≡
МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
☰
12846
25 марта 2026 в 09:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Официальное заявление ФИМ и Дирекции MotoGP по итогам Гран-При Бразилии

Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Дирекция гонок MotoGP выпустили официальное заявление по поводу всего произошедшего в минувшие выходные на обновленной трассе Autódromo Internacional de Goiania - Ayrton Senna в Бразилии: будет ли продолжаться история Гран-При Бразилии и дальше?
Реклама
☰

МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2026 - По большому счету, заявление не открывает ничего не нового, чего МОТОГОНКИ.РУ не узнали от инсайдеров по ходу уикенда BrazilianGP с 18 по 22 марта и не опубликовали. Однако, Дирекция MotoGP назвала пару важных фактов и более четкие, официальные причины неудачи.

Но общий итог никого не удивит: Гран-При Бразилии, конечно же, остается в календаре MotoGP и будет продолжаться!

Хронология событий


В середине января 2026 года представители Комиссии по безопасности FIM прибыли в Гоянию для инспекции хода работ по смене покрытия Автодрома и реконструкции основных зданий, и осталась полностью довольна результатом. В ночь со вторника на среду, 18 марта в Гоянии прошел сильный ливень, в результате которого часть автодрома, включая главную прямую, а также единственный туннель, ведущий в паддок, были затоплены; большая часть трассы оказалась в грязи, которую намыло из зон безопасности. Тем не менее, к началу свободных практик в пятницу всё успели привести в рабочий вид.

MotoGP 2026 - BrazilianGP Гран-При Бразилии
MotoGP 2026 - BrazilianGP Гран-При Бразилии
перейти в фотогалерею

Первый день Гран-При Бразилии (пятница) начался слабым дождем, но затем тучи ушли и асфальт стал быстро сохнуть. Тем не менее, трасса не высохла вся: даже после шести часов сухой погоды по всей длине трека оставались влажные пятна и даже лужи, которые не позволили пилотам MotoGP, Moto2 и Moto3 использовать слики, хотя 80% трека и траектории были уже сухими. Это вызвало вопросы: откуда на асфальте вода, если нет дождя.

Активное разрушение асфальта в третьем секторе (Т11 и Т12)
Активное разрушение асфальта в третьем секторе (Т11 и Т12)

В субботу вскрылась причина: потоки воды в среду размыли грунт и разрушили часть дренажной системы, что привело к просадке асфальта на главной прямой. Вода скапливалась под асфальтовым покрытием, частично выходя наружу через поры рабочего слоя, частично уходя в грунт. Это привело к разрушению рабочего слоя асфальта. Было обнаружено, что асфальт не выдержал нагрузки и стал разрушаться под воздействием колес прототипов, а через него на поверхность стала проступать песчаная суспензия. Процесс начался в субботу на спринте MotoGP и усилился на гонке Moto2 в воскресенье, что вынуди Дирекцию сократить главную гонку Гран-При Бразилии на 25% (на 8 кругов).

Ключевой момент: исключив эти негативные факторы, нельзя не признать, что гонки Гран-При Бразилии во всех трех классах - MotoGP, Moto2 и Moto3, включая субботний спринт, прошли успешно и были зрелищными

А вот полный текст заявления FIM и Дирекции MotoGP:

Заявление Дирекции гонок MotoGP после Гран-при Бразилии


«В связи с проблемами с покрытием трассы в ходе Гран-при Бразилии, руководство трассы и организатор гонки провели расследование причин, включая беспрецедентные осадки, которые повлияли на заключительные работы и способствовали ухудшению состояния трассы».

«В субботу был обнаружен существенный дефект трассы из-за обрушения старой, ранее не задокументированной дренажной системы под поверхностью главной прямой. Проблема, которая, к счастью, располагалась за пределами гоночной траектории, была немедленно устранена благодаря быстрой реакции руководства трассы, что позволило продолжить работы на трассе позже в тот же день. В воскресенье после завершения гонки Moto2 стало очевидным локальное разрушение асфальта, вызванное сильной жарой и активностью на трассе».

«Несмотря на удаление асфальтовой крошки и щебня с трассы перед стартом Гран-При в классе MotoGP, сохранялся небольшой риск дальнейшего ухудшения состояния покрытия во время гонки. Персонал трассы работал до самого старта, готовя трассу, но в целях безопасности руководство гонки приняло решение сократить дистанцию ​​до 23 кругов (75% от первоначальной дистанции). Команды были немедленно проинформированы об изменении сотрудниками IRTA на каждом ряду стартовой решетки».

«Процесс омологации трасс MotoGP управляется FIM и начинается более чем за год до гонки. Он включает в себя детальные проверки всех строительных зон. Поскольку для каждой трассы в мире требуется разная асфальтовая смесь и процедура укладки, эти требования определяются руководством трассы и представляются FIM для обеспечения соблюдения всех стандартов безопасности. Омологация затем подтверждается незадолго до каждого Гран-При».

«Проблемы, возникшие в Бразилии, были признаны организатором и трассой и будут устранены до возвращения MotoGP в следующем сезоне. Гран-при Бразилии на Автодроме имени Айртона Сенны посетили 148384 зрителя [суммарно на уикенд], что демонстрирует как высокую популярность MotoGP в Бразилии, так и потенциал MotoGP для дальнейшего глобального роста».

Важные новости
 
Тест-драйв: электромотоцикл Zero проехал 436 км - появился ли смысл путешествий на электричке?
Тест-драйв: электромотоцикл Zero проехал 436 км - появился ли смысл путешествий на электричке?

Группа представителей американского Zero Motorcycles завершила тест-драйв, сумев преодолеть на электромотоцикле Zero DS расстояние более 436 км на одной зарядке, улучшив действующий мировой рекорд, установленный в марте 2025 года Verge TS Pro. Оба испытания были не совсем объективными. Тем не менее, оба попали в Книгу Рекордов Гиннесса. Как Zero удалось улучшить показатель конкурентов сразу на 40%, сколько это стоит и появился ли смысл путешествия на "электричке"?
Мировой мотокросс: Yamaha закрывает и реформирует гоночные программы в MXGP и MX2
Мировой мотокросс: Yamaha закрывает и реформирует гоночные программы в MXGP и MX2

Из Yamaha Motor Europe пришел официальный пресс-релиз, в котором сообщается, что японская компания начала глобальную реструктуризацию своих спортивных программ. Первая, которую Yamaha закрывает в рамках этой реструктуризации, заводской проект в чемпионате мира по мотокроссу MX2.
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной
10 причин сменить аккумулятор на мотоцикле и на LiFePo4 именно сейчас, а не весной

Обычно, мы планируем подготовку мотоцикла или квадроцикла к сезону где-то в феврале. Но некоторые детали имеет смысл менять сейчас, осенью, перед отправкой техники на зимовку. А если вы пользуетесь мотоциклом, квадроциклом круглый год, или если у вас снегоход, то заменить аккумулятор на современный LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный) прямо сейчас — идеальный момент. Не верите? 10 причин в ответ на вопрос «зачем мне это?»
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии
Интервью: Почему Массимо Ривола не светится от радости за триумф Aprilia в Гран-При Индонезии

От полного провала в субботу — к доминированию в воскресенье: группировка Aprilia показала лучший результат за всё время участия в MotoGP на Гран-При Индонезии. Босс Aprilia Racing Массимо Ривола дал несколько интервью, которые собрали в одно, чтобы картина стала яснее: он объяснил ошибки своих пилотов и рассказал о плане возвращения к битве за титулы в Мото Гран-При, а также почему ТОП-4 Aprilia в Мандалике его не впечатлил.
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!
Kawasaki Versys 900 (2027) - бестселлер в новом дизайне и с адаптивным круиз-контролем едет на EICMA!

Японский производитель мотоциклов Kawasaki приготовил для презентации на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 целую пачку новых мотоциклов модельного ряда 2027 года. Значительно обновлен один из бестселлеров компании. Знакомьтесь: Kawasaki Versys 900/SE со 122-сильным 4-цилиндровым рядным двигателем, как у Z900 и обширным пакетом помощи водителю с радарной технологией.
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor
Легендарная команда WSBK Ten Kate Racing расстается с Yamaha ради партнерства с QJMotor

Новость, которая взорвала сообщество на следующий день после гонок World Superbike в Эшториле: китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle) подписал многолетний контракт с одной из самых известных команд Мирового Супербайка, многократным чемпионом World Supersport — голландской TEN KATE Racing, которая ради статуса заводской команды с полной поддержкой откажется от партнерства с Yamaha.
Honda патентует технологию производства блока цилиндров с изменяющейся толщиной стенок
Honda патентует технологию производства блока цилиндров с изменяющейся толщиной стенок

В октябре 2026 года в Европейском патентном агентстве зарегистрирована новая заявка от Honda Motor Co., согласно которой компания намерена внедрить новую технологию производства блоков цилиндров для легких 2-цилиндровых мотоциклов, в которых толщина стенок будет переменчивой, а не постоянной, что сделает двигатели существенно легче.
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026
Aprilia вновь лидирует в схватке за Тройную Корону MotoGP 2026

Грандиозные качели, которые мы называем «Битвой Aprilia и Ducati», вновь качнулись в сторону Ноале! В Индонезии дукатистам не удалось переломить естественный ход сезона, а Великолепная Четверка RS-GP сотворила чудо — заняла весь ТОП-4. Как предупреждал Марк Маркес. Итоги #IndonesianGP MotoGP 2026 — положение в Больших Мотоциклетных Призах
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам
Николо Булега побил рекорд World Superbike всех времен Джонатана Рэя по заработанным очкам

Новый чемпион мира по Супербайку (World Superbike) Николо Булега поставил точку еще в одной исключительной гонке: взяв очередную тройную победу на этапе чемпионата 2026 года в Эшториле, он побил абсолютный рекорд Джонатана Рэя по заработанным на сезон очкам — результат теперь фактически недосягаемый для остальных.
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026
Первый электромотоцикл Yamaha приехал на Мотокросс Наций и появится на EICMA-2026

Yamaha YE-01 — мотоцикл для мотокросса, первый электромотоцикл, который пойдет в серию по планам японской компании. Он появился на публике впервые на Мотокроссе Наций MXoN-2026, а в деталях будет представлен на Миланском Мотосалоне EICMA-2026 в ноябре. Что о нем известно сегодня?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 марта 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак MotoGP Sports Entertainment Group | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при большие призы результаты wsbk worldsbk world superbike видео мотокросс комментарии марк маркес mxgp мотогп гонка интервью квалификация motogp25 repsol honda мотогп25 motogp2025 motogp 2025 валентино росси мотогонки moto2 moto3 травма motogp23 мото гп ducati тесты motogp26 авария трансляция суперкросс мировой супербайк сезон-2024 motogp24 aprilia racing ama supercross circuito de jerez чемпионат россии mx2 motogp 2026 ducati lenovo team ktm factory racing misano world circuit шкмг honda пекко баньяя