30 лет Onboard: история бортового видео от и до

Но в 1985 году, именно на Гран-При Нидерландов эта технология была реализована впервые: мотоцикл лидера чемпионата и победителя той гонки - Ренди Мамолы был оснащен сложной аппаратурой с микроволновым передатчиком, похожим на те, что Dorna TV использует сегодня.

Современная бортовая камера HD в сравнении с самой первой, установленной на мотоцикле Ренди Мамолы в DutchGP 1985 года

Первая Live-камера была собрана из трех блоков: оптического, оснащенного широкоугольным объективом Fujinon, электронного, который вмонтировали под крышку бензобака (рядом с управляющей электроникой двигателя), а также мощного передатчика, установленного под пластиком на бугеле мотоцикла. Все именно так же, как и сегодня... Но! Первая камера с передатчиком весила 2.8 кг, тогда как сегодняшние технологии позволили снизить вес всего комплекта до 78 г.

В 1998 года все мотоциклы MotoGP стали оснащаться бортовыми камерами с микроволновыми передатчиками.

Схема работы - тогда, в 1985 году, и сейчас одинакова: вертолет, который следует за головкой пелетона во время всего заезда работает, как спутник-паредатчик; сигнал со всех бортовых камер 26 мотоциклов принимается вертолетом и передается на землю, в Dorna TV Compound, где находятся самые чувствительные и мощные приемники компании Vislink/Gigawave, способные принимать сигнал на частоте 2.4GHz и прокачивать до 50Gb данных в секунду. Благодаря новой технологии, теперь на каждом мотоцикле установлено не 2, а 4 камеры высокого разрешения HD (1920x1080).

С 2010 года мотоциклы MotoGP стали оснащаться гироскопическими камерами HD-качества, которые держат горизонт

С 2010 года бортовые камеры в MotoGP стали оснащаться гироскопами, чтобы повысить вовлеченность зрителя в процесс: когда мотоцикл наклоняется в повороте, камера держит "горизонт", что усиливает динамический эффект во время езды и позволяет лучше прочувствовать скорость.

Видео: Dorna Sports

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.