MotoGP: Алеш Эспаргаро близок к подписанию контракта
К Алешу Эспаргаро вопросов на сегодняшней пресс-конференции в Арагоне было даже больше, чем в прекрасным пилотессам и лидерам класса MotoGP: история с уходом из Aspar Racing давно вышла за рамки секретных переговоров.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 сентября 2013 - Команда Aspar довела Aprilia ART до определенного уровня, на котором он вполне способен конкурировать с заводскими прототипами, что продемонстрировал Алеш в Мизано, однако, его успех был полностью нивелирован фальстартом, из-за которого он переместился из позиции в тройке за пределы очковой зоны. Aspar хотела бы оставить Эспаргаро у себя, когда Aprilia придет с заводским бюджетом. Но, во-первых, на заводе считают иначе, а во-вторых, сам Эспаргаро решил, что ему пора менять колеса.
"Когда мы хорошо квалифицировались, гонки проходили блестяще, - сказал Алеш Эспаргаро. - На небольших треках, вроде Германии или Мизано, у нас было заметное преимущество, потому что наш байк очень быстр на перекладках и вообще, в изменении направления движения. Конечно, мы пока испытываем нехватку на длинных треках, где нужен мотор посильнее. Несмотря на это, Арагон мне очень нравится. Каждая из его частей хороши по-своему. Вторая половина, особенно, обратная прямая будет затруднительным моментом, это, конечно, совсем не Мизано".
О слухах насчет ухода из Aspar в Forward Racing Эспаргаро сказал: "Мы подошли вплотную [к подписанию бумаг о переходе], думаю, через пару дней мы узнаем гораздо больше. Я не хотел бы менять команду, потому что это как семья. Но я бы махнул байк. Понимаете, иногда нужно что-то для поиска новой мотивации. Вот байк - его я хотел бы поменять, да!"
Возможно, самое комфортное событие с точки зрения просмотра гонок - Гран-При Аргентины, 2 этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года пройдет в эти выходные, 14-16 марта на автодроме Termas de Rio Hondo. Расписание 2 этапа MotoGP 2025, трансляции.
Совмещение работы в Департаменте государственной эффективности (DOGE) США не пошло на пользу бизнесу Илона Маска и его флагманской компании Telsa, стоимость акций которой стремительно падает уже 9 недель: после достижения рекордной капитализации в $1.3 трлн, инвесторы потеряли $700 млрд
Учитывая банкротство нынешнего промоутера чемпионата мира FIM Hard Enduro World Championship, многоэтапной серии в 2025 году не будет. Но Международная Мотоциклетная Федерация объявит чемпиона в рамках одного из организуемых ежегодных событий - Red Bull Erzbergrodeo. Также, названо событие, где определят чемпиона Extreme Enduro Rally.
Хорхе Мартин вернулся в паддок MotoGP 2025... по видео-связи, чтобы сделать заявление: действующий чемпион не вернется к работе в Aprilia Racing раньше, чем на Гран-При Катара, запланированного на 11-13 апреля. Но и в этом он тоже не уверен.
На Termas de Rio Hondo происходят самые необычные события. Гонка MotoGP 2018 года вошла в историю как самая странная и стала настоящим проклятием для новой звезды Королевского класса Марка Маркеса. Смотрим главную гонку Гран-При Аргентины со всеми ее особенностями и вспоминаем беспрецедентные события того дня
Пилот Pramac Racing Джек Миллер заявил, что у него есть амбиции - превзойти по производительности флагмана Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро в 2025 году и самому стать «Yamaha №1». Гран-При Аргентины перезапустит чемпионат MotoGP 2025 года для всех и станет шансом для Джека.
Чемпионат мира по мотогонкам на льду стартует в ближайшие выходные на высокогорной ледовой арене - Max Aicher Arena в баварском Инцелле. Списки участников 1 этапа FIM Ice Speedway Gladiators 2025 и чего от него ждать.
Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... Среди них есть очень бюджетные модели.
Harley-Davidson и Indian, два крупнейших американских производителя мотоциклов бьют тревогу. Новые пошлины на импорт в США металлов, нацеленные на защиту локальных производителей, ударят по ним в первую очередь: американские заводы зависят от импорта из Канады еще больше, чем от китайцев.
Гран-При Аргентины 2016 года на Termas de Rio Hondo до сих пор считается самой технически сложной гонкой в истории MotoGP, поскольку команды столкнулись с массой непредвиденных сложностей, включая форс-мажор с резиной, необходимость обязательных пит-стопов и непредсказуемой погодой. Смотрим гонку и вспоминаем исторические моменты вместе!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3 МЛН
676428
49716