MotoGP: Официальный календарь зимних тестов 2012 года
Phillip Island не вернется в календарь зимних тестов MotoGP, по крайней мере в 2012 году! Сегодня был представлен первое и, скорее всего, финальное расписание подготовительной программы к новому сезону: Херес, Сепанг и Валенсия - всего шесть испытаний.
МОТОГОНКИ.РУ, 27 сентября 2011 - Даже по сравнению с текущим сезоном, изменения в календаре заметные: больше не будет "тестов последней минуты" в Катаре, которые предшествовали первому этапу несколько лет подряд, но вернется "нулевой этап" чемпионата в Хересе - 23-25 марта. Вместо ночных испытаний в Losail International, команды получат расширенный формат тренировок в ходе первого этапа.
Слухи о возвращении в календарь австралийских тестов в Phillip Island оказались сильно преувеличенными. Несмотря на переговоры с боссами команд, IRTA решила сохранить формат трех и еще трех тестовых событий. Три - в MotoGP, три - в Moto2 и Moto3. В MotoGP сохранит свой особенный статус Sepang International: командам нужна какая-то хорошо знакомая и безопасная трасса для сравнения мотоциклов, выпущенных сразу с завода (в конце января) и тем, что из них сделают за месяц уже в командах (в конце февраля). Окончательный "чекинг" - в Хересе, как это было многие годы подряд, пока из-за финансового кризиса от "нулевого раунда" не отказались. А ведь в ходе него разыгрывался первый трофей сезона - родстер BMW доставался тому, кто лучше других подготовился к гонкам: в ходе "квалификации" определялся самый быстрый и стабильный гонщик. Возможно, в 2012 году Dorna, IRTA и BMW вернут и это шоу. Но пока ничего не сообщается.
Наконец, пилоты Moto2 и нового класса Moto3, который придет на смену 2-тактному GP125, получат возможность испытать свои новые байки в Испании - в Валенсии (8-10 февраля) и Хересе (16-18 февраля и 19-21 марта). Более привычный формат.
Вот так выглядит расписание зимних тестов сезона 2012 года:
MotoGP 31 января - 2 февраля - Малайзия, Sepang International 28 февраля - 1 марта - Малайзия, Sepang International 23 - 25 марта - Испания, Jerez de la Frontera
Moto2/Moto3 8 - 10 февраля - Испания, Valencia / Ricardo Tormo Circuit 16 - 18 февраля - Испания, Valencia / Ricardo Tormo Circuit 19 - 21 марта - Испания, Jerez de la Frontera
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.