним столько откатали."

"А очень счастлив, что получил такое предложение от Kawasaki." - говорит Оливье Жак, - "Если честно, после финиша на втором месте в Шанхае год назад, я все ждал подобного звонка. Но все складывалось в пользу свежей головы, но, парни, теперь старая башка возвращается! С новым мотоциклом, который нам предстоит разрабатывать в следующем году, опыт не помешает. Я польщен, что в Kawasaki до сих пор смотрят на меня, как на человека, который мог бы помочь в разработке нового 800-кубового байка. Очень приятно заставлять поработать свои мозги, когда занимаешься тестами и улучшением характеристик новой машины. Вообще, все как-то странно мне видится, точнее - непривычно. Ведь с момента моего ухода из 250-кубового класса в 2000 году, я так ниразу и не подписывал контракта на полный сезон!"

Новый директор по мотоспорту Kawasaki, Кеничи Фурухаси, говорит:

"У Ренди был очень солидный старт карьеры в этом сезоне, и мы искренне верим в его потенциал, в то, что он станет одним из самых быстрых гонщиков в MotoGP. На второй год сотрудничества с Ренди, мы будем работать с ним гораздо плотнее, чтобы раскрыть его возможности полностью. Я почему-то уверен, что он быстро освоит 800-кубовую машину в ходе зимних тестов, что позволит значительно улучшить командные результаты в 2007 году.

Когда нам пришлось искать замену для Шинья Накано, мы столкнулись с определенными трудностями, и Оливье Жак стал для нас именно тем человеком, которого мы искали. Он безустанно работал с нами весь год над действующим мотоциклом Ninja ZX-RR, его навыки разработки будут ключевым моментом в нашем сотрудничестве в следующем году. К тому же, Оливье сохранил скорость, с которой можно добиваться успехов в MotoGP. Но еще важнее то, что он отличный парень и надежный партнер, член нашей команды. Команда - вот на что мы ставим в следующем году."

Важные новости
 
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории

Подтвержден план развития южноамериканского направления MotoGP: с 2027 года в календаре чемпионата мира по Мото Гран-При будет на постоянной основе два этапа - Гран-При Бразилии в Гойянии и Гран-При Аргентины, которое переедет в Буэнос-Айрес.
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку

Такие гонки сильнейшие пилоты чемпионата России по кольцевым мотогонкам в топовом классе Superbike дарят нам нечасто в последнее время. То, изначально что-то не складывается, то технические проблемы. Все дуэли Владимира Леонова и Макара Юрченко, продолжавшиеся от старта до финиша, можно пересчитать по пальцам. И воскресная гонка 4-го этапа A5Motors Motoring была именно такой: она изменила ход сезона.
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!

8-й этап World Superbike пройдет в конце этой неделе на новой гоночной трассе Balaton Park в Венгрии, что должно стать знаковым событием для обоих мировых чемпионатов: Супербайк должен обкатать площадку для Гран-При Венгрии по MotoGP, но и сам по себе будет событием - 1000-м в истории WSBK.
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025

Обе чешские гонки MotoGP - субботний спринт и воскресный CzechGP лишь подчеркнули выдающиеся особенности и потенциал Марка Маркеса: сегодня ему нет равных, даже если пара пилотов считает себя способным его побить. Видео обзоры и результаты 12 этапа, Гран-При Чехии: с чем чемпионат мира отправился на каникулы.
MotoGP 2025: Возвращение Хорхе Мартина в Aprilia Racing - приятная проблема для Массимо Риволы
MotoGP 2025: Возвращение Хорхе Мартина в Aprilia Racing - приятная проблема для Массимо Риволы

Возвращение чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина в Aprilia Racing - новый серьезный вызов для ее босса Массимо Риволы, поскольку в отсутствие «№1» в чемпионате всё внимание команда переключила на Марко Беццекки, который теперь является фактическим Numero Uno в итальянском проекте. «Два петуха в курятнике - это проблема, которую мне не терпится решить поскорее» - заявил Ривола после Гран-При Чехии, где Бец претендовал на победу, а Мартин замкнул ТОП-7.
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025

Главная гонка дня - основной заезд Гран-При Чехии в классе MotoGP на новом асфальте Automotdrom Brno. #CzechGP от старта до финиша, начиная с 15:00 по Москве.
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP Moto2 2025
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP Moto2 2025

Гран-При Чехии в классе Moto2 на новом асфальте Automotdrom Brno. #CzechGP от старта до финиша, начиная с 13:15 по Москве.
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева

Дождь полностью изменил ситуацию на Moscow Raceway за считанные минуты до стартовой процедуры финальной гонки дня в классе Supersport. Первым, кто покинул заезд, стал лидер чемпионата Дмитрий Седин... дальше, ситуация развивалась просто непредсказуемо.
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring

Неожиданная техническая проблема на квалификации, которая не позволила Владимиру Леонову взял поул-позицию 3-го этапа чемпионата России в классе Superbike, оказалась не самой большой бедой. На старте субботней гонки еще большая проблема привела... Результаты 3 этапа A5Motors Motoring, класс «Супербайк».
 
Все публикации за 30 октября 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.7 МЛН
годовая
аудитория
898927
посетителей
в месяц
85893
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island