MotoGP: Sepang II - Росси снова первый - результаты четверга
В Малайзии продолжаются предсезонные тесты Sepang II. По итогам четверга, лучшие времена за Валентино Росси и Кейси Стоунером. Но в тройку затесался и другой заметный персонаж - Лорис Капиросси. Результаты второго дня.
Как и в прошлый раз, в среду, на первый день испытаний из гаражей разрешено выходить только заводским тест-пилотам, поэтому все внимание приковано ко второму и третьему дню. Как ни странно, но четверг завершился очень "ровно" и спокойно. Лишь два инцидента слегка омрачили жизнь в гаражах Suzuki и Honda: Альваро Баустиста и Дани Педроса почти в один и тот же промежуток, в конце первой сессии (видимо, с голодухи) приложили свои мотоциклы об асфальт. К счастью, все произошло на небольших скоростях и без каких-либо травм.
Реклама: ООО «Ист Вест Моторс», ИНН 7743838807. Erid: 2SDnjdLjzWu
МОТОГОНКИ.РУ, 25 февраля 2010 - При отсутствии в паддоке Хорхе Лоренцо, который продолжает лечить сломанную праву руку, Валентино Росси был единственным пилотом Fiat Yamaha. Он и показал лучшее время дня - - 2:01.068, проехав 26 кругов.
1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team - 2:1.068 (26 кругов) 2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team - 2:1.268 (19 кругов) 3. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP - 2:1.753 (24 круга) 4. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 - 2:1.897 (14 кругов) 5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team - 2:1.899 (29 кругов) 6. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 - 2:2.042 (17 кругов) 7. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini - 2:2.086 (28 кругов) 8. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 2:2.399 (26 кругов) 9. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP - 2:2.419 (31 круг) 10. Alvaro Bautista SPA Rizla Suzuki MotoGP - 2:2.449 (16 кругов) 11. Hector Barbera SPA Aspar Ducati - 2:2.485 (31 круг) 12. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP - 2:2.807 (39 кругов) 13. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team - 2:2.946 (35 кругов) 14. Mika Kallio FIN Pramac Racing - 2:3.262 (39 кругов) 15. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini - 2:3.338 (25 кругов) 16. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing - 2:3.371 (22 круга)
Для сравнения, Гран-При Малайзии 2009: Поул-позиция (по сухому асфальту): Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha - 2:0.518 Лучший круг гонки (под дождем): Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha - 2:13.694
Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.
Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
В Индианаполисе в минувшие выходные состоялась одна из самых сложных и зрелищных гонок AMA Supercross 2026 года, судьбу победы в которой определил целый ряд факторов, в первую очередь, дикое количество круговых. Там же был поднят вопрос о несоответствии дизайна треков числу гонщиков на стартовой решетке. Вот, как прошел 9 этап и о чем говорили лидеры чемпионата Америки в классе 450SX.
Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
