МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11792
28 августа 2009 в 02:41
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Стоунер - "Desmosedici мог выигрывать, я - нет..."

Кейси Стоунер нарушил молчание! На этой неделе австралиец дал большое интервью итальянскому журналу Motosprint, в котором рассказал, как пришел к мысли о временном выходе из чемпионата, о своем нынешнем состоянии и о планах на ближайшее будущее: "Я на пути к выздоровлению! План возвращения в Эшториле реален"
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 августа 2009 - Слухи о преждевременном завершении карьеры чемпиона мира 2007 года, пилота Marlboro Ducati Кейси Стоунера, вызванные необычными телодвижениями менеджера Ducati MotoGP Ливио Суппо, мягко говоря, преувеличены. "Загадочный недуг" - именно так теперь принято называть комплекс проблем, с которыми Стоунер столкнулся в середине лета. А со своими проблемами Кейси привык справляться сам. Вот и в этот раз, о принял единственно верное, на его взгляд, решение: ради полного выздоровления, на время уйти в тень - подальше от шумной толпы, репортеров и менеджеров. Вернуться домой, в покой, пройти курс терапии, назначенной американскими и австралийскими врачами, а затем вернуться к тренировкам, чтобы выйти на старт Гран При Португалии, которое намечено на 4 октября 2009.

В Ducati согласились с тем, что им придется отказаться от чемпионских амбиций, провести три гонки без 23-летнего лидера заводской команды. Потеря трех гонок - еще не потеря всего чемпионата, не потеря призового места по его итогам. Посовещавшись, Стоунера отпустили в вынужденный отпуск. Теперь мы готовы смотреть Гран При Индианаполиса - второе, в котором на мотоцикле Стоунера будет выступать Мика Каллио. Третья гонка с его участием пройдет в Сан-Марино.

Время идет, и Кейси должны был нарушить молчание, особенно после всех спекуляций и слухов о "безвременном уходе". Он это сделал!

"Мой план - скорейшее возвращение к гонкам, сразу же, как только я верну всю свою энергию, - сказал он журналистам из Motosprint, - Я ни на грамм не утратил своей любви к мотобайками или гонкам, я обожаю Ducati! Главная цель все та же - выйти на старт Гран При Португалии."

Никаких планов ухода из моторного спорта: "Я бы хотел активно участвовать в мотогонках еще несколько лет. Сейчас, мне просто надо восстановиться и вернуться к той форме, которая позволит делать это хорошо."

Неужели, до этого Кейси делал свою работу плохо? Ведь даже в самом плохом состоянии он финишировал на подиуме, боролся за позиции в призовой тройке, выигрывал дуэли ... "В один прекрасный момент я понял, что ощущаю, будто делаю не свое дело. Это как если бы вас заставили делать работу, которую вы ненавидите больше всего, не умеете ее делать и не хотите, но все равно должны. В тот момент, чтобы вернуть ясность мышления и отмести все сторонние мысли, мы пришли к такому решению - выйти из игры ... на время! А затем вернуться с полными силами."

"Меня преследовало чувство, что сколько бы я не выжимал из своего байка, сколько бы не боролся с соперниками, сколько бы не выматывал себя, все равно не мог дотянуться до результатов, которые запланировал. Они просто не соответствовали моему личному уровню. Худшее, что пока я был в таком состоянии, не мог полностью реализовать потенциал мотоцикла, а значит, и команды, Ducati! Desmosedici мог выигрывать гонки, я - нет... Сложнейшая ситуация для каждого из нас. Можно было продолжать бороться с собой, но бороться с тем, о чем не имеешь представления - как?"

"Перерыв - единственное решение, которое я видел на тот момент. Вот почему я сказал: брэк!"

Колин Стоунер - отец и менеджер Кейси Стоунера

Отец и менеджер Кейси, Колин - один из самых близких людей в небольшой, но тесной семье Стоунеров. Он говорит, что тяжелая восстановительная работа, которую они вместе начали три недели назад, уже приносит свои плоды.

"Есть позитивные факты, говорящие, что мы на правильном пути, - сказал Колин Стоунер, - Есть знаки, говорящие о том, что Кейси пошел на поправку. Мы придерживаемся программы, которая позволила бы ему полностью отвлечься от гонок. Сейчас он много отдыхает, и теперь у нас появилась возможность перейти на другой рацион питания и медикаментов, более комфортный. В основе всего - различные диеты, есть и специальные препараты, без них пока не обойтись."

Колин подтверждает, что их планы действительно прежние: "Да, Кейси хочет вернуться к этапу в Эшториле. Единственное, что может помешать этому - ухудшение здоровья, к сожалению, это пока никак не прогнозируемо. Если все пойдет хорошо, Кейси вернется на несколько гонок, а после тестов в Валенсии, его ждет большой отдых и зимние каникулы, чтобы он смог вернуться в 2010 году в отличной форме."

Важные новости
 
Педро Акоста намерен бороться за первую победу в MotoGP на Red Bull Ring: итоги FP1 AustranGP
Педро Акоста намерен бороться за первую победу в MotoGP на Red Bull Ring: итоги FP1 AustranGP

Пилот Red Bull KTM Factory Racing Педро Акоста страстно жаждет взять свою первую победу в Королевском классе MotoGP именно на Red Bull Ring, который является домашней трассой для австрийской команды. Акоста способен вмешаться в спор между Марком Маркесом, Беццекки и Мартином, судя по результатам FP1 Гран-При Австрии.
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?
Honda V3R 900 как спортбайк для World Supersport - ждем сенсации на EICMA-2026?

Пока это просто слух, запущенный одновременно двумя разными источниками — в Великобритании (кстати, от Honda UK) и Японии (знаменитым изданием Young Machine): на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 Honda Motor Co может представить вместе с дорожной версией серийного мотоцикл Honda V3R 900 E-Compressor принципиально новую версию гоночного спортбайка на той же платформе для омологации в мировой серии World Supersport.
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные
Финал FIM EWC: Bol d′Or 24 стартовал во Франции - все вводные

Чемпионат мира по мотогонкам на выносливость — FIM EWC 2026 года вступает в финальную фазу: с субботы на воскресенье на Paul Ricard Circuit во Франции пройдет 24-часовая гонка Bol d′Or, ...
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности
Супермото и Минимотард 2026 - расписание трансляций финала в Рязани и особенности

В это воскресенье на картодроме АСК «Атрон» в Рязани состоится грандиозный финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года от «Автомотоальянса»: на кону несколько незавершенных споров, особенно, в классе Supermoto S1! Расписание и трансляция гонок.
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог
Закрытие мотосезона-2026: Московский мотофестиваль 19 сентября - программа и схема перекрытия дорог

Хотя осень только вступает в права, власти Москвы считают, что мотоциклистам пора закрывать мотосезон-2026. Большинство так не считают, но в 15-м Московском Мотофестивале поучаствуют с удовольствием. Осенний фестиваль назначили на субботу, 19 сентября. Какова программа и схема движения колонны, перекрытие дорог? Все подробности.
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3
Слух, которого боялись больше всего: паддок MotoGP отделяют от Moto2 и Moto3

Самый главный слух, в который никто не хотел верить целый год, оказался правдой: паддок Мото Гран-При в 2027 году будет разделен на MotoGP и остальные серии. Причем, разделен физически. Пилотам и членам команд младших классов доступ в паддок Королевского класса будет закрыт, как и для гостей Moto2 и Moto3. Зачем Liberty Media это делает?
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь
Как перестать бояться ездить на мотоцикле в дождь

Как тест-драйв нового поколения дорожных покрышек для тяжелых дорожных мотоциклов Metzeler RoadTec 01 буквально перевернул мое представление и в целом отношение к езде на мотоцикле в дождь. И не только. История 10-летней давности актуальна и сегодня!
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При
Чемпионы Moto3 и Moto2 впервые получат трофеи за победу в чемпионате мира по Мото Гран-При

На Red Bull Ring были представлены два новых официальных трофея для чемпионов мира по Мото Гран-При в классах Moto3 и Moto2, которые они получат на гала-церемонии MotoGP Awards 2026 вечером после Гран-При Валенсии. Кто претендует на эти серебряные кубки?
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд
Туристическая ракета Kawasaki Ninja H2 SX SE возвращается в модельный ряд

Продолжаем свинговать в ритме Миланского Мотосалона EICMA-2026: японский производитель мотоциклов Kawasaki официально обновил практически весь модельный ряд на 2027 год, и на сладкое — туристический гипербайк Ninja H2 SX SE в новой конфигурации. Что нового, сколько стоит и сколько будет ехать турбированный Ninja в новом году?
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина
Спор за титул MotoGP 2026 разрешит правая рука Хорхе Мартина

Одной из главных тем обсуждения перед стартом Гран-При Австрии стала неожиданная физическая проблема у лидера чемпионата MotoGP 2026 года Хорхе Мартина: в Мизано он был вынужден отступить в схватке с Марком Маркесом из-за обострения arm-pump. Но если проблема повторится на Red Bull Ring, это станет настоящей катастрофой для Aprilia Racing.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 августа 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя