≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
☰
9151
10 сентября 2026 в 09:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

У Ducati всё хорошо: Марк Маркес больше не хочет говорить о травмах - битва за титул MotoGP 2026 началась

После убедительной победы в Арагоне, действующий чемпион MotoGP Марк Маркес и Ducati Lenovo Team хотят расставить всё по местам: их прототип и претендент на титул в превосходной форме, несмотря на явные негативные последствия семи пройденных с 2020 года операций. Битва за титул MotoGP 2026 года начинается в полную силу в Мизано, без всяких оговорок!
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 10 сентября 2026 - В очередной раз пресс-служба Ducati Corse сработала самым выдающимся образом. Победа Маркеса в Гран-При Арагона была подана как естественное достижение. Затем, в сети появилась фотография, наглядно демонстрирующая недостаточно мышечной массы у Марка Маркеса — следствие ряда последних операций, в том числе.

Марк Маркес: последствия семи операций - явная нехватка мышечной массы на правом плече
Марк Маркес: последствия семи операций - явная нехватка мышечной массы на правом плече

«Я стараюсь не обсуждать [с журналистами] руку. Что есть, то есть, и мне придется участвовать в гонках с ней, другой у меня нет. Это лишь вопрос выносливости»

Говоря это, Маркес ставит точку в обсуждении темы: какая бы форма у него не была, у будет считать ее хорошей для борьбы. И хотя в Ducati (ради оправдания каких-то недостатков) опубликовали кадры из бокса команды, где Марк говорит, что «не контролирует руку», победа в Арагоне подчеркивает, что Ducati Lenovo Team намерена бороться за титул.

Марк Маркес готов к схватке за титул MotoGP 2026
Марк Маркес готов к схватке за титул MotoGP 2026

Луиджи Даль′Инья, босс Ducati Corse в своем очередном обзоре подчеркнул два ключевых аспекта: прототип Desmosedici GP26 работает превосходно, к нему нет никаких вопросов; Марк силен, и хотя есть естественные проблемы с правой рукой, знает, как распоряжаться своим потенциалом; а победу в чемпионате одержит тот, кому удастся сохранить холодной голову до самого финала.

Даль′Инья говорил о дуэли Маркеса и Беццекки на обратной прямой Motorland Aragon на скорости 340 км/ч, когда два флагмана заводских команд летели бок о бок к повороту на расстоянии всего в 10-15 см друг от друга. Там, Марко Беццекки сдался в последний момент, пропустив Маркеса. Остальной ход гонки Марк контролировал, не пуская вперед Акосту.

Борьба в полторы руки


Хирург Маркеса Самуэль Антунья сказал в интервью El Periodico, что определение «гоняет в полторы руки» на данный момент очень четко описывает ситуацию, а как Маркес мог бы «выступать в две руки» мы видели в 2025 году:

«Сила правой руки очень ограничена, особенно в области бицепса. Но он прогрессирует. Потенциал для улучшения огромный и он его демонстрирует. Последняя операция была сделана всего 3 месяца назад. Очевидно, он потерял на этом очередную порцию мышечной массы, и уже восстановил часть. Но в 33 года восстановление идет не так быстро, как в 22. Марку требуется больше времени. Впрочем, Марк привык к трудностям и никогда не останавливается» — сказал лечащий врач

В этом состоянии Марк Маркес выиграл 4 из 6 последних Гран-При и вплотную приблизился к лидеру чемпионата MotoGP 2026 года Хорхе Мартину, отодвинув на 3 место Марко Беццекки.

Марк Маркес и Марко Беццекки: разговор еще не окончен, но Маркес снова доминирует!
Марк Маркес и Марко Беццекки: разговор еще не окончен, но Маркес снова доминирует!

Беццекки и Маркес — оба финишировали впереди Мартина в Арагоне, что позволило им еще большое «сжать пружину» напряжения в головке чемпионата: ТОП-3 Королевского класса теперь разделяют всего 24 очка, а ТОП-5 — 53 очка. Напомню, что после Гран-При Италии в Муджелло Марк Маркес занимал 8 позицию в чемпионате и проигрывал Беццекки 102 очка.

Таким образом, всего за 6 этапов Марк Маркес сумел заработать 166 очков, отыграв у Беццекки 107 очков — 102 вернул и на 5 очков теперь опережает итальянца

В эти выходные состоится Гран-При Сан-Марино, гонка, где Хорхе Мартин был всегда силен, а для Беццекки это 100% домашний этап, так что оба пилота Aprilia будут заряжены только на победу. Это не тот этап, где Марк Маркес может вернуть лидерство в чемпионате MotoGP 2026, но Мартин уверен, что скоро это произойдет. Вероятно, уже на Red Bull Ring, либо в Мотеги.

Настоящая битва за титул MotoGP 2026 началась в Арагоне, а Мизано и Австрия станут кульминацией сезона.

Важные новости
 
Финал GT3 в Портимао: последние полчаса стали решающими для Макса Ферстаппена и Валентино Росси
Финал GT3 в Портимао: последние полчаса стали решающими для Макса Ферстаппена и Валентино Росси

Длинная и очень тяжелая гонка предстояла звездам Формулы-1 и MotoGP в Портимао: финал GT World Challenge Europe 2026 года в Портимао не принес особой славы ни Валентино Росси и его экипажу, ни команде многократного чемпиона F1 Макса Ферстаппена, но для них гонка всё же сложилась лучше, чем для Team Motopark, за которую выступал россиянин Никита Мазепин.
Путь в MotoGP: Финал FIM MotoJunior Moto3 - результаты квалификации в Мизано
Путь в MotoGP: Финал FIM MotoJunior Moto3 - результаты квалификации в Мизано

Финал юниорского чемпионата мира FIM MotoJunior Moto3 уже завтра, на мировой трассе Misano World Circuit, где проходит Гран-При Сан-Марино. На пути в MotoGP, Ярослав Карпушин и его товарищи по CFMoto Aspar Junior Team бьются с азиатами, которые намерены оккупировать все лучшие места в Италии. Результаты квалификации.
30 побед и 34 подиума за сезон: Николо Булега стал абсолютным рекордсменом WorldSBK!
30 побед и 34 подиума за сезон: Николо Булега стал абсолютным рекордсменом WorldSBK!

Николо Булега начал свой прощальный уикенд Мирового Супербайка, достигнув рекорда всех времен: он выиграл квалификацию Superpole и субботнюю гонку, довел счет победам за сезон до 30-ти и превзошел все рекорды по заработанным подиумам — 34 из 36 возможных. Но 36 из 36, скорее всего, будет завтра!
Мировой Супербайк 2026 - Финал в Хересе: SpanishWorldSBK - субботняя гонка
Мировой Супербайк 2026 - Финал в Хересе: SpanishWorldSBK - субботняя гонка

Квалификация Superpole и субботняя гонка финального, 12 этапа чемпионата мира по Супербайку на Circuito de Jerez от старта до финиша: World Superbike #SpanishWorldSBK
Alpinestars SUPERTECH S-R7 - новый мотошлем от флагмана рынка: как R10, но комфортней
Alpinestars SUPERTECH S-R7 - новый мотошлем от флагмана рынка: как R10, но комфортней

Итальянский производитель мотоэкипировки Alpinestars представил совершенно новый мотошлем для дорожного применения — Alpinestars Supertech R7 (S-R7), гораздо более комфортный, чем чисто гоночный флагман S-R10. Новый шлем разработан по схеме Track & Road: достаточно надежный для участия в трек-днях, на которые райдер приезжает самостоятельно на дорожном мотоцикле. Все подробности, цвета и цена.
Alpinestars A-Connect: мотогарнитура для шлемов Supertech R7 с системой WAVE Intercom - все детали
Alpinestars A-Connect: мотогарнитура для шлемов Supertech R7 с системой WAVE Intercom - все детали

Вместе с новейшим мотошлемом-интегралом для дорожных мотоциклов и трек-дней Supertech R7, итальянская компания Alpinestars представила собственную встраиваемую гарнитуру Alpinestars A-Connect: совместная разработка с SENA оказалась значительно более продвинутой, чем у большинства конкурентов. Вникаем в подробности и технологии, а также цену гаджета.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Финальный аккорд Pirelli в WorldSBK: 22 года итальянские шинники расширяли границы возможного
Финальный аккорд Pirelli в WorldSBK: 22 года итальянские шинники расширяли границы возможного

Ведущий комментатор и репортер World Superbike Стив Инглиш собрал статистику и факты, связанные с историей участия итальянского шинного завода Pirelli в чемпионате мира по Супербайку: на протяжении 22 лет прогресс гоммистов двигал вперед весь чемпионат, и это хорошо прослеживается в его истории!
Kawasaki KLE500 (2027) оснастят собственным автоматическим сцеплением Smartride
Kawasaki KLE500 (2027) оснастят собственным автоматическим сцеплением Smartride

Еще один интересный анонс от японского производителя мотоциклов Kawasaki, кои так популярны в России: это очень выносливые и доступные мотоциклы на каждый день. Но Kawasaki пытается сделать их более современными! Новая модель легкого кроссовера Kawasaki KLE500 будет оснащаться системой автоматизированного сцепления, не непохожего на Honda E-Clutch. Когда мотоцикл появится в продаже и сколько будет стоить?
Последний рекорд: Николо Булега приехал на финал в Херес стать абсолютным рекордсменом WSBK
Последний рекорд: Николо Булега приехал на финал в Херес стать абсолютным рекордсменом WSBK

Предпоследний этап чемпионата мира по Супербайку 2026 года обеспечил Николо Булеге два новых Рекорда Всех Времен, когда-либо установленных в World Superbike — это рекорды по количеству заработанных за сезон очков и рекорд побед. Но еще один должен быть побит в эти выходные, чтобы пилот Ducati перешел в MotoGP в статусе абсолютного рекордсмена в истории WSBK.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 сентября 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя