МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
12173
25 марта 2026 в 09:33
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Официальное заявление ФИМ и Дирекции MotoGP по итогам Гран-При Бразилии

Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Дирекция гонок MotoGP выпустили официальное заявление по поводу всего произошедшего в минувшие выходные на обновленной трассе Autódromo Internacional de Goiania - Ayrton Senna в Бразилии: будет ли продолжаться история Гран-При Бразилии и дальше?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2026 - По большому счету, заявление не открывает ничего не нового, чего МОТОГОНКИ.РУ не узнали от инсайдеров по ходу уикенда BrazilianGP с 18 по 22 марта и не опубликовали. Однако, Дирекция MotoGP назвала пару важных фактов и более четкие, официальные причины неудачи.

Но общий итог никого не удивит: Гран-При Бразилии, конечно же, остается в календаре MotoGP и будет продолжаться!

Хронология событий


В середине января 2026 года представители Комиссии по безопасности FIM прибыли в Гоянию для инспекции хода работ по смене покрытия Автодрома и реконструкции основных зданий, и осталась полностью довольна результатом. В ночь со вторника на среду, 18 марта в Гоянии прошел сильный ливень, в результате которого часть автодрома, включая главную прямую, а также единственный туннель, ведущий в паддок, были затоплены; большая часть трассы оказалась в грязи, которую намыло из зон безопасности. Тем не менее, к началу свободных практик в пятницу всё успели привести в рабочий вид.

MotoGP 2026 - BrazilianGP Гран-При Бразилии
MotoGP 2026 - BrazilianGP Гран-При Бразилии
перейти в фотогалерею

Первый день Гран-При Бразилии (пятница) начался слабым дождем, но затем тучи ушли и асфальт стал быстро сохнуть. Тем не менее, трасса не высохла вся: даже после шести часов сухой погоды по всей длине трека оставались влажные пятна и даже лужи, которые не позволили пилотам MotoGP, Moto2 и Moto3 использовать слики, хотя 80% трека и траектории были уже сухими. Это вызвало вопросы: откуда на асфальте вода, если нет дождя.

Активное разрушение асфальта в третьем секторе (Т11 и Т12)
Активное разрушение асфальта в третьем секторе (Т11 и Т12)

В субботу вскрылась причина: потоки воды в среду размыли грунт и разрушили часть дренажной системы, что привело к просадке асфальта на главной прямой. Вода скапливалась под асфальтовым покрытием, частично выходя наружу через поры рабочего слоя, частично уходя в грунт. Это привело к разрушению рабочего слоя асфальта. Было обнаружено, что асфальт не выдержал нагрузки и стал разрушаться под воздействием колес прототипов, а через него на поверхность стала проступать песчаная суспензия. Процесс начался в субботу на спринте MotoGP и усилился на гонке Moto2 в воскресенье, что вынуди Дирекцию сократить главную гонку Гран-При Бразилии на 25% (на 8 кругов).

Ключевой момент: исключив эти негативные факторы, нельзя не признать, что гонки Гран-При Бразилии во всех трех классах - MotoGP, Moto2 и Moto3, включая субботний спринт, прошли успешно и были зрелищными

А вот полный текст заявления FIM и Дирекции MotoGP:

Заявление Дирекции гонок MotoGP после Гран-при Бразилии


«В связи с проблемами с покрытием трассы в ходе Гран-при Бразилии, руководство трассы и организатор гонки провели расследование причин, включая беспрецедентные осадки, которые повлияли на заключительные работы и способствовали ухудшению состояния трассы».

«В субботу был обнаружен существенный дефект трассы из-за обрушения старой, ранее не задокументированной дренажной системы под поверхностью главной прямой. Проблема, которая, к счастью, располагалась за пределами гоночной траектории, была немедленно устранена благодаря быстрой реакции руководства трассы, что позволило продолжить работы на трассе позже в тот же день. В воскресенье после завершения гонки Moto2 стало очевидным локальное разрушение асфальта, вызванное сильной жарой и активностью на трассе».

«Несмотря на удаление асфальтовой крошки и щебня с трассы перед стартом Гран-При в классе MotoGP, сохранялся небольшой риск дальнейшего ухудшения состояния покрытия во время гонки. Персонал трассы работал до самого старта, готовя трассу, но в целях безопасности руководство гонки приняло решение сократить дистанцию ​​до 23 кругов (75% от первоначальной дистанции). Команды были немедленно проинформированы об изменении сотрудниками IRTA на каждом ряду стартовой решетки».

«Процесс омологации трасс MotoGP управляется FIM и начинается более чем за год до гонки. Он включает в себя детальные проверки всех строительных зон. Поскольку для каждой трассы в мире требуется разная асфальтовая смесь и процедура укладки, эти требования определяются руководством трассы и представляются FIM для обеспечения соблюдения всех стандартов безопасности. Омологация затем подтверждается незадолго до каждого Гран-При».

«Проблемы, возникшие в Бразилии, были признаны организатором и трассой и будут устранены до возвращения MotoGP в следующем сезоне. Гран-при Бразилии на Автодроме имени Айртона Сенны посетили 148384 зрителя [суммарно на уикенд], что демонстрирует как высокую популярность MotoGP в Бразилии, так и потенциал MotoGP для дальнейшего глобального роста».

Важные новости
 
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности
Расписание Гран-При Франции MotoGP 2026: история, факты, особенности

Фальстарт! Принятие ключевых решений о будущем MotoGP перенесено в Ле-Ман, что делает Гран-При Франции особенно важным событием сезона Мото Гран-При 2026 года. Подробности и ожидания от #FrenchGP на историческом Bugatti Circuit в Ле-Мане. А также расписание, прогноз погоды и кое-какие новые факты.
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - от секретов производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!
Николо Булега - абсолютный рекордсмен Мирового Супербайка: а сезон только начался!

Николо Булега достиг рекордной отметки в 16 побед в гонках World Superbike подряд, опередив Топрака Разгатлиоглу и — теперь уже существенно — рекордсменов-предшественников, Джонатана Рэя и Альваро Баутисту. А ведь сезон 2026 года по сути только начался!.. Чего еще ждать от Булегаса в этом году?
Мировой Супербайк 2026 - Воскресная гонка World Supersport на Balaton Park HungarianWorldSBK
Мировой Супербайк 2026 - Воскресная гонка World Supersport на Balaton Park HungarianWorldSBK

Воскресная гонка 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в классе World Supersport #HungarianWorldSBK в Венгрии: вторая гонка от старта до финиша без спойлеров
Ducati Panigale V4R из конструктора LEGO: игрушка для больших мальчиков
Ducati Panigale V4R из конструктора LEGO: игрушка для больших мальчиков

Более 400 часов и примерно 15 тысяч кубиков конструктора LEGO Technic потребовалось итальянскому дизайнеру Риккардо Заньелини, чтобы собрать в своем гараже настоящий, полностью действующий супербайк Ducati Panigale V4R.
Президент Ducati Доменикали - о контракте с Марком Маркесом и планах на Булегу в MotoGP
Президент Ducati Доменикали - о контракте с Марком Маркесом и планах на Булегу в MotoGP

Клаудио Доменикали, глава холдинга Ducati, прибывший на Circuito de Jerez вместе с другими боссами заводов-участников MotoGP для подписания контракта с промоутером, вернулся в Борго-Панигале удрученным. Однако, Клаудио однозначно заявил, что подписание контракта с Марком Маркесом на 2027 год уже состоялось.
Всего 1 очко разделяет Рокцена и Лоуренса перед финалом AMA Supercross 2026 в Солт-Лейк-Сити!
Всего 1 очко разделяет Рокцена и Лоуренса перед финалом AMA Supercross 2026 в Солт-Лейк-Сити!

Вот это будет настоящий Showdown! Двойной — и в классе 250SX, и в 450SX сложилась ситуация, когда назвать чемпиона Америки по Суперкроссу невозможно: Кен Рокцен и Хантер Лоуренс идут буквально плечом к плечу, разница между ними — 1 очко; Хайден Диган получил заветное преимущество над Девисом, #ноэтонеточно.
По прозвищу «Радар»: выбор в пользу нового шефа Романьолли для Баньяи в Aprilia Racing не случаен
По прозвищу «Радар»: выбор в пользу нового шефа Романьолли для Баньяи в Aprilia Racing не случаен

La Gazzetta выяснила, что решение о расставании с нынешним шефом команды Франческо Баньяи Кристианом Габаррини и переход в Aprilia в заботливые руки Даниэля Романьоли — не просто «особенности» рынка MotoGP 2027 года, а хорошо продуманный ход, совместное решение всех сторон.
Топрак Разгатлиоглу: Фабио очень силен, а Yamaha скоро станет сильнее всех в MotoGP!
Топрак Разгатлиоглу: Фабио очень силен, а Yamaha скоро станет сильнее всех в MotoGP!

Раздрай и негатив в проекте MotoGP Yamaha — не то, что на самом деле происходит за кулисами: много тяжелой работы, стресса, безрезультатных на первый взгляд гонок и всё такое. Фабио Куартараро не скрывает своего разочарования. Но новобранец MotoGP Топрак Разгатлиоглу видит больше, чем любой инсайдер: он искренне верит, что Yamaha скоро нанесет ответный удар... жаль, что без Фабио.
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP
Лучшее за день в Венгрии: Булега - рекордсмен WorldSBK, ZXMoto снова выигрывает в WorldSSP

Первый гоночный день 4-го этапа чемпионата мира по Супербайку в Венгрии стартовал необычно: итоги пятницы породили интригу во всех классах! Икер Лекуона, новый партнер Николо Булеги нарастил темп и усилил давление на лидера чемпионата WorldSBK, а в Альберт Аренас взял свой первый поул в пятничной квалификации Supersport. Но суббота, как обычно, расставила всех по их реальным местам!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 марта 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp