МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjc5hkoi
25 октября 2018 в 13:07 | 29183
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Phillip Island - серьезное испытание для Довициозо и Ducati

Андреа Довициозо потерпел поражение на гонке в Японии, но он сохраняет за собой 2-ю позицию в чемпионате MotoGP перед стартом Гран-При Австралии. Phillip Island не самый лучший трек для Ducati, хотя именно здесь заводские пилоты ставили абсолютные исторические рекорды. Как быть и что делать?

МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2018 - Чтобы поразмыслить над своим положением, Довициозо сначала отправился поиграть в теннис с чемпионом мира, победителем турниров в Уимблдоне и Мульбурне Лейтоном Хьиттом. Пару им составили Джек Миллер из Pramac Racing и знаменитый на весь мир тренер Француа Фогельсбергер.

Встреча с чемпионом мира по теннису помогла Андреа Довициозо вернуть боевой дух
Встреча с чемпионом мира по теннису помогла Андреа Довициозо вернуть боевой дух


«Я обожаю такие встречи. Всегда приятно пообщаться с чемпионом, потому что у него обязательно найдется пара секретов, которые можно применить к своему делу, - рассказал Андреа Довициозо. - Мы сначала размялись, потом вполне всерьез поиграли, а затем немного подурачились. Забавно было видеть, как Лейтон играет в шлеме. И все же, он нас с Джеком переиграл. Мы потом еще долго разговаривали. Мне понравилось».

Как позже признался Довициозо, в Phillip Island больше всего он опасается атаки со стороны пилотов Yamaha, в частности, Росси, который подобрался к нему в чемпионате на расстояние в 9 очков, и теоретически может вернуть себе 2-е место в генеральной классификации.

«Мне нравится Phillip Island, но у нас всегда здесь были какие-то проблемы, в том числе и в гонках. Предстоящая гонка будет для нас суровым испытанием: мы увидим в реальности, смогли ли сделать глобальный шаг вперед с 2017 года - мне интересно это увидеть. Я уверен, что мы улучшились. Если так, то бороться будет проще».

Андреа Довициозо - вперед три очень трудных, ответственных гонки
Андреа Довициозо - вперед три очень трудных, ответственных гонки


За Ducati Desmosedici числится абсолютный мировой рекорд скорости MotoGP, и достигнут он именно на Phillip Island Довициозо в 2015 году - 348 км/ч.

Если мерить пиковые скорости, как это делают на Острове, с помощью скоростной ловушки в конце стартовой прямой, Ducati всегда быстрее соперников в среднем на 6-8 км/ч. Причем, как уверяют заводские инженеры, реальная скорость мотоцикла там выше - 354 км/ч, поскольку тот же Довициозо начинает тормозить позднее, как минимум, на 20 метров - так что в момент замера он все еще ускоряется.

Но этот факт вообще не сказывается на средней скорости на круге: она всегда была выше у других - у Honda и Yamaha - более 177 км/ч!

Секрет кроется в самом дизайне Phillip Island Grand Prix Circuit: из 12 поворотов только в 6 пилоты используют тормоз. По статистике Brembo, процесс торможения в Австралии длится в сумме 20 секунд на круге, остальное время мотоциклы разгоняются. Пилоты Ducati могут использовать «огневую мощь» Desmosedici на 100% только на слипстримах в середине главной прямой, а в других местах приходится действовать осторожно, поскольку все летят на предельных скоростях. Нет традиционного преимущества и на подъеме мотоцикла из поворота и выстреливании вперед.

Начало Гран-При Австралии 2017 года: плотная борьба, но без пилотов Ducati Factory Team во главе пелетона...
Начало Гран-При Австралии 2017 года: плотная борьба, но без пилотов Ducati Factory Team во главе пелетона...


Самым критичным местом Phillip Island Circuit всегда был первый поворот: там замедление происходит с 340-342 км/ч до 189 км/ч за 3.3 секунды, на все есть порядка 230 метров. В этот момент происходят многочисленные перестановки в пелетоне. Обычно, пилот, атаковавший соперников на последнем круге и занявший 1-ю позицию в этом месте, способен сохранить ее до самого финиша, успешно блокируя обгоны в других местах.

«Мне нужно опасаться Валентино в Австралии, потому что до финала будет только одно место, где Ducati чувствует себя по-настоящему хорошо - это Сепанг. - продолжает Довициозо. - В Валенсии Росси снова будет хорошо мотивирован. Я потерял слишком много очков в Мотеги из-за падения, это большое огорчение [прим. МОТОГОНКИ.РУ - здесь Довициозо использовал слово f*ckup]. Нам срочно нужно компенсировать эту недостачу, надеюсь, мы справимся. У нас огромный потенциал, однако, такие ошибки легко могут все перечеркнуть».

В 2017 году Хорхе Лоренцо заработал всего 1 очко в Австралии, а Довициозо - 3 очка
В 2017 году Хорхе Лоренцо заработал всего 1 очко в Австралии, а Довициозо - 3 очка


В 2017 году Гран-При Австралии сложилось хуже, чем предполагали в Ducati: Андреа Довициозо и Хорхе Лоренцо заработали на двоих всего 4 очка. А Гран-При Валенсии, где они пытались достать Марка Маркеса, закончилось для обоих в гравии.

Потенциал Маркеса в этом году еще выше, уверен Довициозо: «Мы уже уяснили одну вещь про Марка: он допускает ошибки в этом году только тогда, когда выходит за свои реальные лимиты. Наши же границы гораздо уже. Гонка в Phillip Island станет очень важной для Ducati, ибо здесь мы поймем в каких рамках существуем, чтобы учесть это на будущее».

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 октября 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message