MotoGP: Маркес - официально - в ауте до Гран-При Катара
Repsol Honda прямо из аэропорта Куала-Лумпура отправляется в Австралию, на Phillip Island Grand Prix Circuit, где на следующей неделе пройдут очень важные тесты для избранных команд MotoGP и Bridgestone. Но Маркес туда не поедет.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1
МОТОГОНКИ.РУ, 26 февраля 2014 - Команда официально подтвердила, что Марк продолжит лечение до самого начала сезона, до Гран-При Катара. 21-летний каталонец сломал малоберцовую кость правой ноги, тренируясь на грунтовом треке за неделю до визита в Сепанг. Травма не слишком опасная для карьеры, но пару-тройку недель Маркесу воздержаться от езды на мотоцикле придется. Он, конечно, в свойственной молодым людям манере заявил, что намерен явиться в паддок и принять участие в столь важных тестах... Сегодня команда выпустила официальный пресс-релиз, в котором сообщается, что Марк остается в Испании.
Согласно информации, полученной британскими журналистами от Ducati Factory, HRC запросила у IRTA и Dorna разрешение, чтобы Маркес смог принять участие в тестах команд в Катаре на следующей неделе. Заводские команды едут в Phillip Island практически в полных составах, на этом настояли в Bridgestone, а саттелиты и Open - в Катар. Соответственно, даты проведения испытаний практически накладываются друг на друга, так что factory team их пропустят. Травмированный Марк "не может быть полезен" в шинных испытаниях Bridgestone, поэтому Honda обратилась к IRTA с вопросом о возможности Марку выйти на трек в Катаре до начала сезона, но Yamaha и Ducati, входящие в IRTA, отказали.
Официально, решение принято на основании медицинского заключения, сделанного лечащим врачом Марка Маркеса, Ксавье Миром из Института Дексиуса: обследование, которые прошел Марк сегодня выявило, что процесс сращивания идет не так быстро, как надеялся гонщик.
"Очевидно, что я расстроен тем, что сейчас не в Сепанге, и что мне придется пропустить тесты в Phillip Island, но мы уверены, что это лучшее из возможных решений. - сказал Маркес. - После встречи с доктором Миром, который хотя и доволен тем, как идет лечение, учитывая, что прошло всего 7 дней с момента получения травмы, порекомендовал мне воздержаться от нагрузок и ненужного риска. Так что мне потребуется еще немного времени на отдых, что бы вернуться в Катар, к первой гонке сезона в наилучшей форме".
Первая гонка сезона MotoGP 2014 года состоится 23 марта, через месяц.
МОТОГОНКИ.РУ представляет новый гоночный сезон - Lemarc чемпионат России по шоссейно-кольцевым мотогонкам (ШКМГ): с 2024 года у серии новый организатор, партнеры и принципиально новый подход к освещению. Основные моменты.
Это не афишировалось отдельно, но боссы Kawasaki Racing Team Гуим Рода и исполнительный директор Kawasaki Motors Хироси Ито подтвердили, что заводской гоночный проект в Японии будет закрыт в конце 2024 года, затем, завод будет работать через европейское представительство с клиентскими командами. Возвращение Bimota в Мировой Супербайк - не будет дополнительным проектом, но основным для KRT с 2025 года.
Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Итальянский бренд Bimota намерен вернуться в чемпионат мира по Супербайку в 2025 году, на этот раз в кооперации с Kawasaki Racing. Первая попытка вступления в World Superbike провалилась в 2014 году из-за разногласий с техническим партнером (BMW Motorrad) и слишком высокими ожиданиями от проекта. У Kawasaki к этому сотрудничеству совершенно иной подход.
Кен Рокцен вышел на связь после суток томительного ожидания: к сожалению, полноценное медицинское обследование подтвердило наличие ряда травм, включая перелом, который поставит точку в сезоне AMA Supercross 2024 года для пилота Progressive Suspension Ecstar Suzuki. Подробности.
Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
15060
1894583
157547
7686