МОТОГОНКИ.РУ, 3 марта 2017 - В отличие от всех остальных заводских проектов, Aprilia провела презентацию в домашней обстановке, на территории предприятия в Ноале (30 км от Милана).
Aprilia Racing в 2017 году полностью обновила свой состав: Алеш Эспаргаро и Сэм Лоус теперь будут представлять завод в MotoGP. Оба впервые познакомились с новой техникой только в ноябре 2016 года, на тестах в Валенсии, последовавших за последним раундом чемпионата мира. Эспаргаро пришел в Aprilia из заводской команды Suzuki, а Лоус, ранее уже пробовавший RS-GP на приватных тестах, перебрался в Королевский класс из Moto2. Этого события британские (и не только!) фанаты ждали с большим нетерпением: все же, Сэм стал чемпионом мира World Supersport, выступая за российскую команду Yakhnich Motorsport!
"Думаю, на этих зимних тестах я показал только 85% нашего потенциала, - сказал Лоус. - К первой гонке сезона мы, определенно, подберем хорошую базу, которую мы строили шаг за шагом с тестов в Валенсии. Мы сразу же нацелились заработать очки в Катаре. Это будет очень важным началом для всех, а еще лучше, если мы сможем пробиться в TOP-10. Я верю в себя и в мою команду. Мы скоро добьемся успеха!"
Романо Альбезиано, руководитель Aprilia Racing отметил, что завод ведет разработку нового аэродинамического обвеса, учитывающего все новые веяния, однако, он будет "внедрен в свое время". Первый look с обширными воздухозаборниками, призванными заменить собой почившие в бозе винглеты (закрылки), мы увидели на тестах IRTA MotoGP в Австралии пару недель назад. Скорее всего, это и есть "запасной" вариант обвеса, а основной - вот этот, что на фотографиях!
3.82 МЛН
966914
81415