MotoGP: Ралли Монцы, Росси - "Мы пришли побеждать"
Около 30000 фанатов смогли насладиться spettacolo, который подготовили для них организаторы Monza Rally Show (Ралли Монцы) в минувшие выходные. Валентино Росси вновь сиял и шутил: он выиграл все, что мог - и первый день гонки, и Master Show в воскресенье.
"Мы пришли побеждать": эти слова были первыми, которые произнес The Doctor в начале уикенда перед многочисленной толпой журналистов. И он добыл победу в близком сражении с мнократным победителем "Ле Мана 24" Диндо Капелло, который дышал в спину 7-кратному чемпиону MotoGP с первого дня. В пятницу, непосредственно в ходе раллийной гонки итальянцев разделили крохотные 2.8 секунды - в пользу Vale! Этап на самом автодроме был за Капелло, но Росси сумел превзойти знаменитого чемпиона Италии по ралли в классе S2000 Пьеро Лонги, который занял только третью позицию. Это в очередной раз подкрепило уверенность Валентино в своих способностях как автогонщика, ну, и придало уверенности его фанатам, что так или иначе, но Росси будет с ними "до тех пор, пока будет физическая возможность", как отметил сам Валентино в интервью Italia1.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 ноября 2012 - Но в последний день ралли, на Master Show, Росси выступал снова как Rossi the Bossi - вел за собой соперников, у которых, кажется, не было шансов. Это была гонка чести для уроженца Тавульи, ведь в этом году Master Show посвящено памяти друга - Марко Симончелли. Проиграть Валентино просто не имел права.
В финале Валентино встретился лицом к лицу со своим приемником в Ducati Factory MotoGP - Андреа Довициозо. Накануне, в интервью Росси дал понять, что не жалеет об уходе из итальянской конюшни и пожелал Андреа удачи, сказав так: "Думаю, у Андреа получится лучше, чем у меня самого". В раллийной гонке Дови был очень близок к соотечественнику, но все равно уступил. Последний заезд вновь украсила дуэль Капелло-Росси. И Диндо уступил 8.5 секунд с трех кругов! Невероятно, как Валентино это удалось? Дови замкнул подиум.
Team VR|46 Racing, в этом году представленная сразу тремя экипажами, покинула сцену триумфально. Вторая машину, которую вел Уччио, завершила уикенд 13-й; третья, штурманом которой был менеджер Валентино - Давиде Бривио, а за рулем сидел его брат Робби, - 9-й.
Лайк Фабио Куартараро был замечен под постом тест-пилота Honda HRC MotoGP Алеша Эспаргаро по итогам шейкдауна в Сепанге. Эспаргаро сопроводил публикацию из двух фотографий, где он позирует вместе со всей командой разработчиков Honda RC213V небольшим комментарием, который завершается словами: «Хотя это только старт сезона, уверен, пилоты Honda получат массу удовольствия!»
Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Рынок MotoGP кипит!!! Прибывшие в Сепанг итальянские журналисты убедились, что последствия информационной атаки на Yamaha в MotoGP оказались гораздо существенней ожиданий: босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио прибыл в Малайзию значительно раньше срока, а Фабио Куартараро после анонса о переходе в Honda строго-настрого запретили общение с любыми представителями СМИ.
Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7.66 МЛН
425384
34138