МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
25638
25 июня 2021 в 17:36
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Финал тренировочного дня DutchGP - Кошмар Repsol Honda, успех для Yamaha

Дождь, как и ожидалось, накрыл Ассен в середине дня. Пилоты MotoGP успели потренироваться на сухом асфальте и использовали это время для коррекции своих позиций в предварительном списке Q2. Времени для этого было немного, зато его хватило для пары острых моментов. Итоги и события FP2 Гран-При Нидерландов.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2021 - Куартараро и Виньялес сразу же начали FP2 с погони за быстрыми кругами, пробуя рекомендованный Michelin для данных условий Medium-Medium и стараясь ускориться до начала дождя. Фабио задал темп сессии, начав ее с 1:33.753 и быстро догнав до 1:33.491.

Дождь уже начинался (до FP2), но асфальт не успел намокнуть, поэтому все ринулись отрабатывать сухие настройки.

План - ускориться, - несомненно был у всех, но не особенно хорошо вписывался в актуальную погодную ситуацию. Теплее существенно не стало. Напротив, тучи над TT Circuit окончательно скрыли солнце, так что жесткие слики, которые используют в KTM, не работали. Мигель Оливера стал экспериментировать с комбинацией Medium-Hard, и по-началу ему это принесло хорошую прибавку: на 10-й минуте он вышел в лидеры FP2 с 1:33.400. Но Виньялес на Medium-Medium затем перехватил 1-ю позицию, разогнавшись до 1:33.241. Однако лучшее время дня Маверик установил утром во время Time Attack на комплекте с мягкой передней покрышкой.

Хайсайд Марка Маркеса в 10-м повороте TT Circuit Assen
Хайсайд Марка Маркеса в 10-м повороте TT Circuit Assen

Пилоты Honda, как и Yamaha, работали на Medium-комплекте с самого начала. Марк Маркес начал ускоряться на втором выезде с пит-лейна, но тут последовал очень крутой - «олдскульный» - хайсайд в 10-м повороте: при заходе в поворот почти на 200 км/ч мотоцикл внезапно сорвало, перекрестило, а Маркеса выкинуло из седла на 3 метра в воздух. Жесткое приземление на асфальт в 20 метрах от места взлета и еще 30 метров кувырков в гравии завершились (по предварительным сведениям) без серьезных последствий. Но на этом тренировочный день для Маркеса завершился. Пока нет достоверной информации о его состоянии после падения, но в моторхоум он вернулся без посторонней помощи.

В ту же минуту, в 5-м повороте грохнулся Пол Эспаргаро. Несмотря на эти инциденты, Маркес установил свое лучшее время в ходе этого короткого заезда - 1:33.560, что позволило ему выйти на 6-ю позицию. А Эспаргаро еще утром был достаточно быстр, так что его время на FP1 позволило ему завершить пятницу на 2-й строчке.

Пол вернулся в боксы на своем мотоцикле, но и для него на этом сессия окончилась.

Потому что минут за 20 до появления клетчатого флага пошел реальный дождь. А на дождевой резине пилоты либо вовсе не работали, либо выехав на 2-3 круга, вернулись в боксы.

В Q2 по итогам пятницы прошли: Виньялес, Пол Эспаргаро, Оливера, Куартараро, Ринс, Марк Маркес, Мир, Зарко, Петруччи и Алеш Эспргаро.

Джек Миллер, планировавший Time Attack, не успел к нему приступить. Он обкатал комплект Medium-Medium и только вернулся на пит-лейн, чтобы установить новые шины, как пошел дождь. Но Миллеру удалось улучшить свою позицию относительно утренней практики - до 12-й в комбинированном протоколе.

Не ускорились по сравнению с FP1 - Росси, Биндер, Лекуона, Марини, Баньяя, Савадори, Накагами, Алеш Эспаргаро, Петруччи и Ринс - просто не успели.

Гарретт Герлофф из World Superbike вновь вышел на трек в седле прототипа Yamaha YZR-M1, но в отличие от дебюта в Валенсии в 2020 году, на этот раз никого не удивил: день завершил в 2.672 секунды от лидера, на последней позиции.

Комбинированный протокол пятницы DutchGP, MotoGP (25/06/2021):


Комбинированные итоги FP1+FP2, MotoGP, Гран-При Нидерландов, 25/06/2021

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает расти быстрее обычного

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!
Андреа Янноне нашел способ вернуться в MotoGP: мы увидим его на Гран-При Италии!

Итальянский гонщик MotoGP, ставший фигурантом допингового скандала несколько лет назад, нашел способ вернуться в паддок Больших Призов: он готовится появиться перед публикой в Муджелло, на Гран-При Италии.
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло
Николо Булега возглавил частные тесты прототипов Ducati и KTM MotoGP 2027 года в Муджелло

В понедельник и вторник на международном автодроме в Муджелло, доме Гран-При Италии по MotoGP проходят частные тесты прототипов с 850-кубовыми двигателями, которые туда привезли заводские команды Ducati и KTM, они проходят при участии инженеров-гоммистов из Pirelli. Дебют лидера World Superbike Николо Булеги в седле Ducati GP27 вышел очень многообещающим.
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)
Кроссовер легкого поведения: первый контакт с Honda XL750 Transalp (2023-)

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!
Боссы Honda и Toyota предупредили коллег: шансов против китайского нашествия мало - надо меняться!

Генеральный директор Honda Motor Co. Тосихиро Мибе (Toshihiro Mibe) перед началом «Золотой недели» в Японии заявил, что японскому автопрому необходимо объединяться в глобальную корпорацию, чтобы выдержать конкуренцию со стороны китайской промышленности. В противном случае, «у нас нет шансов» — уверен Мибе. Его бывший коллега Кодзи Сато (Koji Sato) из Toyota сделал аналогичное заявление месяцем ранее
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 июня 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp