MotoGP: Sepang II - Росси снова первый - результаты четверга
В Малайзии продолжаются предсезонные тесты Sepang II. По итогам четверга, лучшие времена за Валентино Росси и Кейси Стоунером. Но в тройку затесался и другой заметный персонаж - Лорис Капиросси. Результаты второго дня.
Как и в прошлый раз, в среду, на первый день испытаний из гаражей разрешено выходить только заводским тест-пилотам, поэтому все внимание приковано ко второму и третьему дню. Как ни странно, но четверг завершился очень "ровно" и спокойно. Лишь два инцидента слегка омрачили жизнь в гаражах Suzuki и Honda: Альваро Баустиста и Дани Педроса почти в один и тот же промежуток, в конце первой сессии (видимо, с голодухи) приложили свои мотоциклы об асфальт. К счастью, все произошло на небольших скоростях и без каких-либо травм.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid: 2SDnjdiidC7
МОТОГОНКИ.РУ, 25 февраля 2010 - При отсутствии в паддоке Хорхе Лоренцо, который продолжает лечить сломанную праву руку, Валентино Росси был единственным пилотом Fiat Yamaha. Он и показал лучшее время дня - - 2:01.068, проехав 26 кругов.
1. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team - 2:1.068 (26 кругов) 2. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team - 2:1.268 (19 кругов) 3. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP - 2:1.753 (24 круга) 4. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 - 2:1.897 (14 кругов) 5. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team - 2:1.899 (29 кругов) 6. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 - 2:2.042 (17 кругов) 7. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini - 2:2.086 (28 кругов) 8. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team - 2:2.399 (26 кругов) 9. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP - 2:2.419 (31 круг) 10. Alvaro Bautista SPA Rizla Suzuki MotoGP - 2:2.449 (16 кругов) 11. Hector Barbera SPA Aspar Ducati - 2:2.485 (31 круг) 12. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP - 2:2.807 (39 кругов) 13. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team - 2:2.946 (35 кругов) 14. Mika Kallio FIN Pramac Racing - 2:3.262 (39 кругов) 15. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini - 2:3.338 (25 кругов) 16. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing - 2:3.371 (22 круга)
Для сравнения, Гран-При Малайзии 2009: Поул-позиция (по сухому асфальту): Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha - 2:0.518 Лучший круг гонки (под дождем): Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha - 2:13.694
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
Несколько лет назад Марк Маркес окончательно переехал из Андорры, где проживал длительное время, обратно в Испанию, в Мадрид, где обосновался в недавно построенном доме с Джеммой. Он мог бы остаться в Андорре, чтобы обеспечить себе дополнительный доход за счет уменьшения налогов. Но деньги Марка сейчас не очень беспокоят. Причина возвращения в Испанию другая.
Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
В минувшую пятницу один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей и разработчик современных технологий хранения энергии — немецкая компания VARTA AG и три ее дочерних предприятия подали заявление в суд Штутгарта о защите от банкротства. Как выяснилось, проблемы начались значительно раньше, еще в 2024 году, когда американская корпорация Apple взяла курс на отказ от подрядчиков из Европы и Азии.
Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
Объявленный перенос 4-го этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с «Игора Драйв» и сокращение календаря до пяти событий официально утверждено Министерством Спорта РФ. Финальная (официальная) версия календаря кольцевых мотогонок 2026 года.
Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
