МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
60447
23 августа 2020 в 21:18
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Странная, странная гонка Moto2 Гран-При Штирии

Говорят, победителей не судят. Однако, Стюарды MotoGP по итогам Гран-При Штирии решили, что вот именно этого победителя нужно засудить, причем, показательно: у Хорхе Мартина из Red Bull KTM Ajo отобрали победу и передали ее Марко Беццекки, а Сэма Лоуса отправят стартовать с пит-лейна в Мизано.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 августа 2020 - Мартин стартовал со 2-й позиции в сегодняшней гонке, точно, как неделей ранее, на том же самом Red Bull Ring, где он выиграл - точно также, очень уверенно!

Пилот Red Bull KTM Ajo чисто выиграл старт и возглавил пелетон до самого финиша. Арон Канет и Тетсуя Нагасима преследовали его некоторое время, но Канет вылетел на 2-м круге, а японец здорово отстал через несколько кругов.

Мартин доминировал в заезде с хорошим отрывом. Вторую позицию занимал Беццекки, а третьим шел Реми Гарднер. Гонка продолжалась без особых приключений до самого последнего круга, где на уже изношенных покрышках лидеры лишь слегка выкатились за пределы трека.

Вот за это нарушение Хорхе Мартина, возглавлявшего весь заезд, лишили победы в Гран-При Штирии
Вот за это нарушение Хорхе Мартина, возглавлявшего весь заезд, лишили победы в Гран-При Штирии

Причем, на считанные сантименты на "зеленку" выкатился, сначала, Мартин, а затем и Беццекки. После финиша Беццеки прямо заявил, что он здорово потерял держак, так что едва сдерживал байк в поворотах.

Но Стюарды почему-то рассмотрели только первый случай.

Martinator′а, который в некоторые моменты гонки имел преимущество над соперникам до 2 секунды (!), решили наказать, лишив 1-й позиции. Победа перешла в руки Марко Беццекки. Гарднер-младший взошел на подиум.

Хорхе Мартина и его команду, выигравших Гран-При Штирии, удалили из закрытого парка после финиша
Хорхе Мартина и его команду, выигравших Гран-При Штирии, удалили из закрытого парка после финиша

Первой же реакцией на произошедшее был комментарий отца Реми, Легенды MotoGP Уэйна Гарднера: «Послушайте, если Мартин нарушил лимиты трека, а затем это сделал Беццекки... победу должны были бы передать Реми Гарднеру? Или я неверно толкую правила, или одно из двух».

В Twitter тут же разгорелся большой спор на эту тему, которая осталась нераскрытой. От комментариев отказались и в коллегии Стюардов - почему только Мартина понизились, причем, за одну единственную ошибку?

Далее, второй приковавший внимание публики инцидент, касался Сэма Лоуса.

Да, Лоус провел не самый удачный уикенд в своей карьере, сначала, спалив свой байк, а затем подбив в 3-м повороте Самкьята Шантру и отрикошетив в Хорхе Наварро. Лоус слишком быстро стал входит в поворот, причем, заняв при этом крайне невыгодную траекторию в середине трека. Ясно, что на торможении он потерял контроль над мотоциклом, въехав точно в центр поворачивающего по правильной линии Самкьята. Лоус поднял байк и в некотором состоянии аффекта продолжил заезд, упав повторно через круг, в 4-м повороте. После, он увидел черный флаг в свой адрес - и был вынужден вернуться на пит-лейн.

Сэм Лоус стартует с пит-лейна в следующей гонке Moto2
Сэм Лоус стартует с пит-лейна в следующей гонке Moto2

Стюарды недолго рассматривали инцидент - Лоус был назван виновником аварии, ему вменили «безответственное пилотирование» и серьезно пенализировали: в следующей гонке Moto2 пилот Marc VDS EG0,0 стартует с пит-лейна, что существенно рушит все планы пилота и команды на борьбу за подиум, а то и за титул в 2020 году.

Марко Беццекки взял первую победу в Moto2
Марко Беццекки взял первую победу в Moto2

В общем, официальные результаты Гран-При Штирии в классе Moto2 теперь выглядят так:

Результаты Гран-При Штирии, Moto2, 23/08/2020

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 августа 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp