Возвращение Хорхе Мартина после Covid-19: победа в чемпионате мира Moto2 остается целью!
Один из лидеров чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 - Хорхе Мартин вернулся в паддок MotoGP после того, как прошел два теста подряд на Covid-19. Из-за подозрения на коронавирус он на время попал в «черный список» - и пропустил две гонки, состоявшиеся в Мизано. Но теперь намерен наверстать упущенные позиции.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjccinn6
МОТОГОНКИ.РУ, 24 сентября 2020 - Мартин не прошел тест на Covid-19 перед Гран-При Сан-Марино, после чего был отправлен на самоизоляцию. Сам он говорит, что провел эти две недели дома, смотрел гонки по телевизору, но никаких симптомов заболевания за это время не было.
Спустя 10 дней, Мартин прошел первый тест, который оказался негативным. Испанец прибыл в Барселону, где прошел повторный тест, подтвердивший отсутствие коронавируса. Остается открытым вопрос, был ли актуальным результат тестирования в Мизано!
Златан Инбрагимович как бы намекает
«Я чувствую себя ОК, и у меня не было никаких симптомов, ни до, ни после. И это особенно огорчает, когда ты на пике форме, но вынужден смотреть гонки по телику, - сказал пилот официальной команды Red Bull KTM Ajo Moto2. - Но сейчас есть шанс кое-что наверстать. В Барселоне я всегда был быстрым, надеюсь, удастся отыграть, как можно больше очков. Чемпионат еще не завершен, судьба титула остается открытой. В предыдущих этапах я победил, и не вижу преград для новых побед».
Хорхе Мартин выиграл Гран-При Австрии, а в последовавшим за ним Гран-При Штирии стал 2-м на подиуме. В шести гонках он заработал 79 очков и занимает 5-е место в чемпионате Moto2. Однако дефицит очков - 46, что делает схватку за титул чрезвычайно сложной при всего восьми гонках в запасе.
Чемпионат Moto2 возглавляет Лука Марини со 125 очками в копилке, а вторым идет Энеа Бастианини со 120 очками.
Пилот, имя которого всю карьеру было одновременно и тесто связано с Академией VR46, и принципиально отделено от VR46 Racing Team, - Франко Морбиделли, наконец, вступает в команду своего протеже Валентино Росси. Он миновал ранние стадии Moto3 и Moto2, стараясь развиваться максимально независимо, однако, теперь с готовностью "возвращается" в тавульскую семью.
Почти одновременно, что закономерно, из Red Bull Ring пришли три анонса: Аи Огура в среду подписал контракт с TrackHouse Racing, Франко Морбиделли назван пилотом VR46 Racing Team, а Серхио Гарсия и Иван Ортола станут напарниками в саттелите Boscoscuro в Moto2 - MT Helmets-MSi.
Чего ждать от уикенда на Red Bull Ring в MotoGP? Кажется, это будет бескомпромиссный спор четверки лидеров чемпионата мира - пилотов Ducati и одного или двух представителей группировки KTM, для которых Шпильберг в прямом смысле родная, домашняя трасса. Рискнуть ради победы в воскресенье готовы все они!
Выбор сделан, все разговоры и слухи остались позади: японец Аи Огура вступит в MotoGP не с Honda, а с сателитом Aprilia Racing - TrackHouse Racing. Официальный анонс сделан на Red Bull Ring.
Они недооценивали потенциал Хорхе Лоренцо, за что и поплатились. Еще одна шедевральная гонка MotoGP на Red Bull Ring - Гран-При Австрии 2018 года, когда Ducati пришлось удвоить усилия, чтобы справиться с Марком Маркесом... #AustrianGP от старта до финиша!
В ближайшие выходные под Санкт-Петербургом состоится пятый этап Чемпионата A5Motors Motoring. Пока райдеры готовятся к схватке на «Игора Драйв», мы побеседовали с организатором серии Александром Марцевичем.
Итак, Франческо Баньяя, 2-кратный чемпион и новый официальный лидер чемпионата MotoGP в июне 2024 года был поставлен перед фактом, что в сезоне-2025 ему предстоит самая трудная часть карьеры - партнерство и одновременно противостояние с 6-кратным чемпионом Королевского класса Марком Маркесом. Назвав Марка своим вторым заводским пилотом, в Ducati сделали ставку ва-банк, и по мнению Баньяи, у него и завода теперь только два возможных сценария на 2025-26.
Смотрим и вспоминаем одну из самых ярких дуэлей Марка Маркеса и Андреа Довициозо в схватке за титул чемпиона MotoGP 2017 года - Гран-При Австрии 2017 года на Red Bull Ring #AustrianGP от старта до финиша!
Дебютная версия минимотарда K2R PF-R 160, который мы испытывали летом 2023 года на ЦТВС «Москва», прошла суровую переработку зимой - et voila! - пит-байк переосмыслен, собран заново и протестирован чемпионом России в классе Supersport Антоном Федоровым. Что изменилось относительно 1-й генерации, и как ведет себя на быстром картодроме 2-я, МОТОГОНКИ.РУ рассказали разработчики.
Перед домашним уикендом MotoGP для KTM на Red Bull Ring, в прессе появилась масса публикаций, подогревающих интерес к Гран-При Австрии и, в частности, к проектам Pierer Mobility. Многие еще лишь готовятся к публикации, как и ряд официальных анонсов, которые группа компаний хочет сделать... Но вопросы "сколько стоит?", "сколько прет?" и "сколько жрет?" актуальны всегда!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
67874
1938891
127723
6220