МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты

30 лет Onboard: история бортового видео от и до

MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
26 июня 2015 | 40626
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Сегодня ровно 30 лет с того момента, как впервые в истории спортивного телевещания был применен прием установки бортовой телекамеры на мотоцикл MotoGP: вся история - от 2-килограммовой камеры на Honda NSR500R Ренди Мамолы до 78-граммовых микроволновых гироскопических камер на современных прототипах.
Реклама : vogerus.ru

МОТОГОНКИ.РУ, 26 июня 2015 - Трудно представить себе телетрансляцию MotoGP без постоянного "погружения" в гонку, благодаря сотне телекамер высокой четкости, установленных на мотоциклах пилотов Королевского класса. Портал МОТОГОНКИ.РУ много раз писал об этих удивительных технологиях, но сегодня - тот самый день - ЮБИЛЕЙ!

  • Бортовые камеры: сколько стоит стать гострайдером?

  • Inside of MotoGP: Большим призам - большую картинку!

    Но в 1985 году, именно на Гран-При Нидерландов эта технология была реализована впервые: мотоцикл лидера чемпионата и победителя той гонки - Ренди Мамолы был оснащен сложной аппаратурой с микроволновым передатчиком, похожим на те, что Dorna TV использует сегодня.

    Современная бортовая камера HD в сравнении с самой первой, установленной на мотоцикле Ренди Мамолы в DutchGP 1985 года
    Современная бортовая камера HD в сравнении с самой первой, установленной на мотоцикле Ренди Мамолы в DutchGP 1985 года


    Первая Live-камера была собрана из трех блоков: оптического, оснащенного широкоугольным объективом Fujinon, электронного, который вмонтировали под крышку бензобака (рядом с управляющей электроникой двигателя), а также мощного передатчика, установленного под пластиком на бугеле мотоцикла. Все именно так же, как и сегодня... Но! Первая камера с передатчиком весила 2.8 кг, тогда как сегодняшние технологии позволили снизить вес всего комплекта до 78 г.

    Важные новости
     
    Американский суперкросс и мотокросс объединили в SuperMotoCross: календарь и подробности
    Американский суперкросс и мотокросс объединили в SuperMotoCross: календарь и подробности

    AMA и Feld Motor Sports объявили о переформатировании и объединении американских чемпионатов по суперкроссу и мотокроссу и создании новой лиги, названной очень громко - SuperMotocross World Championship. Объединенный календарь и формат сезона 2023 года только что анонсирован.
    Еще один механик Husqvarna Max Racing уволен после всплывшей истории о драке с гонщиком Moto3
    Еще один механик Husqvarna Max Racing уволен после всплывшей истории о драке с гонщиком Moto3

    На прошлой неделе журналисты MotoGP стали тиражировать видео 3-летней давности, запечатлевшее атаку одного из механиков команды CIP Green Power на британского гонщика Тома Буса-Амоса. Информация об инциденте достигла FIM и IRTA, которые организовали расследование. Пострадала, в итоге, команда... Макса Бьяджи - Husqvarna Max Racing!
    Жизнь после MotoGP: Валентино Росси подвел итоги дебюта в автогонках и пересел на BMW
    Жизнь после MotoGP: Валентино Росси подвел итоги дебюта в автогонках и пересел на BMW

    Отказ Audi от продолжения сотрудничества с ключевыми коммерческими командами на короткое время поставил под сомнение условия участия Валентино Росси в автогонках на выносливость, но затем продолжение карьеры вместе с командой WRT было подтверждено: при этом, Валентино впервые в своей жизни сядет за руль BMW. Да он уже это сделал!
    Опрос: выдержит ли Фабио Куартараро давление Баньяи - кто станет чемпионом MotoGP 2022 года?
    Опрос: выдержит ли Фабио Куартараро давление Баньяи - кто станет чемпионом MotoGP 2022 года?

    Октябрь начался очередной пертурбацией в топе чемпионата мира по MotoGP: Фабио Куартараро потерял очередную пачку очков, которую тут же подобрали его конкуренты из Ducati. Подумать только: за 7 гонок, состоявшихся во второй половине сезона, действующий чемпион недополучил (то есть потерял) 89 очков - это ровно столько, сколько сумел восстановить Пекко Баньяя! А что вы думаете, Пекко сможет добить Yamaha за оставшиеся три гонки сезона-2022?
    Первая презентация INTERMOT-2022: Honda CB750 Hornet (2023) - Шершень стал легче и доступней!
    Первая презентация INTERMOT-2022: Honda CB750 Hornet (2023) - Шершень стал легче и доступней!

    Honda Motor Co. официально представила новинку 2023 года - мотоцикл класса «нейкед», один из бестселлеров начала 2000-х, вернувшийся в модельный ряд с совершенно новым мотором, но классическим дизайном - Honda CB750 Hornet. Мотоцикл показан журналистам на Кёльнском мотосалоне INTERMOT-2022.
    Видео - смотрим повтор гонок World Supersport в Барселоне: с чем Эгертер приехал в Портимао?
    Видео - смотрим повтор гонок World Supersport в Барселоне: с чем Эгертер приехал в Портимао?

    Доминик Эгертер намерен перейти в World Superbike в 2023 году непобежденным 2-кратным чемпионом мира в классе Суперспорт! Для этого он предпринимает все усилия: смотрим гонки предыдущего этапа на Circuit de Barcelona-Catalunya и понимаем, почему швейцарец действительно так крут.
    World Superbike возвращается на Autodromo do Algarve: Портимао - эпичная драма с 2008 года
    World Superbike возвращается на Autodromo do Algarve: Портимао - эпичная драма с 2008 года

    Португальский Autodromo do Algarve расположен на самом юге страны, близ крупного курортного города Фару, в Портимао. Это необычная трасса, которая всегда дарила зрителям яркое шоу. Здесь определялись чемпионы World Superbike и MotoGP. Чем этот автодром так привлекателен и какие могут быть засады?
    WSX: Анимация трассы дебютного этапа нового чемпионата мира по Суперкроссу в Кардиффе
    WSX: Анимация трассы дебютного этапа нового чемпионата мира по Суперкроссу в Кардиффе

    Первый раунд пилотного сезона FIM World Supercross Championship (WSX) 2022 года состоится в Уэльсе уже в эту субботу, 8 октября. Смотрите, какую трассу решили замутить на Principality Stadium города Кардиффа.
    Inside MotoGP: Не сошлись характерами - Почему KTM при наличии сильных технарей и пилотов не чемпионы?
    Inside MotoGP: Не сошлись характерами - Почему KTM при наличии сильных технарей и пилотов не чемпионы?

    Инсайдеры MotoGP считают, что KTM Factory Racing, начав агрессивную политику выкупа ценных специалистов у Ducati и других заводских проектов, совершают стратегическую ошибку. В чем заключается эта ошибка и «какие ваши доказательства?»
    Видео - Гран-При Таиланда Moto2 от старта до финиша
    Видео - Гран-При Таиланда Moto2 от старта до финиша

    Чтобы понять, как развивались события в это непростое воскресенье на Chang International Circuit, нужно посмотреть всю трансляцию Гран-При Таиланда в классе Moto2 - от старта до финиша.
     


    В 1998 года все мотоциклы MotoGP стали оснащаться бортовыми камерами с микроволновыми передатчиками.

    Схема работы - тогда, в 1985 году, и сейчас одинакова: вертолет, который следует за головкой пелетона во время всего заезда работает, как спутник-паредатчик; сигнал со всех бортовых камер 26 мотоциклов принимается вертолетом и передается на землю, в Dorna TV Compound, где находятся самые чувствительные и мощные приемники компании Vislink/Gigawave, способные принимать сигнал на частоте 2.4GHz и прокачивать до 50Gb данных в секунду. Благодаря новой технологии, теперь на каждом мотоцикле установлено не 2, а 4 камеры высокого разрешения HD (1920x1080).

    С 2010 года мотоциклы MotoGP стали оснащаться гироскопическими камерами HD-качества, которые держат горизонт
    С 2010 года мотоциклы MotoGP стали оснащаться гироскопическими камерами HD-качества, которые держат горизонт


    С 2010 года бортовые камеры в MotoGP стали оснащаться гироскопами, чтобы повысить вовлеченность зрителя в процесс: когда мотоцикл наклоняется в повороте, камера держит "горизонт", что усиливает динамический эффект во время езды и позволяет лучше прочувствовать скорость.


    Видео: Dorna Sports

  • ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
    Все публикации за 26 июня 2015
    Directlink:
    При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
    Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
    MotoGP
    MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2022 Dorna Sports S.L. All rights reserved
    МОТОГОНКИ.РУ


    1095412
    годовая
    аудитория
    109351
    читателей
    за месяц
    9294
    прочитано статей
    за сегодня

    Для рекламодателей
    Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

    Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

    Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

    Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

    Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

    Политика конфиденциальности
    О правах на распространение
    Welcome message