МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
24 сентября 2014 в 14:03 | 11927
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP преодолевает новый рубеж: 800 Гран-При

В это воскресенье, в Motorland Aragon состоится юбилейное, 800-е Гран-При в истории чемпионата мира по Большим Мотоциклетным Призам - MotoGP. Вот лишь некоторые, но очень важные исторические отметки, сделанные на этом большом пути.

МОТОГОНКИ.РУ, 24 сентября 2014 - Июнь 1949, Великобритания: в рамках IOM TT (Isle of Man TT) состоялась первая в истории гонка 500-кубовых 2-тактных спортпрототипов, победу в которой одержал Гарольд Даниэль на заводском байк британского завода Norton

Сентябрь, Италия: в Монце состоялась 27-я гонка Королевского класса, победу в которой впервые одержал пилот на итальянском мотоцикле - Лез Грэм привел на первое место MV Agusta

Октябрь 1953, Испания: на трассе в Монтьюихе (Барселона) победу в национальном Гран-При Испании одержал Фергус Андерсон (Moto Guzzi). Его рекорд не побит и по сей день и вряд ли уже когда-либо будет побит: дело в том, что Фергусу в день этой гонки было 44 года - он является самым старшим среди всех победителей Гран-При за всю 65-летнюю историю Призов

Июнь 1957, Великобритания: 60-е по счету Гран-При стало самым длинным в истории чемпионата мира. Гонщикам нужно было сделать 8 кругов по Mountain Course острова Мэн, что в общей составило почти 302 мили. Победу в гонке одержал Боб Макинтайр на Gilera

Август 1962, Восточная Германия: 100-ое Гран-При в истории чемпионата состоялось на трассе Sachsenring Circuit близ Хемница, а выиграл его Майк Хейлвуд, выступавший на MV Agusta

Май 1966, Западная Германия: 131-ю гонку в Королевском классе выигрывает Джим Редман на мотоцикле Honda - первая победа японского завода в классе 500 куб.см.

Сентябрь 1969, Югославия: на финише 171-й гонки первым оказывается Norton Годфри Нэша - это последняя победа в истории 1-цилиндровых 500-кубовых прототипов

Август 1971, Северная Ирландия: 191-я гонка состоялась в Dundrod Park и принесла победу первому 2-тактному мотоциклу с 500-кубовым мотором, что положило начало 30-летней гегемонии 2T в GP. Победу одержал пилот Suzuki Джек Финдли

Июнь 1972, Голландия: 200-е Гран-При в истории выиграл Джакомо Агостини на MV Agusta

Май 1973, Франция: 207-ю гонку в истории выиграл 4-цилиндровый 2-тактный Yamaha Ярно Сааринена

Август 1976, Западная Германия: 247-е Гран-При в Nurburgring выиграл Джакомо Агостини на 4-тактном MV Agusta. Это была последняя победа для 4-тактных 500-кубовых прототипов в истории

Июль 1977, Бельгия: выиграв 254-ю гонку, Барри Шин на своем Suzuki установил абсолютный рекорд средней скорости в 217.37 км/ч - Гран-При в Spa-Francorchamps и по сей день является самым быстрым в истории

Август 1981, Швеция: 300-е Гран-При - победа вновь за Шинном, на этот раз, выступавшим на Yamaha; но эта гонка на данный момент последняя в списке побед британских мотогонщиков

Июль 1989, Франция: в Ле Мане Эдди Лоусон выигрывает 400-ю гонку Премьер-класса

Сентябрь 1996, Италия: в Имоле Мик Дуйэн на Honda выигрывает 500-ю гонку GP под проливным дождем, заезд сокращают из-за совершенно неприемлемых условий

Апрель 2002, Япония: Suzuka Circuit становится первой трассой, где на старт вышли новые 4-тактные прототипы с 990-кубовыми моторами, а победу в первой гонке MotoGP одержал Валентино Росси на Honda

Майк 2003, Франция: в Ле Мане состоялась 600-я гонка Премьер-класса, победу в которой одержал Сете Жибернау на Honda после блистательной битвы с Валентино Росси; гонка была сокращена из-за дождя

Июнь 2003, Каталония: Гран-При Каталонии стал первым в коллекции Больших Призов итальянского завода Ducati - победу одержал Лорис Капиросси

Апрель 2004, ЮАР: 613-я гонка в истории Королевского класса стала значимой для Yamaha и лично Валентино Росси. Выиграв титул с Honda в 2003 году, итальянец сменил заводской гараж, пересел на совершенно новый мотоцикл и... взял первый же Гран-При сезона. Заодно, Росси стал первым пилотом в истории, которому удалось выиграть титулы на двух разных мотоциклах

Сентябрь 2006, Австралия: в Phillip Island состоялась 659-я гонка Королевского класса, в которой впервые пилотам пришлось по ходу заезда вернуться на пит-лейн для смены мотоциклов из-за изменения погоды, согласно новым правилам

Октябрь 2006, Испания: Гран-При Валенсии, 662-ю гонку в истории класса выиграл Трой Бейлисс на Ducati, выступавший по wildcard на замену Жибернау. Бейлисс выиграл эту гонку, ни разу не оглянувшись назад, лидируя от старта до финиша, ему было 37 лет и 213 дней. Эта же гонка стала последней для 990-кубовых мотоциклов

Март 2007, Катар: в 663-й уикенд Королевского класса Кейси Стоунер на Ducati с 800-кубовы двигателем выиграл свое первое Гран-При

Март 2008, Катар: 681-я гонка стала первой в истории, состоявшейся при искусственном освещении. Победу в ней одержал Кейси Стоунер на Ducati

Апрель 2009, Япония: Хорхе Лоренцо на заводском Yamaha M1 выиграл 700-ю гонку

Ноябрь 2011, Испания: в Валенсии состоялась 750-я гонка в истории, завершившая 800-кубовую эту MotoGP; победа вновь за Стоунером, на этот раз выступавшим на Honda

Апрель 2012, Катар: первую гонку 1000-кубовых прототипов выиграл Хорхе Лоренцо

Апрель 2013, Техас, США: в Остине состоялась 770-я гонка Больших Призов, победу в которой одержал Марк Маркес (Honda), ставший самым молодым победителем Гран-При в истории Премьер-класса

Сентябрь 2014, Италия, Сан-Марино: 799-й старт класса; победу в домашней гонке одержал Валентино Росси на заводском прототипе Yamaha, самый успешный пилот в истории чемпионата мира - победная карьера Росси в Королевском классе насчитывает 14 лет и 67 дней, и она еще не завершена!

Статистика подготовлена Мартином Рейнсом, дополнена комментариями и дополнительными фактами.

Важные новости
 
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов
Детальный обзор: мотошлем ARAI RX-7V - почему его называют королем интегралов

Мотосезон 2024 года, можно сказать, уже открыт, а значит на МОТОГОНКИ.РУ настало время тест-драйвов и детальных обзоров мотоциклов и экипировки, которые формируют образ современной мотоиндустрии! И сразу повысим ставки - начнем с обзора ARAI RX-7V: почему именно эта модель считается одним из лучших интегралов всех времен.
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?
MotoGP 2024: Эспаргаро анализирует инцидент Маркеса-Баньяи в Портимао - кто должен уступить?

Самый возрастной пилот MotoGP Алеш Эспрагаро проанализировал нелепое столкновение между Пекко Баньяей и Марком Маркесом в 5 повороте Circuito de Algarve за несколько кругов до финиша Гран-При Португалии: кто по мнению ветерана Больших Призов должен был отступить?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?
СМИ: Сделка по продаже Dorna Sports состоялась - кто купил MotoGP?

Издание Financial Times сообщило, что сделка по продаже контрольного пакета акций Dorna Sports уже завершена, а официальное заявление сделают уже на Гран-При Америк, третьем этапе чемпионата мира по MotoGP 2024 года. Потому покупатель - американская компания. Кто же это - Liberty Media, владеющая правами на Формулу-1, или Warner Bros? Подробности ниже.
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP
Баньяя просканирован и съеден - кто следующий? Педро Акоста уже готов к большим делам в MotoGP

Педро Акоста совершил первое «ритуальное убийство» конкурента, и это не был Марк Маркес. Первым, кого показательно съел "Акула" Педро стал 2-кратный чемпион MotoGP, действующий чемпион и лидер заводской команды Ducati Пекко Баньяя. Акоста действовал настойчиво и агрессивно, как положено пилоту MotoGP, и как наставляла его команда. Баньяя просто выкинул белый флаг под его натиском, чтобы наломать дров позже.
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK
Альваро Баутиста переписывает правила WorldSBK

Уже в субботу Альваро Баутиста дал понять, что в Барселоне он будет хорош. Возможно, не настолько, как в былые годы, но прорыв на подиум в первой гонке стал сигналом для соперников. Дела закрутились еще интересней на Superpole Race в воскресенье...
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya
Мировой Супербайк - все гонки 2024: Superpole Race и 2 гонки WorldSBK - Barcelona-Catalunya

Чемпионат мира по Супербайку - World Superbike продолжается в Европе, на трассе Circuit de Barcelona-Catalunya. Смотрите воскресные заезды - Superpole Race и 2 гонку CatalanWorldSBK сезона 2024 года на МОТОГОНКИ.РУ от старта до финиша.
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит
Технологии MotoGP в повседневной жизни: что такое квикшифтер, как он работает и сколько стоит

Большинство современных технологий управления мотоциклами - все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024
Гран-При Португалии: Акоста взял первый подиум, Хорхе Мартин - новый лидер MotoGP 2024

Невероятная по уровню борьбы и непредсказуемости гонка MotoGP состоялась в Портимао. В ней было абсолютно всё: смелость, умение, ошибки и стечение обстоятельств. Самое интересное начало происходить в конце... Отчет и результаты Гран-При Португалии МотоГП 2024 года.
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов
MotoGP 2024: авария Пекко Баньяи и Марка Маркеса на Гран-При Португалии со всех ракурсов

Когда Дирекция MotoGP вызывала на ковер Давиде Тардоцци из Ducati Lenovo Team, менеджеру заводской команды задавали традиционный набор вопросов: как догонял, как подрезал... и так далее. Инцидент на Гран-При Португалии, возникший в результате очень острой и плотной борьбы Марка Маркеса и Пекко Баньяи - кто в нем виноват?
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир
Гран-При Португалии MotoGP 2024: главная гонка - прямой эфир

Смотрите гонку 2 этапа MotoGP 2024 года из Портимао - Гран-При Португалии в прямом эфире и незамедлительно - в записи от старта до финиша.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 сентября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2024 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1851534
годовая
аудитория
173669
читателей
за месяц
7317
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message