Последняя выигрышная полоса Валентино в четыре гонки на фоне неудач ближайшего преследователя Кейси Стоунера довела разрыв между двумя пилотами до 87-и очков – а это значит, что на грядущем этапе в Мотеги у Росси появляется первый в этом году шанс на досрочное чемпионство. В случае успеха он станет вторым после уже хорошо известного нам Джакомо Агостини пилотом, вернувшим себе чемпионский титул после двухлетнего перерыва, а также первым гонщиком, побеждавшим на 500- 990- и 800-кубовых мотоциклах в MotoGP. На данный момент Джакомо – единственный, кто обгоняет Росси по числу выигранных в королевском классе сезонов (восемь), но похоже Доктор опять пустился в погоню за, не так давно казалось, недостижимым результатом.
Реклама, ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ, ИНН 9731134060, Erid: 2SDnjex3uSr
МОТОГОНКИ.РУ, 23 сентября 2008 - «Что ж, у меня был отличный период из четырех выигранных этапов,- рассказывает итальянец, - и я вплотную приблизился к своему шестому чемпионству в MotoGP. И, по воле случая, опять это происходит в Мотеги – в 2005-м я находился здесь в точно такой же ситуации, но упал и получил свой титул только в Малайзии. А в прошлом году здесь же я окончательно упустил свой шанс на победу. Поэтому эту трассу можно назвать символичной для меня...
...Я очень хочу победить здесь в этот раз: помимо прочего, Мотеги - домашняя трасса для моего завода Yamaha и гонка эта очень важна для них, так что я был бы очень рад сделать им такой подарок за всю ту работу, что они проделали по ходу сезона. Однако, если буду думать об этом слишком много, давление может сказаться по ходу гонки не лучшим образом. Так что постараюсь отрешиться от всей суеты и провести грядущий уик-энд как самый обычный рядовой этап. Конечно, по очкам у меня сейчас солидное преимущество – но впереди еще четыре гонки, так что заранее расслабляться нам нельзя: будем собраны и внимательны как обычно».
Стоит напомнить, однако, что японский трек традиционно не столь успешен для Доктора, как многие другие трассы сезона: всего одна победа из шести подиумов на его счету – да и та еще во времена 500-кубовых мотоциклов в 2001-м. Либо просто пришло время для Вале и здесь оставить свой след?
На автодроме «Игора Драйв» в минувшее воскресенье состоялся второй этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам. В классе Supersport юные пилоты QTM Motorsport вновь скрестили шпаги с гонщиками на Ducati V2. Что из этого вышло, читайте дальше.
На рынок вышли два совершенно новых мотоцикла, которые одинаково нельзя отнести к мейнстриму — они и не японские, и не итальянские. Но оба очень крутые и по-настоящему эксклюзивные! Британцы представили и запустили в серию Notron Atlas, а в Европе и Японии появились в салонах новые Bimota Tesi H2 Tera. Подробный обзор, характеристики и фотографии.
Продолжаем исследовать объективную ситуацию на гоночном фронте: позади 10 этапов, в трех из которых Марко Беццекки из Aprilia Racing не заработал ничего в воскресных гонках, потеряв более 60 очков просто так. Если перед стартом Гран-При Нидерландов ИИ-аналитика отдавала итальянцу максимум шансов на победу в чемпионате, по мнению Liza Studio, в чемпионате MotoGP 2026 года наступил перелом.
На юбилейном 100-м DutchTT в Ассене действующий чемпион MotoGP Марк Маркес делал поистине программное заявление, в котором раскрыл суть своих поисков и намерений.
В чемпионате мира по Мото Гран-При смена лидера! Да, Aprilia доминирует в Ассене, но Марко Беццекки не было среди поднявшихся на подиум юбилейного 100-го DutchTT. Что произошло и как развивалась главная гонка 10-го этапа MotoGP 2026 года: видео обзор, результаты и положение в чемпионате.
В июне 2026 года в Государственную Думу РФ был внесен проект федерального закона «О внесении изменений в Федеральный закон "О физической культуре и спорте в Российской Федерации" и Федеральный закон "О самоходных машинах и других видах техники"» под номером 1268368-8. Закон, разработанный при участии РАФ, должен, наконец, легализовать в России такое понятие, как техника для гонок — гоночные болиды и автомобили для кольцевого спорта, а также супербайки и мотоциклы для гонок больше не будут в одном ряду с техникой для дорог общего пользования.
Медицинская Дирекция MotoGP и Aprilia Racing вечером воскресенья издали совместный бюллетень, в котором проинформировали паддок MotoGP о результатах тщательного обследования, которое прошел в Грёнингене лидер чемпионата Марко Беццекки, вылетевший с трассы на 2-м круге DutchGP.
Став чемпионом мира по Мото Гран-При в классе Moto2 в 2024 году, Аи Огура стал первым японцем, достигшим этой высоты после чемпиона GP250 Хироси Аоямы (2009). Для японского мотопрома в целом это был триумф, однако, и грандиозная потеря: Honda всегда считала Огуру своим человеком, но в MotoGP он вступил в составе американской команды и на итальянском Aprilia, а продолжит карьеру, вероятно, за Yamaha.
Гонка за юбилейным 100-м большим призом Нидерландов — DutchGP в среднем классе чемпионата мира по Мото Гран-При, определенно, войдет в ТОП-10 лучших сражений всех времен: спор напарников Intact GP — Ману Гонсалеса и Сенны Аджиуса с молодым колумбийцем Давидом Алонсо разрешился на выходе из последнего поворота. Смотрим это сражение в деталях!
Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
